Neuer Audi S3 - Alles Bekannte zusammengefasst
Audi S3 - Alles Bekannte zusammengefasst
Alle Info´s Stammen aus dem Motor-Talk S3 Thread :
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=882806
und dort hauptsächlich aus dem "Variantenbaum S3", ein
Blatt, das den Händlern seit etwa Dezember 05 ermöglicht,
aus 9 unterschiedlichen Erstfahrzeugen zu wählen, sowie
den Spyshots vom 26.01 eines S3 Prototypen im Wintertest
in Schweden.
Den Variantenbaum gibts hier:
http://www.motor-talk.de/.../kopie%20von%20projekt1.jpg?...
Die Spyshots gibts hier:
http://www.worldcarfans.com/.../sporty-new-audi-s3-spy-photos
Dazu kommen natürlich diverse Aussagen von Mitgliedern die
z.B in Zulieferbetrieben arbeiten und Teile des S3 bauen.
Motor : 2.0 TFSI mit 260PS, quattro
272PS werden auch genannt, erscheinen aber mittlerweile
mehr als unwahrscheinlich.
Getriebe: 6-Gang Handschalter
Diverse Zeitschriften und angebliche "interne Quellen"
berichten aber von der Bestellbarkeit einer DSG, bzw. S-Tronic
Variante bei Markteinführung. Eine Aussage über den Wahrheitsgehalt
ist aber zur Zeit unmöglich.
Aussen: Wie die "Erlkönig" Bilder zeigen, die von weiteren sehr glaubwürdigen
Quellen bestätigt wurden, ist das Äussere bereits weitestgehend
bekannt:
Spezielles Front und Heckstyling mit geändertem SFG wie S8,
geänderte Seitenschweller, Aussenspiegelgehäuse Alu-Optik und
S-Desing-Felgen. Sehr wahrscheinlich keine verbreiterten Kotflügel
wie der Vorgänger. Ob Endrohre links und rechts ( siehe z.B S4, S6, S8 )
kommen, ist nicht bekannt. Der Erkönig hatte "nur" die Bekannten
Doppelendrohre links. Schaut man sich die noch unlackierte untere
Partie des Stossfängers an, könnte man Ausschnitte für Endrohr(e) auch
auf der Rechten Seite vermuten.
Innen: Einzig wirklich bekannte Änderungen / Erweiterungen zum bekannten A3:
S3 Logo auf Lenkrad, Geänderte Optik des Tacho, neue
Dekoreinlagen "Birke Maser", Ein neues Leder mit Punktprägung.
Alles weitere (z.B andere Sitze!) ist reine Spekulation.
Termin: Sehr wahrscheinlich offizielle Vorstellung auf dem Pariser Autosalon
ab 30. September 2006. Die bisher einzige Pressemitteilung bestägt
nur die Entwicklung des S3 ansich und spricht von einer Markteinführung
"Ende 2006".
Preis: Zur Zeit natürlich nichts offizielles, die vermutete Preisspanne
reicht von 32.000,- - 40.000,- Euro. Ebenso die darin enthaltene
(Serien-)Ausstatung ist praktisch nicht bekannt.
Hoffe ich habe keinen Fahler gemacht!
und Allen einen schönen ersten Mai!
2072 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von slyder69
GolVer:
Ich freu mich über Deine positiven live Eindrücke zum neuen S3. Ich kann es selbst kaum noch abwarten.
Mein Liefertermin wurde mittlerweile auf die 51. KW verschoben, aber am Mittwoch, den 18.10 (wohl ab 16.00 h) steht der S3 auch im Audi Forum Berlin. Bilder bzw. Video folgt.
G-J:
Deine Antwort bzw. Meinung zu GolVer kann ich zwar nicht nachvollziehen, aber gut, jedem seine Meinung.
Welchen Teil verstehtst Du nicht ?
Teil a.) das ich den S3 im Stand und vom Innenraum her unspektakulär finde und jeder normale A3 mit ein Paar € Aufwand ähnlich aussehen kann
oder
Teil b.) das ich vom Preisleistungsverhältniss eher zur Jubi Edition greifen würde ?
Viele Grüße
g-j🙂
G-J:
"Klar das dies von einem Golfer kommt, jeder 1.6er mit S Line + bietet das selbe tolle Erlebniss im Stand"
Darin stecken ja zwei Standpunkte:
1.) Das ein Golffahrer schon bei einem 1.6 + SLine ein Erlebnis hat und Du damit indirekt aufzeigen willst, dass ein Golffahrer solche Erlebnisse nicht mit seinem Fahrzeug hat (Klassenunterschied, Qualitätsunterschied, Desgin oder wie auch immer)
oder
2.) Ein 1.6 + SLine die gleichen Emotionen hervorruft wie ein S3.
Nur meine Interpretation deiner Aussage war für mich nicht nachvollziehbar.
Aber ich denke, dass Du dies sowie nur ironisch gemeint hattest.
Ansonsten sollten wir dies hier auch beenden (oder PN), da es hier ja um den S3 geht und nicht um den Austausch von Standpunkten zum Golf oder A3 1.6.
@ pechspilz.....
echt cool das Diagramm....... das heißt ja dann.... wenn ich die Kiste irgendwie auf 10000 Umdrehungen bekomme....... fahr ich dann schneller als Schumi mit seinem Teil in der F1........
Das wer doch Mal was....... :-)
War nur spasssss.....
Laut dem diagramm fährt der S3 V/Max nur 249?????
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nur 249 ??..das ist ja furchtbar...😁
gruß
Moin,
habe gerade die Zeitung "Auto-Strassenverkehr" gekauft weil dort ein Test vom S3 drinn ist. Also 0-100 Kmh = 6,2 s. / 60-100 Kmh 4.G =4,9s. / 80-120 4.5.6.G = 4,6s,6,3s,8,8s.
Bremsweg = 35,2m. Testverbrauch =11,1 L. Schalensitze lassen sich nur nach vorne Klappen. (nicht zusätzlich schieben).
Grüße Jens
Zitat:
Original geschrieben von Kawa-Jens
Moin,
habe gerade die Zeitung "Auto-Strassenverkehr" gekauft weil dort ein Test vom S3 drinn ist. Also 0-100 Kmh = 6,2 s. / 60-100 Kmh 4.G =4,9s. / 80-120 4.5.6.G = 4,6s,6,3s,8,8s.
Bremsweg = 35,2m. Testverbrauch =11,1 L. Schalensitze lassen sich nur nach vorne Klappen. (nicht zusätzlich schieben).
Grüße Jens
Na dann ist der S3 wohl doch nicht so gut, wie auf dem Papier angegeben (5.7s 0-100km/h). Mann, ... ich bin mal gespannt wie der Vergleich S3 vs. 130i vs. R32 in der kommenden "Auto Zeitung" Ausgabe am 1.11. ausgeht. 😁 Sicherlich wird sich herausstellen, dass 130i und S3 gleich auf sind. Evtl. ist sogar der 130i etwas besser wegen des 6-Zylinder Motors.
Zitat:
Original geschrieben von northcoastg
Na dann ist der S3 wohl doch nicht so gut, wie auf dem Papier angegeben (5.7s 0-100km/h). Mann, ... ich bin mal gespannt wie der Vergleich S3 vs. 130i vs. R32 in der kommenden "Auto Zeitung" Ausgabe am 1.11. ausgeht. 😁 Sicherlich wird sich herausstellen, dass 130i und S3 gleich auf sind. Evtl. ist sogar der 130i etwas besser wegen des 6-Zylinder Motors.
Bist du schon mal nen 6-Zylinder und nen turbo mit gleicher Leistung gefahren ? Anscheinend nicht, sonst wäre ja deine Aussage überflüssig gewesen :-)
Grüße Tobi
wegen des 6-zylinder motors...ja, ne klar😉...dann muss er ja besser sein!!!...er hat 2 beiträge, ob wohl noch ein dritter kommt?
gruß
Zitat:
Original geschrieben von derguteneue
wegen des 6-zylinder motors...ja, ne klar😉...dann muss er ja besser sein!!!...er hat 2 beiträge, ob wohl noch ein dritter kommt?
gruß
Jeder fängt doch mal klein an. Willst du mich jetzt diskriminieren, weil ich nur 2 Einträge habe? 🙂 Oder hast du schon mit 100 gestartet?
Zitat:
Original geschrieben von botobi
Bist du schon mal nen 6-Zylinder und nen turbo mit gleicher Leistung gefahren ? Anscheinend nicht, sonst wäre ja deine Aussage überflüssig gewesen :-)
Grüße Tobi
Bin ich leider noch nicht. Sicherlich hast du Recht. Trotzdem scheint er die 5.7s nicht zu erfüllen. 6.2s sind immerhin eine halbe Sekunde Abweichung. Naja ... ist ja auch nur ein einziger Test bisher.
Vieleicht hat mann ja auch glück und bekommt einen S3 der Gut im Futter steht und die 0-100km/h in 5,5 schafft.
Hello,
gibts eigentlich schon Tuner die sich dem neuen S3 angenommen haben?
Weiß da jemand von euch was, bzw. ob es demnächst bei Oettinger, Abt, MTM usw... irgendwas gibt bzw. was geplant ist?
Gruß
mstso
Zitat:
Original geschrieben von mstso
Hello,
gibts eigentlich schon Tuner die sich dem neuen S3 angenommen haben?
Weiß da jemand von euch was, bzw. ob es demnächst bei Oettinger, Abt, MTM usw... irgendwas gibt bzw. was geplant ist?Gruß
mstso
Sobald die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden, werden sich sicherlich auch die Tuner dem Fahrzeug annehmen. 😉
Hatte jetzt auch das Vergnügen den neuen S3 live zu erleben.
Hier mein Video dazu:
http://rapidshare.de/files/37326111/Audi_S3__8P_.rar.html
Viel Spaß und hoffentlich gefällst!?!