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Polizei B6 Bj.1/2011 62000KM
Man Man Man, wenn mann das hier so ließt wird einem ja Angst und Bange...
Habe mir gestern einen Polizei Passat mit der 2 Liter Diesel Maschine mit 140 Ps gekauft. Er hat das 6 Gang DSG drin. Der freundliche VW Händler baut mir direkt noch ne abnehmbare AHK an und das rcd310 Radio verbaut er mir auch noch...
Ich freu mich eigentlich wie ein Schneekönig über meinen Kauf aber wenn ich hier so lese was ihr alle für Probleme habt... Da kann man nur hoffen das die in der 2011er Baureihe alle schon nicht mehr vorhanden sind...
Fand bei 13.000 € das Preis-Leistungs-Verhältnis eigentlich echt super für n Passat der wenig gelaufen hat alle 15.oooKM die Werft gesehen hat und in einem super optischen Zustand ist :)
Beste Antwort im Thema
Ich möchte nicht wissen wie die mit dem Auto umgegangen sind... Auch wenn das Auto glänzt. Ein Behördenfzg wuerde ich mir NIE kaufen...
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48 Antworten
Der freundliche VW Händler meinte es sei ein Streifenwagen gewesen aus NRW ist so auch im Scheckheft nachvollziehbar also das er aus NRW kommt und auch das es ein Streifenwagen ist aufgrund des Kennzeichens Behördenkennzeichen an zivilwagen macht ja wenig sinn :I)
Behördenfahrzeuge sind in der Regel bestens gewartet, erfreue dich an dem Auto und gut ist. Ich kann dir allerdings noch die Nachrüstung der MAL ans Herz legen. Ein MUSS.:D
Zitat:
Original geschrieben von Juanemo
Ich kann dir allerdings noch die Nachrüstung der MAL ans Herz legen. Ein MUSS.:D
Stimmt, das hatte ich vergessen zu erwähnen, habe ich bei meinem auch gemacht. Am besten dabei eine komplette Mittelkonsole mit Armlehne ersteigern (ca. 80 - 120 € wenn man etwas Geduld hat), der Einbau ist recht einfach, die Sitze können dabei drinbleiben...
Es reicht aber aus, wenn man nur die Lehne selber ersteigert. Hat zwei Vorteile: Viel billiger (50 € neu) und viel schneller einzubauen, da man nicht die komplette Konsole tauschen muss :D
Achso und wenn man schon dabei ist, dann kann man auch dieses hier einbauen.
Zitat:
Original geschrieben von holsteiner82
Behördenkennzeichen an Zivilwagen macht ja wenig sinn :I)
Off-Topic-Wissenstheke
Nicht jedes zivile Behördenfahrzeug wird zur Observation oder zum Blitzen eingesetzt. 99 % der Behörden-Fahrzeuge im Raum Leipzig tragen das Kennzeichen einer zentralen Zulassungsstelle. Polizei: DD-Q.... da die Zulassungsstelle bzw.der Halter für samtliche Polizeifahrzeuge in Sachsen das Innenministerium in Dresden ist. Stadt Leipzig: L - XXXX/X.
In Sachsen werden Streifenwagen gekauft und nach 300.000 km wieder verkauft. Zivilfahrzeuge werden aufgrund der "schonenden" Nutzung geleast und nach drei Jahren zurück gegeben. Einen Streifenwagen leasen und dann nach drei Jahren mit zig Mängeln und runter gerittenem Innenraum zurückgeben, das macht in meinen Augen keinen Sinn für die Behörde.
On Topic
Wie sieht den die linke Seitenwange bzw. die Seitenlehne am Fahrersitz aus? Wenn es wirklich ein Streifenwagen war, dann müsste die durchs ständige Ein- und Aussteigen abgenutzt aussehen. Die rechte Seite an Fahrer-und Beifahrersitz müsste ebenfalls durchs Waffenholster deutliche Abnutzungsspuren haben.
Zitat:
Original geschrieben von Halb-Marathon-Man
In Sachsen werden Streifenwagen gekauft und nach 300.000 km wieder verkauft.
Dann scheint Sachsen wohl das einzige BL zu sein, die so handeln. Wenn man die Onlineportale mal absucht, dann sieht man ehemalige Streifenwagen die ca 2-4 Jahre alt sind und zwischen 60-90.000 km gelaufen sind.
Der Schein trügt.
Polizei Thüringen kauft Funkwagen...
Polizei NRW kauft 2000 Passat B7
"Umstellung vom Leasing zum Kauf"
Da trügt nichts.
Zitat:
"Nach Ende der vertraglichen Garantiezeit von drei Jahren werden die Funkstreifenwagen gegen neue Fahrzeuge ausgetauscht.
Nichts anderes habe ich behauptet und dann haben die max 90.000 gelaufen. Ich hatte nämlich spaßeshalber mal in den Portalen geguckt und bei "meinem" Händler stehen 8 silberne B6, alles ehemalige Streifenwagen. Der höchste KM Stand ist 86.xxx.
Na da sind die aber wirklich wenig gelaufen in den drei Jahren. In der Großstadt sind die Distanzen kürzer als auf dem Land. Im Landrevier werden in 24 h auch schon mal 500 km in 24 h abgespult, weil die Landesregierung der Meinung ist, dass in einem Gebiet mit 500.000 Einwohner statt zehn auch fünf Reviere ausreichend sind. Dass sich dadurch aber die Fahrtwege vom Revier zum Einsatzort und wieder zurück immens vergrößern wird gern vergessen. 30.000 km im Jahr wird hierzulande locker überboten. Aber genug davon. Sonst rege ich mich bloß wieder auf. Der Leidtragende ist am Ende sowieso der Bürger. Der wartet jetzt auch schon 2-3 h bei einem Unfall (ohne Personenschaden) auf die Polizei. Das wird in Zukunft noch länger dauern. Und wenn der erste Schnee fällt, kann es auch schon mal vier bis fünf Stunden dauern, weil dann für 100 Unfälle in drei Stunden nur eine begrenzte Zahl an Funkwagen zur Verfügung stehen und diese dann auch noch Anfahrtswege von bis zu 60 km haben und diesen Weg aufgrund Winterglätte entsprechend vorsichtig fahren müssen.
In NRW soll der B7 jetzt wirklich wieder gekauft sein/werden. Bis zuletzt wurden in NRW aber auch die Streifenwagen geleast, allerdings gab es aber wohl Differenzen, was den Restwert und die Abnutzung angeht. Eckdaten der Leasingverträge waren durchschnittlich 60.000 km Laufleistung bei 2 Jahren Laufzeit. Es finden sich welche mit 90.000 km, aber auch welche mit unter 30.000 km.
Nutzungs-Beispiel von meinem:
1. Anmeldung/Übergabeinspektion Dez. 2006
2. Übergabe an Polizeiwache xy: Feb. 2007
3. Einsatz bei dieser Polizeiwache bis Okt. 08 - gesamt-Laufleistung ca. 65.000 km
4. Rückrüstung im Werk / Standzeit
5. von mir gekauft ca. Juli 2009
Alles über das Serviceheft nachvollziehbar gewesen. In diesen 1,75 Jahren hatte der Wagen ca. alle 4 Monate eine Inspektion/Ölwechsel von einem VW-Betrieb erhalten, komplett scheckheftgepflegt. Einsatz war aber in ländlicher Region.
Weiterer Vorteil bei den Polizei-Passats:
Es wurden VORSORGLICH diverse Nachbesserungen und Aktionen durchgeführt, bei denen private Käufer in die Röhre geschaut haben, z.B. erwähnt sei hier die Dichtlippe an der Heckklappe (verhinderte den Wasserfluss in den Kofferraum beim Öffnen der Klappe im Regen) oder die (noch viel wichtiger) die Motorhalter (am BMP), welche wegen den Rissen am Motorblock geändert wurden.
War bei meinem bei Kauf alles schon erledigt...
Gruß
Daniel
Denke das mit der MAL und dem Becherhalter werd ich wohl auch zeitnah in Angriff nehmen, wobei ja wahrscheinlich ne neue Mittelkonsole der einfachere Weg ist, oder???
Und die Scheiben will ich noch verdunkelt haben entweder mit Foliatec super dark midnight. oder mit diesen einklippbaren Fensterrollos... Ist besser wegen der Kinder und der neugierigen Blicke ...
Zitat:
Original geschrieben von Juanemo
Es reicht aber aus, wenn man nur die Lehne selber ersteigert. Hat zwei Vorteile: Viel billiger (50 € neu) und viel schneller einzubauen, da man nicht die komplette Konsole tauschen muss :D
Achso und wenn man schon dabei ist, dann kann man auch dieses hier einbauen.
Ich behaupte, so einfach ist das nicht. Die Trendline-Konsole ist in dem Sinne keine "Armlehnen-Vorbereitung" sonder einfach nur ein offenes Fach, in welches die originale Armlehne definitiv nicht passt. Oder meinst Du diese Nachrüstlehnen zum Klappen? Davon würde ich allerdings die Finger lassen, wenn ich die Möglichkeit hätte, die gesamte Konsole zu tauschen. Vorteile:
- original
- wertiger
- mit Sicherheit besser beim Wiederverkauf
- stabiler
Und wenn der Becherhalter eh mit ergänzt werden soll, macht die gesamte Konsole incl. Becherhalter schon Sinn.
Du kannst das Fach hinten abschrauben und dann die originale Armlehne anbauen.
Auf die Schnelle ein Bild (ganz schön teuer geworden :eek:)
http://www.ebay.de/.../271234251287?...
Habe ich doch erst gemacht.
Ok, da haben wir aneinander vorbei geredet, sorry. Die Armlehne auf dem Foto ist ja auch komplett zum "Anschrauben". Meist findet man allerdings nur komplette Konsolen oder nur den Teil der Armlehne mit den beiden Metallstreben, die von oben in das (richtige) Fach eingeschoben werden.
Wenn ich aber hier die 99 € für die Armlehne sehe, dazu noch die Blende hinten dran (ca. 40 € neu) und dann noch der Becherhalter für 48 €, da ist man mit ner kompletten Konsole incl. aller Teile deutlich billiger dran, wenn man etwas Glück hat. Habe damals für meine komplette Konsole etwa 120 € gezahlt.
Wenn aber den Becherhalter tauschen will, muss man ja eh die gesamte Konsole ausbauen, der ist doch von unten verschraubt, ebenso der jetzt verbaute Deckel für die Polizeiknöpfe in dem Fach.
Es wird wohl für den TE darauf hinauslaufen, dass für ihn zum benötigten Zeitpunkt günstigste Paket zu finden.
Gruß
Daniel
Ich finde auch, dass die Teile unverschämt teuer sind aber immer noch besser als eine ganze Konsole. Da gehen die Preise ja bis 200 € :eek:
Habe für meine Lehne mit Blenden nur 60€ gezahlt, das Fach gab es bei Ebay eine Zeit lang für 35€. Der Einbau ist recht simpel, man kann die Konsole auch durch einen zweiten Mann(oder Frau :D) hoch halten lassen und dann von unten Schrauben.