Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
Zitat:
Ich habe ein Galaxy S8+
Leih dir doch mal ein Handy eines Bekannten oder Ehepartner Kinder welches induktives laden beherrscht ob es nicht am Samsung Handy liegt.
Zitat:
@FrostschutzTrinker schrieb am 7. August 2018 um 09:30:23 Uhr:
Zitat:
Ich habe ein Galaxy S8+
Leih dir doch mal ein Handy eines Bekannten oder Ehepartner Kinder welches induktives laden beherrscht ob es nicht am Samsung Handy liegt.
Galaxy S8 und geschäftlich iphone 6s mit QI-fähiger Hülle. Für Beide gilt: tut, tut nicht, tut, tut nicht.....
So Gott will klappt es bei mir morgen mit der Abholung in Rastatt beim zweiten Anlauf dann auch 🙂.
Habe ebenfalls das kabellose Ladesystem bestellt und verwende ein iPhone X. Ich bin mal gespannt, ob das System da auch so Zicken macht... werde morgen berichten.
Hallo,
Ich hatte gestern den A250 als Mietwagen. Hab ihn in der Frankfurter Innenstadt gefahren und öfters hochgedreht an der Ampel. Ergebnis: Motor verraucht! Passt auf mit euren W177 die gehen schnell kaputt!
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Zitat:
@Mario0525 schrieb am 9. August 2018 um 09:44:22 Uhr:
Hallo,Ich hatte gestern den A250 als Mietwagen. Hab ihn in der Frankfurter Innenstadt gefahren und öfters hochgedreht an der Ampel. Ergebnis: Motor verraucht! Passt auf mit euren W177 die gehen schnell kaputt!
Ach komm, hast du Bilder?
Ich hatte den Motor schon ein Jahr zuvor in der C Klasse und der war wirklich gut nicht ein Problem.
@Mario0525:
... und was hast Du gemacht, als Du wieder aufgewacht bist??
Nein, hab keine Bilder gemacht. Hatte ihn halt öfter und länger auf 7000 Touren standgas
@Mario0525 und was bringt dir das??
Ich wollte checken wie der Sound ist und solche sachen...
April ist doch vorbei :P
Zitat:
... und was hast Du gemacht, als Du wieder aufgewacht bist??
Ich vermute mal er hat sich gefreut das noch Ferien sind und sich hier angemeldet.......
Zitat:
@Mario0525 schrieb am 9. August 2018 um 10:34:42 Uhr:
Ich wollte checken wie der Sound ist und solche sachen...
Ich weiß nicht wo der rote Bereich anfängt, aber das sollte nicht passieren. Andererseits wer in der Stadt längere Zeit mit 7000 Umdrehungen steht, hat es auch irgendwie nicht besser verdient
Also bei allen meinen Mercedes Fahrzeugen war es so dass die im Stand nicht über 4000 rpm gedreht werden können, würde mich sehr wundern wenn Sie das nun geändert hätten. Mal abgesehen davon dass es einfach unfassbar bescheuert ist sowas zu tun, und dann auch noch mit nem Mietwagen. Ich hoffe ernsthaft dass die Rental Company irgendwie an diesen Post gerät dich identifiziert und dir den Schaden aufbrummt ....
Bei all der verbauten Elektronik heutzutage sollte - wie von Dir ja auch beschrieben - ein Schutzmechanismus automatisch greifen oder der Wagen bzw Motor hält das aus > der Fahrer sollte auf diese Weise dem Motor also gar nicht schaden können...
Zitat:
@golf3gtextreme schrieb am 9. August 2018 um 13:19:48 Uhr:
Also bei allen meinen Mercedes Fahrzeugen war es so dass die im Stand nicht über 4000 rpm gedreht werden können, würde mich sehr wundern wenn Sie das nun geändert hätten. Mal abgesehen davon dass es einfach unfassbar bescheuert ist sowas zu tun, und dann auch noch mit nem Mietwagen. Ich hoffe ernsthaft das die Rental Company irgendwie an diesen Post gerät dich identifiziert und dir den Schaden aufbrummt ....
Kann Mercedes über das Steuergerät auslesen ;-)