Qualität und Zuverlässigkeit des E60/61 im hohen Alter
Servus,
seit über 7 Jahren brenne ich für den E60/61 (Kauf ist in nächster Zeit aber aus finanziellen und zeitlichen Gründen nicht geplant). Ich habe mich -meines Erachtens- insbesondere in Foren wie hier ausgiebig über Stärken und Schwächen dieser Baureihe belesen und Problemthreads durchforstet und bin zu folgendem Schluss gekommen: Die ersten Modelle (Baujahr Juli 2003 bis September 2005) hatten qualitativ anfangs teils echt Macken, die in dieser Fahrzeugklasse einfach tabu sind, andere Modelle aus diesem Bauzeitraum liefen wiederum problemlos. Ab September 2005 (Einführung Startknopf) wurde die Qualität nach meinem Gefühl besser, es wurde bspw. weniger von Elektronikproblemen und Anfahraussetzern (Fahrzeug fährt beim Ampelstart erst nach 1-2 Sekunden an) berichtet. Bei den LCI-Modellen liest man am wenigsten von Qualitätsproblemen.
Mich würden einfach mal Erfahrungen von Usern interessieren, die Ihren E60/61 schon seit Erstzulassung besitzen oder Ihn aus zweiter Hand relativ neu gekauft/damals geleast haben.
Am besten nach folgendem Muster (Beispiel):
Modell: E61 530dA
Erstzulassung: 07/2005
Aktueller Km-Stand: 340000km
Sonderausstattung:
Adaptives Kurvenlicht, Bi-Xenon, Navi Prof., Innenspiegel mit Abblendautomatik, HiFi-System Professional, Klimaautomatik mit erweitertem Umfang, PDC, Getränkehalter, Leder Dakota, Komfortsitze, Aktivlenkung, Dynamic Drive, Panorama-Glasdach, Seitenairbags hinten, Head-Up-Display
Außerplanmäßige Reparaturen:
Turbolader (55000km), Panoramadach (98600km), Stellmotor Xenonlicht (108000km), PDC-Sensor (134000km)
Wäre einfach mal interessant so einen Einblick zu bekommen.
Mit freundlichen Grüßen
Ff99
53 Antworten
Zitat:
@Fahrzeugfan99 schrieb am 26. Januar 2021 um 18:41:13 Uhr:
@scriba62 Wow, mach mal Bilder von deinem! Der muss ja echt schick sein! Carbonschwarz ist für mich eine meiner Lieblingsfarben von BMW. Und die Ausstattung von deinem liest sich auch echt gut!
Und auch deine Reparaturhistorie ist im positiven Sinne sehr überschaubar und bis auf den Kabelbaumbruch in der Heckklappe zeigen sich auch keine Standard-Macken. Und freut mich, dass du so zufrieden bist mit deinem Dicken! Auf dass er noch lange hält!
Wie gewünscht. Die Fotos sind etwa 3 Jahre alt. Hier mit Winterfelgen. Sonst M-135 Speichenfelgen.
Zitat:
@Fahrzeugfan99 schrieb am 26. Januar 2021 um 19:13:36 Uhr:
@KADIRGTS Verkauf deinen doch, wenn du so viele Probleme damit hast und du insgesamt keine wirklich guten Erfahrungen gemacht hast.Mit freundlichen Grüßen
Hey @Fahrzeugfan99 ,
ob ich den Dicken verkaufe oder nicht entscheide immer noch ich 😉
Aber danke für den Tip
Mit freundlichen Grüßen
Kadir
Zum Thema Wertigkeit
Hier die Fußmatte Fahrer nach 195.000 km
Sieht verfärbt aus. Wenn dann von den Schuhen.
Ich hab schon Autos und Büroteppiche gesehen da war nur noch der Unterbau vom Teppich zu erkennen weil die so nervös sind das sie mit ihren Füßen schaben.
Mindere Qualität will ich da bei dir nicht erkennen.
Eher im Gegenteil
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Nee ganz im Gegenteil
War keine Ironie, top in Schuss
Übrigens 80.000 km haben die Bremsbeläge gehalten, trotz Frau und Kurzstrecke zum Kindergarten
Ich fall grad mit ´nem Lachflash rückwärts vom Stuhl...
Servus Jungs,
Sorry, dass ich hier so lange geschwiegen habe. Aus privaten Gründen war ich hier länger nicht mehr aktiv. Ich werde in Zukunft ab und an mal hier reinschauen, wenn ich dazu komme, aber leider fehlt mir die Zeit für die Erstellung von Threads wie diesem (ist mir auch erst im Nachhinein eingefallen, das geb ich offen zu). Nichtsdestotrotz wünsche ich euch viel Spaß hier im Forum und mit euren E6x.
Beste Grüße
Ff99:-)