Modifikationen mit Bildern

Audi A3 8V

Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.
Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. 😁

Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.

Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.
Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.

Viel Spaß =)

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Beste Antwort im Thema

Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.
Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. 😁

Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.

Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.
Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.

Viel Spaß =)

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Hab meinen November 2012 bestellt und im März 2013 abgeholt, hmm. Ich würd an Deiner Stelle trotzdem mal nachfragen und oder so wie der Kollege lackieren lassen.

Zitat:

Original geschrieben von RicCaptain


@DAdler: vllt wurden die ersten in anthrazit ausgeliefert?! Meiner ist EZ 29.11.12, vllt kam der schwarze grill erst im MJ14 :/ keine Ahnung

Grüße

Sl-line -> Rand Chrom, Streben Hochglanz Schwarz
Standard -> Rand Chrom, Streben Grau (Anthrazit) Matt
Optik Paket Schwarz -> Rand Schwarz Hochglanz. Streben Schwarz Matt
S-line + Optik Paket Schwarz -> Rand Schwarz Hochglanz. Streben Schwarz Matt

Hallo,

wie kann ich die Audi Ringe am Grill abbauen, ohne die gesamte Front zu zerlegen? Geht das, wer hat das schon mal gemacht?

Gruß
ShineHunter

Hab die Ringe auf Schwarz getauscht und hab es so gemacht:

1. ca. 20 Kabelbinder besorgen (die ganz kleinen)
2. mit der linken Hand hinter den rechts äusseren Ring gefasst und den Clips gedrückt und die Ringe leicht nach aussen gedrückt,dann entsteht ein kleiner Spalt wo man den ersten Kabelbinder zwischen den Ringen und dem Grill durchschieben kann.
3. Danach immer wieder Kabelbinder unter die Ringe schieben
4. Einfach gleichmäßig an den als Schlaufe geschlossenen Kabelbindern ziehen bis die Ringe raus sind

dauert ca.10-15 Minuten die ganze Aktion,aber der Vorteil ist man muss nichts abbauen und die alten Ringe gehen nicht kaputt.

Viel Glück!!!

Ähnliche Themen

weis jemand wo man Duplex-Auspuffanlage fertigen lassen kann?

Ja, kann man!

Bei bekannten Firmen gehts da aber dann schnell in den 4 stelligen Bereich.

HMS und HG Motorsport machen Sonderanfertigungen, bei ABT gibt es glaube auch eine Duplex. Ansonsten gibt es da noch ein paar Kleinunternehmen die eher so im Süden angesiedelt sind.

Zitat:

Original geschrieben von dersimli62


weis jemand wo man Duplex-Auspuffanlage fertigen lassen kann?

EDIT: Sorry habe aus versehen auf "zitieren" geklickt 😁

Was ich sagen wollte, Eisenmann bietet soweit ich weiß noch nichts an.

Zitat:

Original geschrieben von dersimli62


weis jemand wo man Duplex-Auspuffanlage fertigen lassen kann?

frag doch mal

hier

nach

Bei R8-Fahrern seeeehr beliebt 😉

Hier mein neuer.

Nochmal Thema RS Bremse.
RS3 passt nicht. Aber TTRS passt mit Adapterzentrierringen von 64er Radnabe auf 57er Radnabe ??

Jemand Ahnung? will endlich umrüsten meine mini Disks.

Zitat:

Original geschrieben von HolgerA4


Hier mein neuer.

Glückwunsch, wo denn genau aus hr ?

Mit freundlichen Grüßen

TTrs Bremse passt so drauf, musst dann nur gucken das deine Felge noch drauf passt und nicht mit der Speiche gegen den Sattel kommt. Der RS Sattel baut doch ganz schön breit. Ohne Spurplatten vorne hätte es bei mir auch nicht gepasst.

Zitat:

Original geschrieben von M82klar


Nochmal Thema RS Bremse.
RS3 passt nicht. Aber TTRS passt mit Adapterzentrierringen von 64er Radnabe auf 57er Radnabe ??

Jemand Ahnung? will endlich umrüsten meine mini Disks.

Vielen Dank.

Dann sollte es bei mir passen. Ich habe 8,5J 19" ET48 Felgen mit 10mm Spurplatten vorn und 20mm Spurplatten hinten.

Zitat:

Original geschrieben von Matze rs210


TTrs Bremse passt so drauf, musst dann nur gucken das deine Felge noch drauf passt und nicht mit der Speiche gegen den Sattel kommt. Der RS Sattel baut doch ganz schön breit. Ohne Spurplatten vorne hätte es bei mir auch nicht gepasst.

Zitat:

Original geschrieben von Matze rs210



Zitat:

Original geschrieben von M82klar


Nochmal Thema RS Bremse.
RS3 passt nicht. Aber TTRS passt mit Adapterzentrierringen von 64er Radnabe auf 57er Radnabe ??

Jemand Ahnung? will endlich umrüsten meine mini Disks.

Hallo, hier sind meine Modifikationen:
- Folierung Dach schwarz matt
- Folierung Mitte Frontspoiler schwarz matt
- Lackierung Audiringe vorn/hinten schwarz glanz
- Lackierung Antenne schwarz matt
- Spurplatten hinten 15mm
- 3D-Kennzeichen

Hallo Zusammen,
ich habe mir gestern eine Duplex (2x2) in mein A3 einbauen lassen und irgendwie wirken die Endrohre klein auf mich.
Nun meine frage kann mir vllt einer sagen wie groß der durchmesser der originalen s3 endrohe ist ?!

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