Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Wenn die Weltkugel mit maximal frei gegebener Privatsphäre nicht weiß wird oder der Hauptnutzer nicht akzeptiert wird und da eigentlich Mobilfunk zur Verfügung steht, würde ich auf jeden Fall bei der WeConnect Hotline anrufen. Die können den Verbindungsstatus sehen und auch einen Art Reset an das System schicken. Wenn es dann nicht geht, wird ein Service Ticket eröffnet, was aber länger dauern kann.

Danke - werde ich morgen direkt mal machen.

Hab geraden mal gecheckt, seid gestern oder heute habe ich 21.11 Navigationsdaten

Jap, bei mir kam es auch heute Vormittag, während der 250 km Fahrt rein, gestern war noch der Stand bei 21.9

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Juhu, jetzt ist endlich der Kreisel vor Niederkaltenkirchen mit drin ;-)

Die sollten mal lieber an den Verkehrsdaten arbeiten.

Und ich hänge seit dem 0278 Update bei 21.7 fest. Hotline hat aufgegeben. Jedenfalls melden die sich nicht mehr.

Zitat:

@vw_noise schrieb am 16. Dezember 2021 um 21:34:30 Uhr:


Danke - werde ich morgen direkt mal machen.

Gestern also mit dem Support gesprochen.
Problem wäre bekannt und ich würde eine Anleitung bekommen, die das Problem lösen soll.
Habe dann alles so wie beschrieben gemacht (im Browser User vom Auto trennen, Werksreset,....).
Funktioniert noch immer nicht - ich glaube aber auch der junge Mann am Telefon hat mir nicht so richtig zugehört.

Ich habe nun denen ausführlich zurück gemeldet, wie der Fehler ist und ein paar Screenshots mitgeschickt.
Bin mal gespannt, wann die sich wieder melden.

Gestern hatte ich bei einem MJ21 HW22 SW278 das Problem mit der Ladeschale und meinem iPhone 13 Pro. Beim Auflegen wurde ApplePay aktiviert und der Akku konnte nicht geladen werden. Gibt es hierfür eine Lösung?

Zitat:

@nurjg schrieb am 18. Dezember 2021 um 09:17:32 Uhr:


Gestern hatte ich bei einem MJ21 HW22 SW278 das Problem mit der Ladeschale und meinem iPhone 13 Pro. Beim Auflegen wurde ApplePay aktiviert und der Akku konnte nicht geladen werden. Gibt es hierfür eine Lösung?

...

https://www.motor-talk.de/.../...startet-automatisch-t7031059.html?...

Danke

Wir haben die 156 drauf. Ist die 278 empfehelnswert oder extrem buggy?

Ich wüsste von keinen Fehlern, die nicht auch in der 156 sind. Von daher nur Vorteile. Also empfehlenswert.

Unbedingt machen!

Unbedingt wenn es um Verbindungsabbrüche geht. Nicht unbedingt, wenn man hofft dass dann z.B. die Verkehrsdaten, aber auch die Geschwindigkeit (Booten, Bewegung durch das System...) schneller geht. Das war gefühlt bei mir 2 oder 3 Wochen schneller. Jetzt, Update war glaube ich im August oder September, ist es m.E. langsam wie eh und je.

Ist bei leider auch wieder so langsam wie bei der 0156.
Der Support wollte es meinen Freundlichen nicht glauben. Ich habe jetzt vor 2 Wochen ein Filmchen gemacht. Bin mal gespannt wann ich was höre…
Der GPS Empfang ist auch 50-100 Meter zu langsam was angeblich nicht so sein kann.

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