Neuer 3er G20: Pros & Contras

BMW 3er G20

Es ist soweit: Der neue 3er G20 wird präsentiert!

In diesem Thread sollen die Vorabeindrücke sowie Kritiken (positiv wie negativ) gepostet werden.

Meine Meinung zum Exterieur: Die bekannte BMW Designsprache wurde fortgeführt und leicht "asiatisiert", die Partie der hinteren Tür in Richtung hinterer Kotflügel erinnert aus der Perspektive schräg vorn an die aktuelle Mercedes C-Klasse. Vor allem das Heck samt Bicolor-Rückleuchten sind ein echter Blickfang des G20.

Zum Interieur: Auch wenn die Wertigkeit gesteigert wurde, ist das Cockpit leider etwas (zu) funktional/reduziert geraten und lässt einen gewissen Glamour vermissen. Ich finde es schade, dass es für die Temperaturregelung keine Drehregler mehr gibt; das Klima-Display wirkt etwas unpassend (man hätte es sich auch sparen und die Anzeige ins große Display integrieren können).

So viel zu meinem ersten Eindruck anhand der Fotos, die bereits im Vorfeld der Weltpremiere kursieren.

Beste Antwort im Thema

Hatte heute fast einen Unfall, weil so ein Schlauer meinte, er muss nicht blinken... hatte mich leider übersehen. Sorry aber ich habe keinerlei Verständnis für solche Armleuchter! Hätte ich nicht schnell genug reagiert, lägen meine Frau und ich im Krankenhaus! Hätte der Idiot geblinkt, hätte ich viel früher reagieren können.

Für solche Autofahrer, die das dann auch noch mit irgendwelchen dummen Argumenten versuchen zu argumentieren, habe ich Null Komma Null Verständnis und Toleranz. So was kann lebensgefährlich sein, so wie bei mir heute.

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Zitat:

@joesellmozza schrieb am 28. November 2018 um 17:34:17 Uhr:



Zitat:

@Ambrossio schrieb am 28. November 2018 um 12:59:47 Uhr:


Ja, da bin ich auch gespannt, wie sich der 3er, vor allem im Vergleich zum 5er, im Leasing rechnen lässt. Gibt es eigentlich einen Grund, warum der 330d weniger Drehmoment als der 530d bekommt?

Stehen die technischen Daten für den 330d denn schon fest?
Wenn ja, wo hast Du die her?

Die sind in derPressemappevon BMW. Unten eine Kopie aus AMS.

Jukka

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stimmt! 580nm anstatt 620nm beim 530d - seltsam!

M340i:

https://www.bimmertoday.de/.../

Contra:

- Niere
- Kombiinstrument
- Türinnenverkleidung

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 30. November 2018 um 14:35:20 Uhr:


M340i:

https://www.bimmertoday.de/.../

Contra:

- Niere
- Kombiinstrument
- Türinnenverkleidung

Ha! Sehe ich alles genauso! Und die Front-Schürze ist etwas arg mächtig.

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Einfach die schwarze Niere nehmen, sieht beim Z4 M40i auch ganz akzeptabel aus

Kann man denn nicht mal Displays verbauen, die bei Farbe schwarz auch wirklich schwarz sind und nicht grau leuchten? Sowas gibt es doch bei Handys schon ewig, und gerade wo man mit dem Auto viel im Dunkeln unterwegs ist, wäre es da angebracht.

Ich meine beispielsweise dieses Foto
https://cdn.bimmertoday.de/.../...Live-Fotos-Interieur-01-1024x768.jpg

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 30. November 2018 um 14:35:20 Uhr:


M340i:

https://www.bimmertoday.de/.../

Contra:

- Niere
- Kombiinstrument
- Türinnenverkleidung

Eine reine Gescmacksache. Meiner Meinung nach sind die alle pros:

Die Niere sind stark dreidimensional und sehen wirklich gut aus
Kombiinstrument ist modern und gibt Raum in der Mitte für brauchbaren Infos
Türinnenverkleidung passt sehr gut zusammen mit dem Mittelkonsol und sieht mit der Lederverkleidung super gut aus.

Ich hätte gerne einen Innenspiegel mit Garagentoröffnung gehabt. Die besseren Leder kommen sicher noch, mit neuen Farben, wie in Bilder schon sichtbar gewesen ist. Ein 340i ohne M wäre optimal, ca. 300-320 hp. Auf jeden Fall einen R6 Benziner unterhalb den M340i.

Sonst alles in Ordnung🙂🙂

LG

Jukka

Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 30. November 2018 um 14:35:20 Uhr:


M340i:

https://www.bimmertoday.de/.../

Contra:

- Niere
- Kombiinstrument
- Türinnenverkleidung

Mit der Niere kann ich mich auch nicht anfreunden, mit den Sternchen sieht das nach Subaru aus.
Auch das Heck gefällt mir mit den Rülis, die zum Großteil schwarz sind und dem schwarzen Lack überhaupt nicht. Sieht sehr beliebig aus, könnte auch ein A4 sein.

Aber ihr werdet doch nicht eine andere Marke kaufen nur wegen einer Niere die nicht gefällt? :-) Das Gesamtpaket muss stimmen und mit dem neuen 3er kann man sich überall sehen lassen. Da sind auch keine peinlichen Ausrutscher dabei wie bei anderen Herstellern. Es muss alles stimmig sein.. alles andere ist unwichtig finde ich. Der TT z.B. ist von außen absolut nicht stimmig und nicht aus einem Guss. BMW wird sicher seine Käufer finden. Das einzige was mich wundert bzw. stört sind die Leistungsstufen. Ein Gerücht war z.B. 204 PS beim 320d. Kommt der Motor noch nach? War das WLTP Verfahren der Grund ? Auch das reduzierte Drehmoment beim 330d wundert mich. Der 184 PS Benziner könnte mal 192 PS vertragen usw.

Da es der M340i eh nicht werden wird, ist mir dessen Niere im Prinzip egal. Beim 330d als Favoriten stören mich die fehlenden 40 Nm hingegen schon. Muss man mal im Vergleich zum 5er fahren. 0-100 km/h ist für mich uninteressant, der Bereich 100-200 km/h ist für mich viel interessanter.

Zitat:

@jukkarin schrieb am 30. November 2018 um 19:16:06 Uhr:



Zitat:

@Fastdriver-250 schrieb am 30. November 2018 um 14:35:20 Uhr:


M340i:

https://www.bimmertoday.de/.../

Contra:

- Niere
- Kombiinstrument
- Türinnenverkleidung

Eine reine Gescmacksache. Meiner Meinung nach sind die alle pros:
Die besseren Leder kommen sicher noch, mit neuen Farben, wie in Bilder schon sichtbar gewesen ist. Ein 340i ohne M wäre optimal, ca. 300-320 hp. Auf jeden Fall einen R6 Benziner unterhalb den M340i.

Sonst alles in Ordnung🙂🙂

LG

Jukka

https://www.bmw-m.com/.../bmw-individual-fuer-den-bmw-3er.html

BMW Individual für den G20

Traurig ist, dass man zu dem xdrive schrott gezwungen wird und der 330e wohl nicht als Kombi kommt!

Zitat:

@mr555 schrieb am 1. Dezember 2018 um 13:52:57 Uhr:


Traurig ist, dass man zu dem xdrive schrott gezwungen wird und der 330e wohl nicht als Kombi kommt!

Also dass es den 330e wohl nicht als Touring geben wird, finde ich auch doof. Aber was stört dich an xDrive?!

Ich finde auch, dass xDrive bis auf den minimal höheren Verbrauch nur Vorteile mit sich bringt.

Innen wirklich toll, aber aussen aus dieser Perspektive kein Haben Wollen, da sieht der FX auch nicht so alt aus, wie er ist... vielleicht die falsche Farbe, Bild von heute...

Dsc-1608
Dsc-1608
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