Passiv Key nicht gefunden/Motor startet nicht / Keyless Go
Guten Abend,
plötzlich von dem einen auf den anderen Moment sprang mein Focus Mk2 nicht mehr an. Er erkannte die Passiv Keys nicht mehr. Ich konnte den Zündschlüssel nicht mehr drehen. Es erscheint die anzeige passiv key nicht gefunden. Batterien in den Schlüsseln habe ich auch ausgetauscht. Leider kein Erfolg.
Danach habe ich es natürlich über den Motorhaubenschlüssel, also den manuellen Schlüssel probiert. Diesen in das Zündschloss gesteckt. Es lässt sich dann bis zur Zündung drehen, also so dass man den fensterheber betätigen kann oder das Radio ein und ausschalten kann. Doch es kommt wenn ich weiter drehe also den motor starten will kein orgeln. Ich drehe quasi ins leere. Es scheint kein zündfunke anzukommen.
Ich habe bisher das tacho und das Motorsteuergerät zu einer spezialfirma zur Prüfung gegeben. Es wurden die lötstellen im tacho nachgearbeitet und der Prozessor ausgetauscht. Leider ohne erfolg. Das Motorsteuergerät ist laut Prüfung vollkommen in Ordnung.
Wodran könnte es jetzt noch liegen dass das auto keine Freigabe zum starten hat? Es werden mir unter anderem die Fehlercodes P1260 und U1900 angezeigt. Ich bin ratlos und muss das auto wohl verschrotten was mich traurig macht. Vielleicht wisst ihr doch noch irgendetwas 🙁
Vielen Dank...!
64 Antworten
Zitat:
@rabe2701 schrieb am 21. April 2023 um 11:44:17 Uhr:
Ist in deinem Schlüssel dieser Transponder drin?
Genau in einem Schlüssel ist dieser Transponder drin
Wenn dein Fahrzeug vorher damit gestartet werden konnte, wird der Fehler sicher woanders dran liegen.
Wie würdet Ihr es denn jetzt optimalerweise machen?
Wo kann ich denn die Fernbedienung und den Notschlüssel gesamt günstig neu bestellen? Brauche ja nur eine Fernbedienung komplett neu richtig?
Der Fehler wird am Kombiinstrument gesehen. Aber das neue gebrauchte Instrument, um den Fehler daran festzumachen, kann nicht mit den Schlüsseln neu angelernt werden, weil die nicht komplett sind.
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Also hast du ein neues Kombiinstrument eingebaut?
Dann brauchst du zwei komplette Schlüssel und die sind sehr selten, gibt es aber in England ca.100€ gebrauchte.
Die wollen es über das neue gebrauchte kombiinstrument probieren. Das kann doch echt nicht wahr sein, dass das so kompliziert ist. Echt wahnsinn.. hast du evtl. Einen link? Ich brech echt ab...
Das ist auf die schnelle das billigste, das ich gefunden habe.
https://www.ebay.de/itm/256009982269?...
Danke!!!
Und davon brauch ich echt zwei?
Oder geht das klar:
Eine komplette, die ich habe und die jetzt bestellen.
Also insgesamt zwei wie benötigt.
Wenn deine funktioniert, brauchst du nur eine.
Ja die funktioniert. Also auf und abschließen.
Was ich mich frage, wieso werden Notschlüssel separat verkauft? Hab ich das richtig verstanden, dass man da noch den Transponder dazu kaufen muss und deswegen muss ich den kompletten Schlüssel kaufen, den du mir zuletzt als link geschickt hast, weil da der Transponder schon drin ist?
Du kannst bei Ford nachfragen ob es diesen Notschlüssel komplett gibt, ich habe den nur in England gefunden, der ist aber ohne Transponder.
Aber der hier ist ja komplett günstiger.
Erstmal ja, aber du kannst mit dem Schlüssel nicht die Türen schließen da er ja schon für ein anderes Auto geschliffen ist.
Das wäre ja nicht schlimm Hauptsache das anlernen geht
Ein Restrisiko gibt es immer mit gebrauchten Sachen.