Probefahrt im Hybrid
Habe gestern, als ich einen Astra ohne Hybrid bestellen wollte, erstmal eine Probefahrt gemacht. Ging sofort. Allerdings war nur ein Vorführwagen Cardiorot in GS Line Hybrid Ausführung verfügbar. Farbkombi gefiel mir auf Anhieb.
Der wohl gleich nach seiner Zulassung verkauft wurde, aber bis zum Ende der Haltefrist als Vorführwagen verfügbar ist. Beim Start kam gleich der orange Werksattschlüssel zur Anzeige, mit dem Hinweis auf den Service und das rein elektrisch fahren nicht verfügbar ist. Hybrid Modus ging aber. Probefahrt hat mich sehr zufrieden gestellt. Gewöhnungsbedürftig fand ich, das das Auto, beim abbremsen dann ein Ruck machte und das Auto abruppt stand und ich immer einen Kopfnicker gemacht habe. Innenraum mit den Instumenten und dem HUD sowie dem Design haben mir sehr gut gefallen. Fand bloß das die gesamte Mittelkonsole sehr wuchtig ist und ich gefühlmäßig in einer kleinen Sitzkabine gesessen habe. Selbst beim anschnallen stösst man sofort an die Mittelkonsole. Da fühlt sich der Astra K anders an.
27 Antworten
Die PHEV-Technik an Bord eben (E-Motor, Akku,...)...
@Luisenpark woher die Bremswerte ?
Der längere Bremsweg dürfte an den serienmäßigen Leichtlaufreifen liegen.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 6. Mai 2022 um 20:55:41 Uhr:
Die PHEV-Technik an Bord eben (E-Motor, Akku,...)...@Luisenpark woher die Bremswerte ?
Wie geschrieben, aus dem Testbericht des Astra Plug-in-Hybrid GS-Line in der aktuellen "auto, motor und sport".
Reifen: 225/40 R 18 Y, Michelin Primacy 4. Mit serienmäßigen 17 Zoll wären die Werte vermutlich noch schlechter.
Daher auch der größte Kritikpunkt der ams am Astra-Hybrid: "Aus 130 km/h stabile, aber zu lange Bremswege. Schlecht dosierbares Pedal."
Immerhin bekommt er vier von fünf Sternen.
Ist es tatsächlich so, dass bei dem hybrid kein Drehzahlmesser einzublenden ist? Ich bekomme in keinem Modus einen angezeigt und habe über die Konfiguration auch nichts erreicht. Wäre eigentlich schön zumindest die Möglichkeit zu besitzen, auch wenn man die meiste Zeit elektrisch fährt/fahren soll. Über ein zukünftiges Update würd sowas wohl auch nicht zu realisieren sein.
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Ihr könnt ja alle gar nicht kompetent sein, um eine Probefahrt mit dem Hybrid Astra zu machen. Ihr kennt euch nicht aus frühester Kindheit, seit (vermutlich die meisten von euch) keine ausgeprägten BVB Fans und nicht jeder von euch ist familiär Opel geprägt.
https://www.autobild.de/best-buddies/
Das sind nun mal die Voraussetzungen, um eine repräsentative Aussage über den Astra Hybrid machen zu dürfen :-) :-)
Hallo, ich habe meinen Astra seit 2 Wochen, Hybrid. Bei mir ist von ruppigen oder komischen abrupten Bremsen nichts zu spüren. Elektrisch funktioniert und Hybrid auch, alles wunderbar weich. Ich liebe mein Auto!
Zitat:
@Rennmaus schrieb am 23. Mai 2022 um 15:26:27 Uhr:
Hallo, ich habe meinen Astra seit 2 Wochen, Hybrid. Bei mir ist von ruppigen oder komischen abrupten Bremsen nichts zu spüren. Elektrisch funktioniert und Hybrid auch, alles wunderbar weich. Ich liebe mein Auto!
Bist du MiarbeiterIn? Bzw. wann hast du bestellt und wie viel vorher wusstest du, dass er kommt? Das würde mich interessieren 🙂
Nein, keine Mitarbeiterin. Wollte mir auch einen bestellen, dann wäre die Lieferzeit 9 Monate gewesen. Ich hab jetzt einen „Vorführer“, vor Zulassung beim Opel-Händler gekauft.
Zitat:
@Rennmaus schrieb am 23. Mai 2022 um 15:26:27 Uhr:
Hallo, ich habe meinen Astra seit 2 Wochen, Hybrid. Bei mir ist von ruppigen oder komischen abrupten Bremsen nichts zu spüren. Elektrisch funktioniert und Hybrid auch, alles wunderbar weich. Ich liebe mein Auto!
Kannst du schon sagen wie weit du kommst im Schnitt mit dem Elektromodus? Ca??
Im ersten Versuch waren es ca. 55 km. Bin aber wirklich ohne starke Beschleunigung, langsam gefahren.
@Mr.Gockel
Links am Lenkrad kann man drücken und die Anzeige im Display nach Wunsch umstellen. Der Drehzahlmesser kann damit angezeigt werden. Geht unkompliziert einfach
@rennmaus
Also einen Drehzahlmesser habe ich beim hybrid noch nicht eingestellt bekommen. Egal auf welche Taste ich drücke.
.. sorry bitte löschen