Polo einfahren
Grüß euch,
gestern kam endlich mein Schätzchen. Ein 1,4 l Comfortline in Schwarz 😁 . Da ich es bei einem Importhändler gekauft hatte, konnte er mir nicht sagen, ob und wie ich das Auto einfahren soll. Hat man was zu euch gesagt? Will den Kleinen ja noch lange behalten und fahren 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ole86
Also ich habe meinen Polo auf der Autobahn eingefahren. Max. 3000 Umdrehungen, ca. 120km/h. Ich war kein Hidnernis an Bergen, konnte jeden Lastwagen zügig überholen und hab gemütlich nebenher telefoniert, gefrühstückt etc.
ja ja genau wie das hier:
Gestern war ich auf der A2 unterwegs. Links vor mir fuhr eine Frau in einem BMW mit 130 km/h, ihr Gesicht ganz nah am Spiegel, und pinselte sich die Augenlider. Einen Moment sah ich weg; als ich wieder hinsah, war sie schon halb in meiner Spur, noch immer mit Make-Up beschäfftigt. Ich erschrank so dermaßen, dass mir mein Rasierer aus der Hand flog, der mir wiederum das Sandwich aus der anderen Hand schlug. Beim Versuch, den Wagen mit den Knien wieder unter Kontrolle zu bringen, fiel mir das Handy vom Ohr direkt in den heißen Kaffee zwischen meinen Beinen. Der schwappte heraus, ruinierte mein Handy und unterbrach ein wichtiges Gespräch. Die Zigarette im Mund konnte ich gerade noch festhalten, während ich "blöde Kuh" rief..........
geht doch nix über Multi-Tasking beim Autofahren und dazu dann noch die Weiber, die zu blöd sind, um sich zu schminken 😁
gefunden in dem Thread:
http://www.motor-talk.de/.../die-lieben-frauen-t2135008.html?...
Beitrag von Tony-Tough
239 Antworten
ne relativ dünne, aber vllt reagiere ich da auch sehr empfindlich, ich bin ja schon froh das der polo den größten widerstand aller kleinwagen bietet!
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
ne es ging mir nicht um das die stärkere beschleunigung, das pedal hat einfach keinen widerstand
hast du tempomat?
ich beschleunige sehr viel mit dem tempomat. wäre vllt. auch was für dich...
jap habe ich, und den benutze ich auch sehr viel, nur das problem beim schalter ist, solbald du nen gang wechselst geht der aus! das ist bei dir deutlich besser!!!
ah ja stimmt...
tja dann musst du dich an das gaspedal gewöhnen, oder immer "pedal to the metal" fahren 😁
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ja das geht ganz schnell, aber ich bin echt überrascht von dem motor!
und muss im nachhinein sagen automatik ist schon geil😉
ja der motor ist echt super. mehr ps schaden zwar nie, aber für den alltagsgebrauch absolut ausreichend.
und man kann auch ne menge spaß mit dem 90ps diesel haben. das dsg möchte ich auch nicht missen!
ich habe jetzt im übrigen knapp 8.000 km runter und noch absolut keinen (oder nur sehr minimalen, nicht wahrnehmbaren) ölverlust.
und das wartungsintervall zeigt bei mir immer noch an, dass ich die vollen 30.000km schaffen werde.
ist aber auch nicht verwunderlich, da es ausschließlich ein langstreckenfahrzeug ist und eine fahrt unter mimimun 10km NIE vorkommt.
denke meiner wird auch die 30000 schaffen!
wurde ja gut eingefahren😉
bin auch absolut happy sobald der vibrator aus ist😉
Meiner hat jetzt 27.000km drauf und fährt sich immernoch top. Ölverbrauch gegen 0. Kann nur positives zum Motor sagen.
wir haben uns ja auch für den richtigen motor entschieden😛
Denke das er ein Dauerbrenner ist😉. Wie ein guter alter 1.9er TDI nur schnurrender😉
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
wir haben uns ja auch für den richtigen motor entschieden😛
Erwähn es doch noch 100 mal :P
ja der Motor ist herrlich, schön spritzig, und wenn man will trinkt er sehr wenig😉
auf jedenfall besser als dieser schrott TSI 😛😛 ne
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
ja der Motor ist herrlich, schön spritzig, und wenn man will trinkt er sehr wenig😉auf jedenfall besser als dieser schrott TSI 😛😛 ne
Toll, nun hab ich auch noch versehentlich auf "Danke" geklickt 🙂😠
Ich lass dich mal in dem Glauben :P und nun zurück zum Thema 😉
das war im unterbewusstsein, weil du weißt das ich recht habe😛
weiß jetzt mal jemand ob es wirklich so schlecht ist den motor am anfang lange auf einer drehzahl zu halten?
Zitat:
Original geschrieben von TenRon
weiß jetzt mal jemand ob es wirklich so schlecht ist den motor am anfang lange auf einer drehzahl zu halten?
ach was, da würde ich mich nicht verrückt machen