Neuestes bei der Elektromobilität
Es wird heftig
http://www.welt.de/.../...Hochleistungsmaschine-schlaegt-sie-alle.html
Wer zu spät...
http://www.power-vehicles.com/2013/12/08/historischer-umbruch/
MfG RKM
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@NTBooker schrieb am 27. Februar 2015 um 17:15:22 Uhr:
Lithium ist nicht mehr Stand der Dinge. Es wird in Zukunft andere Technologien ohne geben. Nur eines der vielen Beispiele, die man dazu im Netz findet : Ryden Dual Carbon Battery.
Und das Aktivmaterial dieser Wunderbatterie war noch gleich?
NTBooker, in jedem thread das gleiche traurige Spiel...😎
4029 Antworten
E-Auto Nummernschild ist ab sofort möglich
http://www.opel-ampera-forum.de/viewtopic.php?...
Ein Mitsubishi Outlander PHEV ist im Moment zu Preisen eines i3 /E-Golf zu haben.
http://de.engadget.com/.../?ncid=rss_truncated
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Nur eine Ankündigung 😁
Von 20 nach 22% sind für mich nicht 30-40% Steigerung sondern nur 10%.
Aber das sieht die Jubelpresse anders. Immerhin ist in dem Artikel ja auch Skepsis zu lesen.
Und Musk ist ein ehrenwerter Mann!
Du musst genauer lesen: Die 30% beziehen sich nicht auf die Steigerung der Effizienz sondern auf die Erhöhung des Jahresertrags. Da die neuen Zellen weniger temperaturanfällig sind, sinkt der Ertrag bei hohen Temperaturen nicht so stark. So soll übers Jahr der Ertrag um 30 bis 40% höher sein.
SolarCity sagt, dass die Module durch das Renewable Energy Test Center, getestet wurden.
Und dazu sollen auch noch die Produktionskosten deutlich niedriger sein.
Wir werden sehen, ob die Versprechen eingehalten werden können.
Zitat:
@AlexT87 schrieb am 9. Oktober 2015 um 14:24:53 Uhr:
Mitsubishi Studie mit ordentlich Akku
http://insideevs.com/.../
Mit 45 kWh will der 245 oder gar 400 Km fahren? oder doch nur 200 Km? Hab ich falsch gelesen? Wenn nicht gilt:
Ick schmeiss mir weg.
Warum werben die mit 400 Km ? Weil sie die Kunden besche.ssen wollen. Im Winter fährt der auch keine 200 Km sondern vielleicht 150.