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VW Polo V (6R) 1.4 Test

31.07.2011 10:03    |   Bericht erstellt von Moppel III

Testfahrzeug VW Polo 5 (6R / 6C) 1.4
Leistung 85 PS / 63 Kw
Hubraum 1390
HSN 0603
TSN APO
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 8450 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/2010
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Moppel III 4.5 von 5
weitere Tests zu VW Polo 5 (6R / 6C) anzeigen Gesamtwertung VW Polo 5 (6R / 6C) (2009 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Tolles Styling

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - fehlende Start-Stop-Automatik

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Wendekreis könnte ein wenig kleiner sein

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - ohne Sportfahrwerk zu hochbeinig

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Bestes Polostyling seit Polos gebaut werden

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 30453
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Vollkasko bis 200 Euro 35%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Hochwertiges Fahrzeug das man im wahrsten Sinne des Wortes teuer bezahlen muss. Man erhält dafür aber auch einen adequaten Gegewert. Ein Kompaktwagen (benutze bewusst das Wort Kleinwagen nicht) der kaum Wünsche offen lässt. Mein einziger offener Wunsch ist eine Start-Stop-Automatik für diesen Motor.

Der Motor ist kein Sportler, dafür verbraucht er aber auch nur 5-6l/100km bei entsprechender Fahrweise.

Mir persönlich ist das um Längen wichtiger als jeder 0-100 Wert!

Alles in Allem eine klare Kaufempfehlung aber man sollte bei der Aufpreisliste nicht geizen müssen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

In dieser Rubrik fällt mir nur der Preis inkl. Aufpreisliste ein.

Wer mit jedem Cent rechnen muss sollte sich keinen Polo zulegen.

Bei einem Basispolo wäre mein Urteil mit Sicherheit nicht so positiv ausgefallen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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