Modifikationen mit Bildern
Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.
Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. :D
Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.
Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.
Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.
Viel Spaß =)
Beste Antwort im Thema
Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.
Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. :D
Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.
Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.
Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.
Viel Spaß =)
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4973 Antworten
Zitat:
@Tom1977 schrieb am 15. April 2024 um 13:23:43 Uhr:
Die R600 soll schon was bringen ohne Software. @brose: wäre an deinem Feedback sehr interessiert
Was soll die denn bringen, wir reden von einem Turbomotor.
Da hängt die Leistung oder Mehrleistung nur vom Ladedruck ab, solange nix an der Ladedruckregelung (Software) verändert wird bring nix Mehrleistung.
Hallo,
hat jemand von euch auf der Limo bzw. dem Cabrio die originale Heckspoilerlippe verbaut und ein oder zwei Fotos parat?
Gerne auch per PN.
Vielen Dank.
Zitat:
@TT-Eifel schrieb am 15. April 2024 um 16:04:54 Uhr:
Zitat:
@Tom1977 schrieb am 15. April 2024 um 13:23:43 Uhr:
Die R600 soll schon was bringen ohne Software. @brose: wäre an deinem Feedback sehr interessiert
Was soll die denn bringen, wir reden von einem Turbomotor.
Da hängt die Leistung oder Mehrleistung nur vom Ladedruck ab, solange nix an der Ladedruckregelung (Software) verändert wird bring nix Mehrleistung.
das ja auch nicht korrekt die aussage. ich habe keine software und alleine durch hardware 32ps mehr leistung
Zitat:
@yersi schrieb am 15. April 2024 um 16:53:02 Uhr:
Zitat:
@TT-Eifel schrieb am 15. April 2024 um 16:04:54 Uhr:
Was soll die denn bringen, wir reden von einem Turbomotor.
Da hängt die Leistung oder Mehrleistung nur vom Ladedruck ab, solange nix an der Ladedruckregelung (Software) verändert wird bring nix Mehrleistung.
das ja auch nicht korrekt die aussage. ich habe keine software und alleine durch hardware 32ps mehr leistung
Das möchte ich mal sehen wie die ohne Ladedruckerhöhung zustande kommen soll.
Man muss schon die Kurve des Sollladedruck erhöhen um dann mehr Luft in den Brennraum zu bekommen. Dadurch wird dann die Einspritzzeit beeinflusst und das gibt dann Mehrleistung.
Einfach mal mit der Ladedruckregelung befassen, dann merkt man schnell wie der Soll und Istladedruck zusammen hängt und das Tastverhältnis aussieht.
was willst denn du genau sehen? ich war ja auf dem prüfstand :D
Zitat:
@yersi schrieb am 15. April 2024 um 17:49:32 Uhr:
was willst denn du genau sehen? ich war ja auf dem prüfstand :D
Ich will gar nichts sehen.
Es ist ganz einfach so , dass ohne mehr Ladedruck und somit längere Einspritzzeit bei einem Turbomotor keine Mehrleistung entsteht.
Wie schon geschrieben der Ladedruck wird geregelt und solange man den nicht erhöht gibt es auch keine Mehrleistung.
Das einzige was bei gleichem Ladedruck mehr Leistung bring ist ein größeres Verdichterrad.
Weil dadurch mehr Luftmasse in den Motor kommt, aber auch dann muss die Software angepasst werden.
Hier ist das gut erklärt.
https://www.youtube.com/watch?v=_p4Pcsl7NMY
Ganz anders ist das bei einem Saugmotor da kann man durch verschiedene Maßnahmen auf der Ansaugseite (Luftfilter, Ansaugbrücke, Einlassventile usw.) für eine bessere Füllung sorgen und damit Mehrleistung erzeugen.
Und zum Prüfstand das mal lesen.
Zitat:
@yersi schrieb am 15. April 2024 um 17:49:32 Uhr:
was willst denn du genau sehen? ich war ja auf dem prüfstand :D
dann würde mich natürlich mal interessieren woher bei dir die Mehrleistung kommt wenn es ja eigentlich nicht möglich ist :o
man kann auf vielen prüfständen messen und wird unterschiedliche ergebnisse erzielen, dass da viele faktoren zusammenhängen ist mir schon klar. aber die aussage, dass nur der ladedruck oder verdichterrad die leistung erzielt ist ja nicht ganz korrekt. das würde bedeuten, man ignoriert andere physikalische gesetze.. wie z.B die ansaugtemp.
@Stulle87 ich habe nicht behauptet, dass es nicht möglich ist.
Zitat:
@yersi schrieb am 16. April 2024 um 11:18:44 Uhr:
@Stulle87 ich habe nicht behauptet, dass es nicht möglich ist.
das war etwas sarkastisch gemeint und bezog sich auf die Aussage von TT-Eifel ;)