Modifikationen mit Bildern
Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.
Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. 😁
Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.
Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.
Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.
Viel Spaß =)
Beste Antwort im Thema
Die ersten Bastler haben sicher schon das ein oder andere an ihren Fahrzeugen getan.
Ich denke da an die Fußpedale aus Alu oder die Spurplatten. 😁
Ich würde mich freuen, wenn wir hier einen Thread beginnen, in dem sich die Umbauer über ihre Taten auslassen und Interessierte die ein oder andere Idee finden können.
Ich eröffne mal selbst mit der obligatorischen Lackierung der Bremssättel - bei mir in dezentem Schwarz glänzend, da sich das so oft am Fahrzeug wiederfindet.
Da sich von der Verarbeitung im Vergleich zu der Aktion an meinem alten 8PA nichts geändert hat, außer dass die Bremse diesmal schon sauber (da neu) war, kann die Anleitung zur Verarbeitung in meinem Blog nachgelesen werden.
Viel Spaß =)
5002 Antworten
Servus
Hier mal paar Bilder von meinem A3 8V. I hab zwar kein S-line Ausstattung, nur Ambition (-15mm).
Bei paar Bildern ist die HA etwa tiefer durch die Belastung der AHK.
Entschuldige mich bitte, bei mir hat das Absenden der Fotos fehlgeschlagen.
Ähnliche Themen
danke dir! Leider helfen mir die Bilder nicht viel, weil die beiden Anhänger verzerren schon deutlich...
Zitat:
@Lukinator schrieb am 29. Juli 2020 um 15:26:07 Uhr:
danke dir! Leider helfen mir die Bilder nicht viel, weil die beiden Anhänger verzerren schon deutlich...
Ich wiederhole mich mal, da Bilder täuschen können und die Ausstattungen nur Anhaltspunkte sind: Die Höhen unterscheiden sich teilweise unrwartet.
Da hilft nur eins, messen: Radnabenmitte zu Kotflügelunterkante, jeweils an der VA und HA.
Zum Beispiel ist mein S-Line hinten höher als das Sportfahrwerk eines Bekannten.
Ich habe jetzt auch die OSRAM dynamische Blinker in den Seitenspiegeln. Alleine die Leuchtkraft ist super.
weißt du was genau der Unterschied zwischen der Black-Edition und der White-Edition bei den dynamischen Blinkern ist?
sieht man doch auf der Website.. 😉
http://lightistransformation.com/.../..._White_Edition_Gruppenbild.jpg
ahhh ok nicht gescheit geschaut...
puh was meint ihr welche da besser aussehen bei einem tangoroten A3 mit schwarz glänzenden Spiegeln?
ich würde beim A3 immer die schwarzen nehmen, egal bei welcher Farbe. Der untere Teil der Spiegel ist ja immer schwarz.