MKB: AAA, ruckelt und geht aus
Guten Abend,
mein VR6 (Motor AAA vor dem Facelift) Bj 1992 geht während der Fahrt einfach aus, macht sich mit einem kurzen Ruckeln davor bemerkbar. Es kamen bei der Fehlerauslese mehrere Fehler raus, einige aber als sporalischer Fehler sprich, die treten durch das ungewollte Ausgehen auf?
Drehzahlgeber wurde durch neuen ersetzt.
Und die Kappe rechts am Motor (rot) wo die 6Kabel der Zündkerzen reinführen wurde auch erneuert(mehr oder weniger auf Verdacht) und glaub 3 Stecker was noch reingehören (sorry habs net genau angesehen und da die Reparaturen von einem bekannten KFZler gemacht werden,hab ich au keine Rechnung).
Benzinpumpe wurde vor ca nem Jahr neu reingemacht (diese schließt meine Werksatt jedoch aus und Zündspule auch)
Als ich mein Passi heut von der Werkstatt holte ruckelte es wieder und ging Sekunden später aus.
Unterschied bei kaltem oder warmen Motor sowie Lastabhängig gibt es keine. Ging nach ner Minute wieder an als wär nichts gewesen, jedoch nicht aufs erste mal. 15km später das Gleiche,ging jedoch aufs Erste wieder an.
Nochmal auf Fehlersuche ergab diesmal bei laufendem Motor:
Lamda-Sonde kaputt und Gemisch(weiß grad net welches sowas wie Gemischregler) kein akzeptablen Wert, dazu ein sporalischer Fehler.
Am Samstag gehts nochmals zur Auslese.
Mein Reparateur schlägt vor nun die Lamda-Sonde auf gut Glück zu erneuern es könnte so viele Ursachen haben (angebissene/verknickte Kabel etc.)
Hab hier die Suche im Forum benutzt jedoch von Relais hatte meine Werksatt nie gesprochen und was kam eigentlich bei Kawaninja83 raus?
Achja ne Wegfahrsperre hab ich glaub nicht, zumindest keine rote Led die blinkt.
Bin nun ziemlich am Ende, schon an Neujahr kam eins ums andere (ich weiß ist halt altes auto mit sehr viel tkm aber trotzdem)
Hab im März neu Tüv bekommen( war auch kein billiger, denn beide Schweller mussten erneuert werden usw.20Stunden Arbeitszeit) habs gemacht, hänge an meinem Auto, wollten sogar im Mai an Wörthersee und am Bodensee vorbeikommen.(35i-Treffen)
So nun genug mit meinem Gejammer und ich hoffe Ihr könnt mir vielleicht ein Tip geben, bis jetzt hoffe ich halt mal auf die Lamda..
Viele Grüße und danke schon im Vorraus
157 Antworten
Ja, ich denke den mein ich.
Blöde, das der mit den Kontakten nach unten gedreht war und Schluss hatte.
Ist ehh alles verbrannt gewesen - hab die Kabel abgekniffen, anständig isoliert und seit dem ist dieser Fehler nicht mehr aufgetreten.
Wer weiß, wer da vorher dran war.
Danke wieder für die vielen Antworten, hab nun nichts mehr dran gemach(keine Zeit warscheinlich ab morgen wieder). Hatte ja nun die letzten warme Tage Ruhe und heut (es ist nass und regnet) geht er wieder ständig aus.
Gruß Nadine
Dann wechsel doch mal die Spule und das Zündkabel!!!
@ UURRUS
Die Zündspule ist bestellt,hoff die kommt morgen.(neu von Ebay halt nicht von Bosch😰 aber bezahlbar 22Euro)
Zündkabel muss ich noch bestellen.(am Besten von VW was wird das kosten ungefähr?)
Tippe nun auch stark auf dieses Kabel mir ist nun aufgefallen, dass überall wo das Kabel Kontakt zu den anderen Kabel hat(etwas aufliegt) z.B. an den Kabel wo zu den Zünkerzen führen ein "Glühen" sichtbar ist. Liegt es mehr auf, sieht es im Dunkeln fast wie eine Lichterkette aus😁 ohne Witz (auch ohne Sprühnebel). Oder ist das etwa normal? (hab geschaut wo Motor und alles warm war.)
Schaut doch bitte mal an eure VR6 im Dunkeln, wenn Ihr das Zündkabel auf Kabel legt wo zu den Kerzen führen.
Kann es sein, dass durch dieses Zündkabel zuviel Strom fließt oder wie ist das zu erklären?
Heut Mittag wars auch feucht bei uns, ging aber nicht aus, jedoch dann heut Abend als ich schon einige Kilometer gefahren bin.
Hab heut 6 neue Zündkerzen reingemacht und Kraftstofffilter kommt auch demnächst noch rein.
Grüße Nadine
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Kabel: Beru 1 Jahr alt !
@ das-weberli
wie gesagt die neue Zündspule ist aufm Weg, war eben bei VW und hab des eine Zündkabel gekauft (25€)wo von Spule an Verteiler führt. Ist´s damit nicht getan?
Am besten du machst mal ein Foto und zeigst dann auf die betreffenden Stellen. Funken dürfen gar nicht fliegen. Wenn doch, dann ist das jeweilige Zündkabel kaputt. Aber das hab ich dir ja schonmal erklärt.
Hab paar Fotos gemacht, da wo es gekennzeichnet ist also da wo das Zündkabel Kontakt zu anderen Kabel bekommt hats im Dunkeln gefunzt.
und hier mein ich die Lichterkette wo es großflächiger auf nem Kabel lag bzw nahen Kontakt hatte
Dann mußt du auch nur das Kabel wechseln. Und wie schon gesagt, die Zündspule. dann sollte er auch wieder laufen. 😉
Die Zündspule kam heut leider nicht mit der Post 🙁
Kann ich das Kabel auch erst mal so tauschen? oder macht mir die Zündspule(falls sie einen Schaden hat) das Kabel irgendwie kaputt? Eher alles zusammen neu machen oder?
Ich hoffe echt, dass es dann damit fertig ist.. Das Glühen an Zündspule nach benebeln auf erstem Foto (glaub Seite2) könnt aber auch vom Stecker kommen,weil der ja unmittelbar darauf sitzt.
Gruß und danke
Tausch mal das Kabel und du wirst so vielleicht schon Ruhe haben. Das Kabel kannst du unabhängig von der Spule wechseln. 😉
Ok danke UURRUS das beruhigt mich hatte nämlich Muffe auf "eigene Faust" des wechseln, nachher hätt ich vielleicht beides nochmal neu gebraucht. Lauf jetzt gleich runter in Garage und werds wechseln (sogar für mich ein Kinderspiel 😁 )
werd dann wieder schreiben wenns was neues gibt wie gesagt, mal läuft er ewig und auf einmal.....
schönen Tag noch ich werd gleich ne große ProbeRunde fahren..
Da er ja ein paar Tage gelaufen ist, würde ich jetzt einfach mal das Zündkabel dranmachen und dann kann auch einer eventuellen kaputten Zündspule nix passieren.
Wenn's dann dunkel ist, dann machste einfach nochmal die Wasserspiele... ist dann immer noch das Glühproblem an der Zündspule, dann kannst du die Neue immer noch einbauen.
Gruß
Matze
@ Matze
bin grad längere Strecke gefahren und er hat wieder einmal geruckelt ging jedoch nicht aus. Denk mal Zündspule kommt am Samstag. werd heut abend wenn möglich nomal den Test machen. Auch gegen später noch ne Runde fahren (ging in letzter Zeit eher Abends aus-kann au Zufall sein)
Die Kacke kotzt mich echt an wenns die Zündspule dann auch nicht ist, weiß ich auch nimmer was machen.
Gruß Nadine