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Mit Eibach geerdet - welche Stoßdämpfer...?

Audi A6 C4/4A

hi @ all !

 

Wie ihr ja wisst, hab ich letztes Jahr meinen Dicken neue Federn von Eibach (4cm Tieferlegung) gegönnt.

Die No-Name Stoßdämpfer (ALKO oder so) sind hinüber und ich will jetzt mal "ordentliche" vor dem Treffen einbauen.

Ich kann mich nicht einmel entscheiden ob Öl- oder Gas-Dinger :rolleyes:

 

Welche Marke?

Das weis ich auch noch nicht, deshalb stell ich hier mal die Frage rein ;)

 

Auto, wer es noch nicht weis, ist n 95er AEL Avant, Fronti.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von golf2_rowdy

Sorry, ich muss an dieser Stelle mal kurz klugscheissen.

Modus Klugscheissen hast angemacht, aber vergessen am Ende wieder aus zu schalten:

Klugscheiss an:

dein Text

: Klugscheiss aus!

:D:):D:p;)

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Zitat:

Original geschrieben von der-haegar

Die HA am Quattro sollte aber auch gemacht werden , vorne kannst du mit der Lenkung Unebenheiten der Fahrbahn , Schlaglöcher , Spurrillen , usw Ausgleichen hinten aber nicht . Wenn die HA Spiel hat bist du vorne auf solchen Fahrbahnen nur am Rudern .

:Dhab ja Fronti!

und beim S6 rudert bislang nichts...:eek:da brachen eher die Federn

Themenstarteram 18. März 2013 um 6:03

Danke Jungs für die vielen Antworten, ich weis jetzt, dass ich die Bilstein verbauen werde.

Es ist aber immer noch die Frage: 4x B6, B8 oder Achskombiniert beim AEL Avant - Fronti?

Ach ja, er ist 40mm tiefer :D

 

Wie ist das jetzt mit der problematischen Überwurfmutter, wurde die schon geändert?

...und was ist mit Öl einfüllen in das Dämpferaufnahmerohr?

Nimm die B8 rundum.

Auf keinen Fall, weder Öl noch Fett in das Rohr, die Bimsstein haben unten Ventile und da müssen die atmen!

Die Muttern sind immer noch die selben und machen eigentlich, wenn du den Metallring dafür nimmst keine Probleme.

Danke Metin !

 

Hat jemand ne "gute" Adresse zum bestellen?

am 19. März 2013 um 21:00

Zu dem Link .

In dem Mercedes durfte ich als Kleinkind auch mitfahren . Der hatte vorne US Scheinwerfer verbaut , also die übereinander .

Themenstarteram 20. März 2013 um 6:05

4x Bilstein B8 für unsere Autos sind nicht unter 700 EUR zu bekommen :eek: 

Zitat:

Original geschrieben von ship

4x Bilstein B8 für unsere Autos sind nicht unter 700 EUR zu bekommen :eek: 

:p Musstu nur richtig gucken! Bucht oder hier

Zitat:

Original geschrieben von Wurstblinker

Ruf an:

www.stossdaempfer-boettinger.de/

Hab gleich eine mail geschickt und prompt eine Antwort bekommen - Danke!

 

Zitat:

Original geschrieben von Psychobiken

:p Musstu nur richtig gucken! Bucht oder hier

Danke dir Alex :)

Bucht war ich schon, gibbet nix und der Link scheint sehr interessant zu sein :rolleyes:

Und welcher Anbieter ist günstiger?

Zitat:

Original geschrieben von ship

Danke dir Alex :)

Bucht war ich schon, gibbet nix und der Link scheint sehr interessant zu sein :rolleyes:

wie in der Bucht gibt es nichts? ist doch alles voll 523eur für alle 4!

und was passt dir an dem link nicht?

Zitat:

Original geschrieben von Wurstblinker

Und welcher Anbieter ist günstiger?

sind beide etwa gleich - bissi Unterschied ist bei den Versandkosten

 

Zitat:

Original geschrieben von Psychobiken

wie in der Bucht gibt es nichts? ist doch alles voll 523eur für alle 4!

und was passt dir an dem link nicht?

sorry Alex, aber war heute Früh noch etwas verwirrt :confused:

Danke, hab alles gefunden - Tippfehler an der neuen Tastatur (Bilstein mit 2 l´s in die Suchleiste geschrieben) und das falsche smiley im Beitrag entstand unter Zeitdruck :cool:

 

Themenstarteram 21. März 2013 um 9:33

Soll ich die Domlager auch gleich mitwechseln?

Was noch, wenn die Schei... schon runter muss?

Domlager, Rillenkugellager würde ich bzw. habe ich auch mitgewechselt!

am 21. März 2013 um 15:19

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Domlager, Rillenkugellager würde ich bzw. habe ich auch mitgewechselt!

Rillenkugellager sitzen wo?

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