Mein Bora auch mal zum gucken...

VW Golf 4 (1J)

Hier ist nun auch endlich mein Bora zu sehen:

Erstmal zu den Einzelheiten:

Serie (war nämlich bei VW und hab mit mal die Ausstattungsliste ausdrucken lassen 😉:

Bora Limousine 2.3 V5 Highline
Farbe (außen): mercatoblau metalloic
Farbe (innen): hellbeige (Leder)

- Sportausstattung
- Alus in 6,5x16 BBS 2-teilig
- Klimaautomatic (Climatronic)
- Recaro-Sportsitze vorn und hinten
- Radio-Navigationssystem mit Multi-Funktions Display
- ESP
- Scheibenbremsen vorn und hinten
- Ledersportlenkrad
- Ladekantenschutz in Edelstahl *LOL*
- Sitzeinstellung elektrisch für beide Sitze mit Memory
- Rücksitzbank geteilt, umlegbar, abschließbar mit Mittelarmlehne
- Tür- und Seitenverkleidungen in Teilleder
- Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Sicherheitsinnenspiegel 😮ah: automatisch ablendbar
- Make-Up Spiegel links und rechts beleuchtet
- Dekoreinlagen Nußbaum-Wurzelholz
- Mittelarmlehne vorn
- Handbremshebelgriff in Leder
- Außenspiegel mit Memoryfunktion, elektrisch einstell- / beheizbar
- Wegfahrsperre elektronisch
- Diebstahlalarmanlage
- CD-Wechsler
- 12 Volt - Steckdose im Kofferraum
- Leuchtweitenregulierung automatisch
- 8 Lautsprecher
- Leseleuchten vorn und hinten
- Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
- Waschwasser-Standanzeige
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Multifunktionsanzeige / Bordcomputer mit Check Control
- Scheibenwaschdüsen beheizbar
- Vorbereitung für Autotelefon
- Becherhalter vorn und hinten

(die Ausdrücke find ich Teilweise NUR geil :rofl:

Nu zum Tuning (hab den ja in Serie gekauft 😁):

21.05.2004
- Wagen gekauft

25.05.2004
- Embleme am Heck entfernt

07.06.2004
- Komplettedelstahlanlage Bastuck ab KAT

10.06.2004
- KW Gewindefahrwerk Varinate II (65mm/60mm tiefer)
- Stabilisator von H&R

28.06.2004
- Rial Daytona Felgen 8.5x19 rundum mit 215/35
- 10mm H&R Spurverbreiterungen an der HA
- Radhäuser vorne gebördelt

29.06.2004
- W8 Innenleuchten
- Klarglasseitenblinker

21.08.2004
- Audi TT-Pedale
- Bonrath emblemloser Grill

03.09.2004
- Original Xenon nachgerüstet

06.09.2004 bis 11.09.2004
- Motorhaubenverlängerung in Blech (ca. 4cm)
- Lufteinlass in Motorhaube (Blech)
- Kleiner Spiegel für Fahrerseite vom Japanmodell
- Spiegeldreiecke mitlackiert
- Hofele Heckspoiler (M-Look)
- Heckstoßstange Ansatz anlaminiert
- VW Emblem an Heckklappe entfernt
- Schloß in Beifahrertür entfernt
- Grill in Wagenfarbe

23.09.2004
- Stahldomstrebe Wiechers

20.10.2004
- Motorraumabdeckungen

08.11.2004 bis 17.11.2004
- Hifiausbau von ACR-OS.de

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... und die Hifi:

Verbaute Komponenten sind:

Kenwood DDX-7025
Boss 3000B

Front: Rodek RC165 Compo
Rear: Rodek RX16 Coax
Sub: 2x Rodek RW12NT (30cm)

Amps:
2x Rodek R1500A2 (1-Kanal)
2x Rodek R4100A2 (4-Kanal)

PowerCap: Rodek 40F RO40HC

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34 Antworten

Sieht ja gierig aus der BORA!!! RESPEKT!!!
So muß ein Bora aussehen 🙂
Schöne Felgen 😉

Erstklassik!
Gefällt mir gut, wirkt nicht verspielt. Sehr stimmig.

Gruß

Wirklich gute Arbeit , sehr schöner Bora!

MfG

Danke danke erstmal.... so viel Resonanz hätte ich garnicht erwartet! 😮

@ GmK - japp, du bist Schuld! Bin ja schließlich immer auf der suche nach neuen ideen... da ist so ein Thread genau das passende! Sinnvolle und konstruktive Kritik.... 😉

@ oliverds
Es ist genau wie du vermutet hast 😉
Original Haube, reingeschnitten, runtergedrückt und dann an den Seiten Bleche eingeschweißt.

Schweller werden auch noch kommen, bin mir wie gesagt nur noch nicht sicher welche... bestimmt nciht Rieger oder sowas... die fährt ja jeder 😉😁

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Wenn Schweller dann aber nur gaaanz dezente 😉 sonst keine..

Kann mich eigentlich nur anschließen, sieht alles sehr schick aus und schön dezent gelöst. Dezente Seitenschweller würde ich aber unbedingt noch machen, hab momentan das selbe Problem *g* Vorne schön tief, hinten auch aber die Mitte passt einfach nicht mehr zu einer klaren Linie 😉

PS: Darf man fragen was Du für den Kofferraum- Ausbau von ACR bezahlt hast? Bin nämlich auch gerade am überlegen da mein Kofferraum auch noch gemacht werden muss. Einfach nur Endstufen reinschrauben und Basskistchen dazu sieht irgendwie langweilig aus 😉
Kannst mir auch gerne ne PM schicken wenn Du's nicht an die große Glocke hängen willst, muss ja auch nicht unbedingt sein sowas immer Preis zu geben *g*

Gruß Cawy

also schätzr mal, dass der ausbau OHNE komponenten bei avr so um die 500,- gekostet hat, wenn ich die preise mit unserem hier mal ganz dreist gleichsetze ;-) ist ja nicht aus gfk gemacht, deshalb bleibt es relativ günstig

Schön dezent!

Sieht man dich im Frühjahr auch in OS an der Pagenstecher Str.??? Wenn ja, muß ich doch glatt mal wieder hin fahren und bewundern... 😁

@ Cawdor
So wie oliverds meinte - mit 500? kommst du leider nicht hin! Ist ne komplette Woche Arbeit gewesen, und ich waage es zu bezweifeln, dass sowas nen laden für 500? macht - wür dmich zumindest wundern!
Was ich insgesamt bezahlt habe... ich sags lieber nicht 😉 Genug 😁
Das schlimmste daran war, den Tunnel als Bassrefelxöffnung zu bemessen - egal ob der Kofferraum auf oder zu ist, es geht kein Druck verloren! Rücksitzbank wurde geändert etc. 😮

@ TomTom123
Man sieht mich nicht nur im Sommer an der page... - auch im Winter, wenn es schneit!
Schau doch einfach mal vorbei!

Und die, die sich für noch weitere HifiAusbauten interessieren sollten unbedingt mal unter http://www.acr-os.de gucken in der Rubrik "Einbauten" - massig schöne Autos mit chicken Einbauten!
Sehr nett für Anregungen zu benutzen!

Feiner Wagen - Respekt!
Kannst Du bei Gelegenheit mal ein Bild von der Strebe reinsetzen? Würde mich interessieren.

Vielen Dank und viele Grüße
Stefan

Zitat:

Original geschrieben von maks


@ Cawdor
So wie oliverds meinte - mit 500? kommst du leider nicht hin! Ist ne komplette Woche Arbeit gewesen, und ich waage es zu bezweifeln, dass sowas nen laden für 500? macht - wür dmich zumindest wundern!

Hätte mich auch gewundert 😉 Aber mal sehen, ich bin ab April wieder für 3 Monate in Paderborn und da hab ich vieeeeel Zeit *g* Da finden sich bestimmt ein paar fähige Leute die Lust haben mit zu basteln. Wenn ich an der Karosse schon nix selber mache sondern lieber machen lasse will ich mich doch wenigstens am restlichen Anlagen- Einbau mal tätigen, in meinem alten hats auch ganz gut geklappt 😁

Trotzdem danke für die Info 😉

Zitat:

Original geschrieben von CheBu


Feiner Wagen - Respekt!
Kannst Du bei Gelegenheit mal ein Bild von der Strebe reinsetzen? Würde mich interessieren.

Vielen Dank und viele Grüße
Stefan

Von der Domstrebe oder was meinst du?

na dann hab ich mich doch ml glatt verschätzt - machen im club ( fast ) alles selber, deshalb sind wir mit den preisen nicht ganz so auf de höhe ;-)

Ja klar - von der Domstrebe. Falls möglich.
Möcht´ nämlich auch eine. :-)

FETT FETT FETT :-)

RESPEKT !!!!

Mfg

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