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Neuer Audi A3 2012

Audi A3 8V
Themenstarteram 18. April 2011 um 13:04
Beste Antwort im Thema

Da Moderatoren ja keinen Danke Button in "dienstlichen" Posts haben: Danke Andree ;)

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Das auf jeden Fall - auf den meisten Austellungsfahrzeugen ist ja auch ein Startknopf zu sehen.

Hatte nur auf so einen Schmuckstück Schlüssel wie beim A4 und A5 gehofft.

Audi-a5-diesel-schluessel

Zitat:

Original geschrieben von streuner1986

Zitat:

Original geschrieben von tobiasgsa

 

Lass dich einfach überraschen ;)

Ich war auch überrascht :D

Andererseits, für was braucht ein Chorus-Radio bitte Farbdisplay?

Farbige Sendernamen anzeigen? Logos der Radiosender anzeigen?

Fotos und Videos kann das Teil ja sowieso nicht. Für was also einen Farbdisplay?

Ich geh jetzt einfach mal davon aus, dass über den bildschirm, ähnlich a4 usw die menüeinstellungen laufen und da ist ein farbdisplay angenehmer

 

Beim a4 hat concert auch ein farbdisplay

Einfach mal abwarten ;)

Ich finde einen monochromen Display nicht wirklich tragisch.

Ich bin mir nur nicht mehr sicher ob der rot-schwarz oder weiß-schwarz war.

am 7. März 2012 um 15:46

Zitat:

Original geschrieben von ballex

Ah mir ist noch was Positives gerade eingefallen!

Endlich 2 Rückfahrlichter beim 3-Türer...beeindruckend! :D

Ich hab jetzt noch mal intensiv nach Bildern von den Radios gesucht...kann aber wirklich keine finden. Hoffentlich steht auf der Messe ein Exemplar mit Radio (ich bezweifel das allerdings). Oder bekommt etwa jeder A3 diesen Bildschirm!? Kann ich mir nicht vorstellen...

Das wurde schonmal auf a3quattro.de diskutiert und bereits veröffentlicht. Das Chorus-Radio hat soweit ich mich entsinne nur eine monochrome Zeile. Concert hat ein niedriger aufgelöstes Farbdisplay als das bisher bekannte high-end Navi.

Kommt er mit Voll LED Scheinwerfer und Voll LED Rücklichter, also Bremslicht, Blinker, Standlicht und ws Rücklichter?

Egal ob bei Xenon oder bei LED Frontscheinwerfern, es sind meiner Meinung nach die gleichen Rückleuchten vorhanden.

Ich würde sagen es kommt bei den Rückleuchten alles mit LED

http://www.netcarshow.com/audi/2013-a3/07.htm

LED ist in Frontscheinwerfern auf jeden Fall die Zukunft, jetzt ja sogar bald mit Laser.

Doch LED Scheinwerfer haben ein Problem. Wenn man dann irgendwo mal gegen fährt und keine Vollkakso hat, wird es richtig teurer. Bei Xenon kann man ja den Brenner wechseln lassen, die kosten einzeln "nur" etwa 50 Euro bei Amazon, von Osram oder Philips.

Beim LED Scheinwerfer.... ich denke der muss ausgetauscht werden für 1000 Euro oder so..... autsch.

am 7. März 2012 um 16:34

Zitat:

Original geschrieben von gtihatza

Zitat:

Original geschrieben von Amen

 

Nur der F20 hat ca. 100kg zugelegt - und ist sicher der "Sünder".

wobei der 120d leichter geworden ist im vergleich zum vorgänger, nicht alle motorisierungen haben zugelegt das gewicht blieb trotz wachstum in den meisten fällen gleich bzw. wurde nur leicht erhöht (100 kg sind übertrieben) ... event. sollten wir der besseren vergleichbarkeit wegen die off. techn. daten bzw. pedanten/motorisierungen abwarten ;) MT schreibt zB im news forum von 30 kilo weniger beim A3 ...

so what bleiben wir beim A3 - sobald genau daten verfübgar wird man diese vergleichen - ob 10kilo auf oder ab kaufentscheidend sind muss jeder selbst entscheiden ich glaube da gibt es ganz andere punkte

Hallo,

wie bei Audi üblich wurde die motorisierung rausgenommen die den größten Unterschied vom Gewicht aufweist. Es gab doch mal eine Übersicht wo der Unterschied herkommt. Ich bring es auswendig nicht mehr ganz zusammen meine aber das es so oder ähnlich war

16 kg Karosse

16kg Innenraum (vielleicht laßen die einfach das Schrumpeln von den Sitzen weg)

30kg Motor

4kg Fahrwerk

Vielleicht hat ja jemand den Link dazu noch an der Hand. Ich würde aber noch weiter gehen laßt doch erstmal in einem Vergleichstest 2 ähnliche Modelle antreten dann sieht man anhand der Testwerte was Sache ist. Meine aber schon das Audi mit dem MQB ein guter Wurf gelungen ist

Gruß

Wusler

am 7. März 2012 um 16:56

Zitat:

Original geschrieben von OPC

...

Doch LED Scheinwerfer haben ein Problem. Wenn man dann irgendwo mal gegen fährt und keine Vollkakso hat, wird es richtig teurer.

...

selbst dran schuld, wer bei so einem wagen keine vollkasko hat:eek:

aber das passt zur heutigen zeit: nen Audi/BMW/Mercedes usw. haben wollen, sich aber keine vollkasko leisten können:mad:

einzig gilt dieses argument, wenn das auto dann irgendwann 10 jahre alt is und über 150000 km gelaufen is!

gruß tino

 

Weiß jemand, was für Nebelscheinwerfer der A3 bekommt? Sind da LEDs verbaut oder täuscht das Bild?

Gruß

Denis

am 7. März 2012 um 17:26

Zitat:

Original geschrieben von wusler

vielleicht laßen die einfach das Schrumpeln von den Sitzen weg

Das glaubst du doch selbst nicht. Schrumpelsitze sind ein Qualitätsmerkmal vom Audi A3.

Zitat:

Original geschrieben von denis_g_v

Weiß jemand, was für Nebelscheinwerfer der A3 bekommt? Sind da LEDs verbaut oder täuscht das Bild?

Gruß

Denis

Das Bild täuscht nicht, das Bild ist nachbearbeitet und der Weißpunkt ist komplett falsch gesetzt, so dass es weiß aussieht.

Ich zitiere mal audi.de:

Zitat:

Nebelscheinwerfer in Halogentechnik, in die Frontschürze integriert

Und das ist auch gut so. Ich hätte null Bock darauf, sündhaft teure proprietäre LED-Scheinwerfer in den Nebellleuchten zu ersetzen, wenn's auch für 40 Euro ein Pärchen Premium-Ultra-Marken-H7-Lampen genau so gut tun.

am 7. März 2012 um 17:28

Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81

Zitat:

Original geschrieben von wusler

vielleicht laßen die einfach das Schrumpeln von den Sitzen weg

Das glaubst du doch selbst nicht. Schrumpelsitze sind ein Qualitätsmerkmal vom Audi A3.

:rolleyes:

am 7. März 2012 um 17:29

Zitat:

Original geschrieben von akbaL25

Zitat:

Original geschrieben von OPC

...

Doch LED Scheinwerfer haben ein Problem. Wenn man dann irgendwo mal gegen fährt und keine Vollkakso hat, wird es richtig teurer.

...

selbst dran schuld, wer bei so einem wagen keine vollkasko hat:eek:

aber das passt zur heutigen zeit: nen Audi/BMW/Mercedes usw. haben wollen, sich aber keine vollkasko leisten können:mad:

einzig gilt dieses argument, wenn das auto dann irgendwann 10 jahre alt is und über 150000 km gelaufen is!

gruß tino

wer sich so einen Wagen kauft und keine Vollkasko abschließt begeht finanziellen selbstmord...

also da spart man wirklich am falschen Eck!

fast das gleiche wie Leute die teure Autos und teure Felgen haben und dann mit Nankang oder Toyo Reifen rumgurken...

am 7. März 2012 um 17:53

Zitat:

Original geschrieben von zerschmetterling81

Zitat:

Original geschrieben von wusler

vielleicht laßen die einfach das Schrumpeln von den Sitzen weg

Das glaubst du doch selbst nicht. Schrumpelsitze sind ein Qualitätsmerkmal vom Audi A3.

Hallo,

na schaun wir mal ob das besser wird;) aber nachdem BMW dieses Qualitätsmerkmal auch kopiert hat glaub ich das eher nicht.

Wie wars bei den Modellen in Genf? Hat da jemand schon Fältchen entdeckt? Oder waren die Autos verschlossen mit Leder?

Gruß

Wusler

Zitat:

Original geschrieben von ballex

Ah mir ist noch was Positives gerade eingefallen!

Endlich 2 Rückfahrlichter beim 3-Türer...beeindruckend! :D

Sehe ich eher negativ -> eine Sache weniger zum individualisieren ;)

 

Gruß Bobby

Rfl-boebbel
am 7. März 2012 um 18:02

@Plumm:http://www.audi.de/.../aktuelles.detail.2012~03~der_neue_audi_a3_.html

Also nur bei Xenon mit LED-RL, später mit Voll-LED vorn.

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