Neuer Kuga 2020, Nachfolger, Mk3

Ford Kuga DM3

Kann es sein, dass Ihr hierzu noch nix eröffnet habt ?!

Zumindest mal diese Bilder beigesteuert...

https://www.motor.es/.../ford-kuga-2020-fotos-espia-201845778.html

Den google-Übersetzer mal drüber laufen lassen,...

Steht da auch was von einer 7-Sitzer-Version !

Ford-kuga-2-3
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@78618 schrieb am 4. April 2020 um 17:48:25 Uhr:



Zitat:

@Parimaster schrieb am 4. April 2020 um 17:07:33 Uhr:


ist zwar off topic aber hier mal ein interesanter Bericht wie die Rohstoffe für unsere Elektoautos abgebaut werden,wenn dann noch einer sagt unser neuer Kuga hat jetzt einen Elektroakku an Board er ist jetzt ja viel umweltfreundlicher,der hat nichts verstanden!
https://www.youtube.com/watch?v=b0kN81HW8t8

Tja, nur das will ja keiner sehen wie die Rohstoffe für die ach so guten Elektroautos gewonnen werden.
Also ich werde sicher noch lange beim Diesel bleiben, außer er wird irgendwann verboten.

Dieses Gelaber kann ich mir echt nicht mehr anhören! Klar besteht bei der Produktion von Elektrofahrzeugen noch erhebliches Verbesserungspotential, die Well-to-Tank Bilanz fällt aber nach fast allen Studien deutlich zu Gunsten von diesen aus. Immer diese Augenwischerei und Fortschrittsverweigerung.
Und du fährst einen Diesel SUV, für richtigen Fahrspaß müssest du sowieso etwas anderes wählen.

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Zitat:

@XC60_Ffm schrieb am 19. März 2020 um 08:07:07 Uhr:


Endlich mal ein review, sogar mit den optionalen 20 Zoller . Sieht schon schick aus, der hybrid ist aber nichts für mich. Dieses Geheule wenn mann Leistung abfordert, nene....

https://youtu.be/VI30P8Bf4T8

Das Video wurde offenbar auf einer Kuga-Fahrveranstaltung gedreht, wenn ich mir die Kennzeichen und das B-Roll-Material so anschaue. Das heißt, dass jetzt so langsam aber sicher auch die restlichen Videos eintrudeln, schön wären auch welche zum starken Diesel. Hoffentlich werden auch bald mal ein paar Explorer verteilt, ich finde beide Fahrzeuge sehr spannend.

Was mich an dem Beitrag irritiert. Thomas spricht von der optionalen Geräuschreduzierung....die gibt es doch laut PL überhaupt nicht. Sonst sind die ja recht gut informiert.

Zitat:

@XC60_Ffm schrieb am 20. März 2020 um 09:33:29 Uhr:


Was mich an dem Beitrag irritiert. Thomas spricht von der optionalen Geräuschreduzierung....die gibt es doch laut PL überhaupt nicht. Sonst sind die ja recht gut informiert.

Ist unter "Aktive Geräuschkompensation" beim Vignale in der Preisliste zu finden.

Ah ok, also eben keine Option sondern Standard bei Vignale Hybrid und 2.0 Ecoblue. Danke!

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Es geht los mit den Berichten: https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

https://www.youtube.com/watch?v=GTg6cdG3u0o

https://www.youtube.com/watch?v=VI30P8Bf4T8

Zitat:

@AutomotiveGuy schrieb am 20. März 2020 um 17:57:55 Uhr:


Es geht los mit den Berichten: https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Das mit den Sitzen habe ich befürchtet. Das könnte neben den Antrieben ein weiterer showstopper sein. Mit meinen 1,90 sind die Sitze im MK2 auch etwas zu kurz geraten und geben deutlich zu wenig halt. Schade das Ford da nicht nachgebessert hat und zumindest optional bessere Sitze anbietet.

Beim Test von Autogefuehl (Thomas ist ja auch 1,87) sah das auch nach extrem wenig Beinauflage aus. Gerade für längere Strecken ein großer Nachteil.

Zitat:

@XC60_Ffm schrieb am 21. März 2020 um 09:28:00 Uhr:



Zitat:

@AutomotiveGuy schrieb am 20. März 2020 um 17:57:55 Uhr:


Es geht los mit den Berichten: https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Das mit den Sitzen habe ich befürchtet. Das könnte neben den Antrieben ein weiterer showstopper sein. Mit meinen 1,90 sind die Sitze im MK2 auch etwas zu kurz geraten und geben deutlich zu wenig halt. Schade das Ford da nicht nachgebessert hat und zumindest optional bessere Sitze anbietet.

Beim Test von Autogefuehl (Thomas ist ja auch 1,87) sah das auch nach extrem wenig Beinauflage aus. Gerade für längere Strecken ein großer Nachteil.

Vielleicht kommen ja noch AGR-Sitze wie beim Focus.

Zitat:

Zitat:

@XC60_Ffm schrieb am 21. März 2020 um 09:28:00 Uhr:



Zitat:

@AutomotiveGuy schrieb am 20. März 2020 um 17:57:55 Uhr:


Es geht los mit den Berichten: https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Das mit den Sitzen habe ich befürchtet. Das könnte neben den Antrieben ein weiterer showstopper sein. Mit meinen 1,90 sind die Sitze im MK2 auch etwas zu kurz geraten und geben deutlich zu wenig halt. Schade das Ford da nicht nachgebessert hat und zumindest optional bessere Sitze anbietet.

Beim Test von Autogefuehl (Thomas ist ja auch 1,87) sah das auch nach extrem wenig Beinauflage aus. Gerade für längere Strecken ein großer Nachteil.

Vielleicht kommen ja noch AGR-Sitze wie beim Focus.

Manuelle Siitze will ich auf keinen Fall. Finde es schon schlimm genug dass man Vignale wählen muss für die memory Option. Wobei mit der Arktis weiße Vignale mit den 20 Zoller. Schon echt gut gefällt im Autogefuehl Test.

Wem er zu rund und "weich" wurde - hier wird es wieder rustikal/kantig...

https://www.motor-talk.de/forum/bronco-2020-t6826075.html

Zitat:

@flex-didi schrieb am 24. März 2020 um 21:04:01 Uhr:


Wem er zu rund und "weich" wurde - hier wird es wieder rustikal/kantig...

https://www.motor-talk.de/forum/bronco-2020-t6826075.html

Ich hoffe auf den "Meverick" Nachfolger.
Hoffentlich kommt er nach D bzw. EU 😁

https://www.autobild.de/.../...rd-2019-2020-und-2021--8553335.html?...

Front
Heck

Nun ja. Was auch immer von diesem Styling-Fake bleibt...?!

Von hinten voll t cross. Gefällt mir nicht. Warten wir Mal ab. Ford setzt zuviel auf SUV. Das finde ich schade.

Jepp Basis des Fake offensichtlich😉

Zitat:

Zitat:

@flex-didi schrieb am 24. März 2020 um 21:04:01 Uhr:


Wem er zu rund und "weich" wurde - hier wird es wieder rustikal/kantig...

https://www.motor-talk.de/forum/bronco-2020-t6826075.html

Ich hoffe auf den "Meverick" Nachfolger.
Hoffentlich kommt er nach D bzw. EU 😁

https://www.autobild.de/.../...rd-2019-2020-und-2021--8553335.html?...

Uargh...ist das hässlich. Braucht wegen mir nicht nach D kommen.

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