Motor rasselt/klackert E46 318i N46B20A
Guten Abend zusammen,
Hab seit ein paar Tagen ein rasseln bzw. klackern beim Gaswegnehmen oder beim halten einer Geschwindigkeit zwischen 2-3k Umdrehungen.
Hört sich schon fast an wie ein Diesel 🙂
318i 143PS N46B20A
211.000km
Steuerkette ist ca. 12.000km alt
Frischer Ölwechsel inkl. Luftfilter…
Meine Vermutung Drallklappen?!
Hab Videos angefügt vielleicht kann mir einer ja helfen.
https://youtu.be/mJ428IreuqI?si=-mMOmYM1-ABnR5m3
71 Antworten
Zitat:
@e46318iR schrieb am 9. Oktober 2023 um 07:49:18 Uhr:
Wenn er läuft läuft er gut aber wenn er Probleme macht dann richtig 🙂
Ja, aber leider läuft er nur vergleichsweise kurz, wenn ich das mit anderen Motoren vergleiche. Meinen musste ich mit 170.000km komplett überholen. Da lobe ich mir die alten BMW 6Zylinder, das waren noch Motoren..
Kann ich die magnetventile beim laufendem Motor einfach ziehen?
Und mal Gas geben?
Zitat:
@e46318iR schrieb am 9. Oktober 2023 um 16:29:05 Uhr:
Kann ich die magnetventile beim laufendem Motor einfach ziehen?
Und mal Gas geben?
Den Stecker ja, die Magnetventile selbst, natürlich nicht, sonst nimmst du ein Ölbad. ;-)
Ja das meine ich ja.
Wie sollte der Motor dann laufen wenn ich die Stecker ziehe also was wäre normal?
Geht der Motor aus oder ruckelt er? Mkl?
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Zitat:
@e46318iR schrieb am 9. Oktober 2023 um 18:12:32 Uhr:
Ja das meine ich ja.
Wie sollte der Motor dann laufen wenn ich die Stecker ziehe also was wäre normal?
Geht der Motor aus oder ruckelt er? Mkl?
Der schüttelt sich kurz, dann läuft er normalerweise normal weiter. Er hätte dann halt nicht die Leistung wenn du fährst.
Ist es egal welchen ich zuerst ziehe weil es sind ja 2 wofür sind die genau?
Ansaugnockenwelle und Auslassnockenwelle.. Ist egal. Wenn einer fehlt, werden die Nockwnwellen nicht mehr verstellt.
Ich probiere das mal die Tage aus vielen dank
Höchstwahrscheinlich Pleullagerschaden…
Auto kommt weg, lohnt sich nicht mehr
hallo,
habe mich wegen eines N46B20 und den VSDs nach einem Spezialisten
umgeschaut . . . und einen gefunden - der sitzt bei München und kann
ich wärmstens empfehlen (der kennt auch die N42 Motoren) - wenn
der nicht zuweit weg sein sollte von dir, dann PN, da ich denke. daß
man den auch als Mororenflüsterer bezeichnen kann :-)
good lack
Hi, danke dir München ist leider auch gute 400-500km weg
Zitat:
@e46318iR schrieb am 13. Oktober 2023 um 15:35:55 Uhr:
Hi, danke dir München ist leider auch gute 400-500km weg
Wo kommst du denn her?
Bin aus Rheinland-Pfalz
Kaiserslautern
Fahrzeugtechnik Mork in Rockenhausen BMW-Spezialisten.
War bei ihm er meinte es ist zu 95% pleullagerschaden