M Performance Power Kit für 330d
Hallo zusammen,
bringt BMW auch ein Kit für oben genanntes Modell raus? Habe bis jetzt nur was für 335i und 320d gelesen.
Beste Antwort im Thema
Ja, bestellbar unter der Bestellnummer "335d" bei jedem Händler ab Frühjahr 2013.
1184 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von LegeinEi
Muß man dann noch die Pseudo-Rennbremse des 330d mitordern, wirkt der 335d immer interessanter.
Solange es noch keine verlässlichen Informationen zum 335d gibt ist das pure Spekulation.
Das einzig sichere 'Zwangsextra' des 335d wird xDrive sein und das will bestimmt nicht jeder haben. Ich möchte mir damit z.B. nicht ein noch höheres Fahrzeuggewicht einhandeln wollen. Von daher sind solche Rechenexempel idR nicht zielführend.
Drum bekunde ich hier mein Interesse für eine PPK für den 28i..
Die Foren sind ja nicht ganz unbeobachtet 😉
Also mein Händler hat das Power Kitt für den 330d noch nicht im Sortiment und kann auch keinen Termin nennen 🙁
Was in Österreich ist weiß ich nicht aber in Deutschland scheint es da noch nichts konkretes zu geben.
Zitat:
Original geschrieben von Datho121
Also mein Händler hat das Power Kitt für den 330d noch nicht im Sortiment und kann auch keinen Termin nennen 🙁
Was in Österreich ist weiß ich nicht aber in Deutschland scheint es da noch nichts konkretes zu geben.
Mir geht's genau so, hatte Mitte März bei meinem :-) angerufen. Dieser konnte weder Preis noch Datum nennen. Vertröstet wurde ich auf Anfang April, aber bisher hat er sich nicht gemeldet ... kann also noch eine Weile dauern. Frage mich nur wieso BMW es in den März-Zubehörkatalog schreibt ohne dass es verfügbar ist...
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War Gestern mal beim Händler: Das MPPK gibts wohl erst Anfang Mai 😰
Ab heute gibt es auch was von Hartge:
http://www.bimmertoday.de/.../
2.5k Euro für weniger PS aber mehr Drehmoment als der 335xd haben wird, alles laut Info-PDF durch reines Chippen.
Die 0-100 Angabe haben sie wohl vergessen. Oder ist halt eben nicht die Konigsdisziplin von Dieseln.
So, da es bei mir nächste Woche ernst wird 😁 muss ich hier nochmal nachfragen. Wie ist das mit der Garantie bei AC Schnitzer? Denn die 110 extra NM, im Vergleich zu den 40 NM bei BMW würden mich schon sehr in Versuchung führen.
Die schreiben auf Ihrer Page: http://www.ac-schnitzer.de/.../
"Wir übernehmen für Motoren und Leistungssteigerungen eine Garantie von zwei Jahren ab dem Tag der Erstzulassung bis zu einer Laufleistung von 100.000 km (für M-Fahrzeuge zwei Jahre bis zu einer Laufleistung von 60.000 km) auf alle von der BMW-Gewährleistung ausgeschlossenen Baugruppen."
Und in diesem Video hier sieht das doch sehr vielversprechend aus http://www.youtube.com/watch?v=LUAjwGLbzGQ
Schnitzer gibt ne Garantie auf die Arbeit und den Motor aber nicht BMW...
Zitat:
Original geschrieben von Lofidelity
Denn die 110 extra NM, im Vergleich zu den 40 NM bei BMW würden mich schon sehr in Versuchung führen.
Und mich überhaupt nicht 😉
Wenn schon mehr Leistung für den 330d, dann gibt es das PPK oder halt gleich den 335d. Die Gewährleistung von BMW würde ich für so eine Tuning-Box zumindest nicht riskieren.
Zitat:
Original geschrieben von Lofidelity
http://www.youtube.com/watch?v=JPj9y4myJvw 😁
Und hier mal zum Vergleich ein originaler 330d:
http://www.youtube.com/watch?v=fFebIYIcadY
Ich sehe da max. 1s Vorsprung für den Schnitzer von 0-200.
Zitat:
Und hier mal zum Vergleich ein originaler 330d:Zitat:
Original geschrieben von Lofidelity
http://www.youtube.com/watch?v=JPj9y4myJvw 😁http://www.youtube.com/watch?v=fFebIYIcadY
Ich sehe da max. 1s Vorsprung für den Schnitzer von 0-200.
Zu deinem oder zum 330d mit PPK?
Ich hätte ja gern den 335d bestellt aber aus diversen Gründen und weil es ihn im März noch nicht gab, ging das leider nicht.
In der AutoBild Sportscar oder SportAuto war ein Test des Schnitzers 330d gegen den Abt Audi 3.0 TDI.
Da hatte ich mich schon über die schlechteren Werte des 309 PS Diesel gegenüber Mikes serienmäßigen 330d gewundert. Anscheinend gibt es schon serienmäßig richtig gut gehende Exemplare. Eine Prüfstandsmessung würde mich mal interessieren, was der 330d schon serienmäßig hat.
Der Audi hatte von den Fahrleistungen dann nochmal deutlich zum Schnitzer trotz 300 PS verloren.
Zitat:
Original geschrieben von Lofidelity
Zu deinem oder zum 330d mit PPK?Zitat:
Und hier mal zum Vergleich ein originaler 330d:
http://www.youtube.com/watch?v=fFebIYIcadY
Ich sehe da max. 1s Vorsprung für den Schnitzer von 0-200.
Zu dem in dem Video! 330d mit PPK dürfte es wohl noch keine auf der Strasse geben.
Das ist zwar nicht meiner in dem Video, die Fahrleistungen sind aber praktisch identisch zu meinem 330d.
na dann drück ich mir einfach mal die Daumen vllt drückt ja einer von euch mit 😁
Zitat:
Original geschrieben von Shardik
In der AutoBild Sportscar oder SportAuto war ein Test des Schnitzers 330d gegen den Abt Audi 3.0 TDI.
Da hatte ich mich schon über die schlechteren Werte des 309 PS Diesel gegenüber Mikes serienmäßigen 330d gewundert. Anscheinend gibt es schon serienmäßig richtig gut gehende Exemplare. Eine Prüfstandsmessung würde mich mal interessieren, was der 330d schon serienmäßig hat.
Das Problem des dort getesteten Schnitzer 330d ist wohl, dass es sich da um einen randvoll ausgestatteten Touring mit dicken Felgen handelt.
Da wird die Leistungssteigerung - im Vergleich zu meiner beinahe nackten Limo mit 'nur' 18-Zoll - durch das Mehrgewicht + den schlechteren cw-Wert fast vollständig wieder aufgefressen.
Ich weiß auch gar nicht, ob mein 330d so viel mehr als die angegebenen 258 PS hat. Der hat einfach über den gesamten Drehzahlbereich sehr viel Kraft und Dank der 8-Gang Automatik bleibt der praktisch immer in einem optimalen Bereich beim Beschleunigen.
Gut, meiner ist auch ein F31 und auch ziemlich gut ausgestattet. Aber man muss es sehen wie es ist. Es ist halt ein Geschäftswagen...
den 335d hätte ich trotzdem gerne gehabt, wenn die sche... Touringversion nicht erst am Jahresende käme.