nochmal ASA AR1 Felge

Audi TT RS 8S

Hallo Leute,

da ich jetzt beschloßen habe diese Felge zu bestellen bräuchte ich nochmal, trotz aller bisherigen AR1 Threads weitere Infos.

Ich möchte mir die Felge in 9x18 ET35 Zoll zulegen.

Da anscheinend 8x18 VA & 9x18 HA mit Gutachten ausgeliefert wird bin ich auch schon am überlegen ob ich nicht diese Kombination wähle.
Welche Reifenkombination wählt man bzw. sieht gut aus bei dieser Felgenkombination?

Welche Spurverbreiterungen wären bei der Felge zu empfehlen für den TT Front (VA,HA) ?

Besten Dank & Gruss
Bernd

60 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von tommy01


Hi Bernd,

ich habe mir die Felge rundrum in 8x18" gekauft. Dann kann ich nächstes Jahr von der HA auf die VA wechseln. Beim Fronttriebler halte ich das für sinnvoll.

Im Mom fahre ich auf 225/40 R18 Reifen und habe an der HA 15mm Spurplatten verbaut. Das sieht dann so aus:

Was hat die 8x18 Felge für eine ET?

Zitat:

Original geschrieben von SprinTTer


Ich interessiere mich für die Chrom ausführung. Denke da auch an die 8+9x18. Mein Händler meinte das man 225/40 oder auch 225/35 fahren könnte. Einen niedrigen Querschnitt finde ich irgendwie geiler. Was meint ihr dazu? Und als Reifen den Dunlop SP 9000.

Chrom ist nicht lieferbar. Da versuche ich auch schon seit Januar über verschiedene Händler ranzukommen.

Zitat:

Original geschrieben von tt-olli


Chrom ist nicht lieferbar. Da versuche ich auch schon seit Januar über verschiedene Händler ranzukommen.

Das is doch scheiße! Jetzt habe ich mich da schon so mit angefreundet. Auch gerade weil die noch niemand hat. Wurde denn mal irgendwo bekannt gegeben ab wann die Lieferbar sind?

Ok, ich habe es selbst gefunden ET35 hat die Felge bei 8x18 und 9x18

@tommy01, hast du ein Bild wo man die komplette Seite erkennen kann. Grund ist weil du nur auf der HA Platten drauf hast, würde mich interessieren wie das aussieht im Zusammenspiel mit der VA.

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Zitat:

Original geschrieben von SprinTTer


Wurde denn mal irgendwo bekannt gegeben ab wann die Lieferbar sind?

Im Januar hieß es Ende Februar.

Im Februar hieß es Mitte/Ende März.

Nun heißt es April.

Fortsetzung folgt...

Dann bleibt wohl nur noch warten. Aber das ist es mir auch wert. Kann ich mich erstmal auf die Tieferlegung usw. konzentrieren.

Interessiere mich auch für die Chrom!
Können ja Mengenrabatt beim Tuner fordern!!! 🙂

Ich werde jetzt auf andere Felgen ausweichen, da ich bis Anfang Mai unbedingt neue Felgen draufhaben wollte.

Und wenn jetzt alle die ASA AR1 nehmen, wäre ich auch nicht glücklich.

Ursprünglich wollte ich die BBS Le Mans. Aber die haben ja auch einen stolzen Preis. Und mein Händler hat mich dann auf die ASA AR1 gebracht. Zu dem Preis finde ich auch keine anderen Felgen die mir gefallen. Tiefbett und mehrspeichen muß einfach sein.

Kennt hier vielleicht noch jemand eine alternative?

@ tt-Olli
Ja Ja, der See rückt immer näher!!! 😁

Eben. Am 01. Mai geht's los.

Richtig!!! Bei mir auch......
Hab das letzte Hotelzimmer am See gekriegt und das direkt in Velden, Geil!!! 😁

Zitat:

@tommy01, hast du ein Bild wo man die komplette Seite erkennen kann. Grund ist weil du nur auf der HA Platten drauf hast, würde mich interessieren wie das aussieht im Zusammenspiel mit der VA.

ich mach morgen mal eins von der Seite, ohne Lenkeinschlag.

Bis dahin kannste hier gucken...aber da erkennste halt nix: http://www.motor-talk.de/t602452/f163/s/thread.html

Super, Danke dir ;-)

Hi,
ja ich weiß ... nochmal einer. Ich hab meine ASA AR1
letze Woche bekommen.Habe die Kombi VA 8*18 mit 225/40 und HA 9*18 mit 255/35 genommen.
Kann ich hinten noch Distanzen draufmachen ?
Habe noch 2*15mm Platten rumliegen?
Spielt da der TÜV mit?
Danke und Gruß

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