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Ford DFK Kuga

Pro und Contra - 3 Zylinder - 1.5L 110KW/150 PS EcoBoost

30.05.25, 11:48 Uhr
Zitat: @Thomas Blattner schrieb am 30. Mai 2025 um 11:33:49 Uhr: Ich fahre daher immer noch die altbewährten 4- oder 8 Zylinder so lange es halt möglich ist. Ja, so ähnlich dürften sich die Fahrer von Kutschen vor 100 Jahren auch geäußert haben. Wenn man sich den akt. Stand der E-Mobilität und die Entwicklungen anschaut, dürfte es in wenigen Jahren kaum noch Gründe für einen Verbrenner geben. Selbst Langstrecke ist bald kein Thema mehr, wenn die 800 V Systeme auf breiter Front kommen.
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