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Motorklackern 3,0 TDI CRTC 200kW

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 22. Januar 2019 um 12:31

Hi,

kennt jemand zufälligerweise dieses Motorklackern beim V6 272PS , welches ständig ab Kaltstart zu hören ist, also Temperatur unabhängig. Ist drehzahlabhängig und kommt aus der Richtung der Kurbelgehäuseentlüftung - Einlasschlauch zum Turbo, kann es leider nicht genau orten.

Video anbei. Wäre interessant, ob das noch jemand von euch kennt... BTW Kettenspanner TPI dürfte es nicht sein, da es ja dauerhaft da ist und nicht nur kurz nach dem Kaltstart?

Video Klackern

Viele Grüße!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@2johann2 schrieb am 12. Januar 2020 um 11:39:35 Uhr:

Ich glaube nicht, dass dort unterschiedliche Auslassnockenwellen verbaut wurden.

Der Materialmangel wird der gleiche sein.

Doch, sind andere.

Die Einlass-Nockenwellen sind zwar die gleichen wie beim CRTC, es gibt keine neue Teilenummer seit 12/2015

Die Auslass-Nockenwellen haben andere Teilenummern als beim CRTC, wurden beim CSWB aber seit 12/2015 auch nicht mehr verändert. Beim CRTC dagegen gibt es 3 Änderungen, die letzte seit 07/2018.

Also gehe ich eigentlich davon aus, dass der CSWB seit 2016 nicht von der Nockenwellenproblematik betroffen ist.

Es werden jetzt beim CRTC/D auch nur noch die defekte Auslassnockenwelle(n) getauscht, die Einlassnockenwellen bleiben, auch wenn ein anderer Verschlussmechanismus vorhanden sein sollte... TPI 2043172/23

Die 218PS Varianten beim A6 4G haben andere Motornummern, sind keine CSWB!

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Zitat:

@Andreas.Reitberger schrieb am 12. August 2019 um 19:45:57 Uhr:

Zitat:

@Andreas.Reitberger schrieb am 9. August 2019 um 16:17:26 Uhr:

Ich hab meinen Termin morgen, bin ja gespannt...

So eben Rückmeldung von meinem Audi-Händler bekommen. Die Nockenwelle wird getauscht (laut Service-Mitarbeiter). Bekomme das Auto am Freitag wieder. Bin gespannt :)

Hallo,

wenn dein Auto fertig ist, kannst du bitte ein Video machen? Ich möchte gerne hören wie dein Motor klingt nach der Reparatur.

 

MfG

am 13. August 2019 um 10:15

Zitat:

@monymax schrieb am 12. August 2019 um 20:19:58 Uhr:

Zitat:

@Andreas.Reitberger schrieb am 12. August 2019 um 19:45:57 Uhr:

 

 

So eben Rückmeldung von meinem Audi-Händler bekommen. Die Nockenwelle wird getauscht (laut Service-Mitarbeiter). Bekomme das Auto am Freitag wieder. Bin gespannt :)

Hallo,

wenn dein Auto fertig ist, kannst du bitte ein Video machen? Ich möchte gerne hören wie dein Motor klingt nach der Reparatur.

 

MfG

Klar, mach ich dann direkt!

 

Grüße

Andreas

am 16. August 2019 um 17:40

Hi, hier das Video.

https://youtu.be/GveOXZs3gIQ

 

Hört sich nicht viel besser an find ich. Hier noch das Video davor:

https://youtu.be/ErYIYhMpnBA

 

Was meint Ihr?

Zitat:

@Andreas.Reitberger schrieb am 16. August 2019 um 17:40:36 Uhr:

Hi, hier das Video.

https://youtu.be/GveOXZs3gIQ

Hört sich nicht viel besser an find ich. Hier noch das Video davor:

https://youtu.be/ErYIYhMpnBA

Was meint Ihr?

das hämmern ist in den ersten video weg in dem zweiten ist es da, ein hoch auf meine Ohren ;)

am 16. August 2019 um 17:49

Ja so sollte es sein, vielleicht hör ich auch nur Gespenster ;) danke!

Zitat:

@Andreas.Reitberger schrieb am 16. August 2019 um 17:40:36 Uhr:

Hi, hier das Video.

https://youtu.be/GveOXZs3gIQ

Hört sich nicht viel besser an find ich. Hier noch das Video davor:

https://youtu.be/ErYIYhMpnBA

Was meint Ihr?

Klingt jetzt genau so wie bei mir

Habe noch Video gemacht, allerdings war die Drehzahl aufgrund der DPF-Regeneartion erhöht.

Vermutlich wurde es dadurch verfälscht.

https://www.youtube.com/watch?v=ioNYiTXr3t4

Zitat:

@audia4rs4 schrieb am 31. Mai 2019 um 06:44:50 Uhr:

https://youtu.be/CufXC3YMasU

Was sagt ihr dazu ? Besonders ab Sekunde 40 vom Video hört man dieses typische klackern / schlagen des Nockenwellenantriebs wenn ein Defekt vorliegt. Ich würde drauf tippen die rechte Seite (in Fahrtrichtung gesehen) hat auf jeden Fall irgendwas.

So hier mal von mir ein Update. Mein Audi hat es jetzt mal in die Werkstatt geschafft und es wurde auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) die Nockenwellen getauscht. Laut Vorgabe und Garantiebestimmung von Audi sollte nur die Auslassnockenwelle getauscht werden. Aber da es beim Einbau Probleme mit der Passgenauigkeit gab wurde auch die Einlassnockenwelle getauscht. Auf verantwortung des Autohauses was dann auch noch zusätzlich ein Antrag auf Kostenubernahme an Audi stellen musste. Bei meinen Motor waren bereits die Nockenwellen mit Seegeringverschluss verbaut. Von daher nur die Auslassnockenwelle. Eigentlich laut TPI die ich vorliegen habe dann auf beiden Bänken links und rechts aber bei mir waren die Geräusche nur auf der rechten Seite also wurde auch nur die gemacht. Wenn die linke Seite sich auch mal bemerkbar machen sollte was ja gar nicht so abwegig ist dann kann ich da wieder auf der Matte stehen und die Seite wird dann auch noch gemacht. Aber wenn keine Geräusche dann auch keine Garantie. So die Aussage vom freundlichen und wohl die aktuellen Garantie Bestimmungen. :rolleyes:

Hier noch ein Video nach dem Wechsel. Rechte Seite wurde erneuert.

https://youtu.be/FY7wSShzleY

Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen. Schön!

So Leute,

ich dreh bald durch. Seit dem Tausch aller 4 Nockenwellen habe ich immer wieder mal dieses miese Startgeräusch, aber nicht immer. Wenn er beim Händler steht macht er es nicht. Und was sagt ihr dazu? Versuche hier mal nen Link anzuhängen.

 

 

https://youtu.be/gBRXYP94-qQ

Zitat:

@StreetfighterTom schrieb am 17. November 2019 um 09:13:54 Uhr:

So Leute,

ich dreh bald durch. Seit dem Tausch aller 4 Nockenwellen habe ich immer wieder mal dieses miese Startgeräusch, aber nicht immer. Wenn er beim Händler steht macht er es nicht. Und was sagt ihr dazu? Versuche hier mal nen Link anzuhängen.

 

https://youtu.be/gBRXYP94-qQ

klingt nach Kettenspanner schon komisch ich dachte der B9 hat diese Probleme nicht mehr... der schabt ja sowas von einen weg, also ich würde mit dem wagen nicht mehr so gerne fahren, aber jeder wie er mag.

Ich benötige das Fahrzeug täglich. Ich wünsche mir eigentlich momentan nur dass es einmal einen Schlag tut.

Zitat:

@StreetfighterTom schrieb am 17. November 2019 um 09:37:51 Uhr:

Ich benötige das Fahrzeug täglich. Ich wünsche mir eigentlich momentan nur dass es einmal einen Schlag tut.

Bei mir sind auch alle Nockenwellen neu gekommen. Aber vor rund 10000km. Dieses rasseln nach dem Start ist bei mir erst seit ca. 1500km und beim fahren echt unnormal laut am schlackern. Das wird die Kette sein!

Ich höre irgendwie nix unterm Fahren. Das Rasseln hatte ich sofort nach dem Tausch der Nockenwellen. Hab auch ca 10000km seit dem Tausch

Zitat:

@StreetfighterTom schrieb am 17. November 2019 um 09:42:06 Uhr:

Ich höre irgendwie nix unterm Fahren. Das Rasseln hatte ich sofort nach dem Tausch der Nockenwellen. Hab auch ca 10000km seit dem Tausch

Okay. Musst mal zwischen Hauswänden anfahren. Ich hab’s gut in einem Parkhaus gehört. Hört sich ja wie eine Kette beim Fahrrad die am Schutzblech rasselt.

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