Lichtmaschine getauscht - alt 140A / neu 110A
Guten Tag Zusammen,
ich habe eine kurze Frage. Ich habe meine alte Lichtmaschine in einem E46 318i 2002 getauscht. Auf der Alten von Valeo Stand 140A, auf der Neuen von Valeo 110A.
Nun leuchtet die Batterieanzeige rot. Muss ich eine Lichtmaschine mit 140A bzw. 145A verbauen oder kann ich dem Steuergerät auch beibringen, das die mit 110A iO ist? Ich finde leider keine Lichtmaschine auf Ebay mit 140-145A die passt...
Vielen Dank und beste Grüße,
Heribert40k
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49 Antworten
Dann solltest du erst mal eine neue Batterie einbauen und wenn das noch nichts nützt, alle wichtigen Masseverbindungen prüfen.
Ich würde auch eine größere nehmen, die muß natürlich von den Abmessungen her passen.
In meinem 325xi habe ich die 70 Ah durch eine 100 Ah ersetzt.
Ich empfehle dir eine Berga Power-Block oder eine MOLL M3 plus K2.
Hey Oetteken,
Also ginge die:
http://m.ebay.de/.../321900264047?...
https://www.amazon.de/.../B004QDOEI6?...
Hier wurde noch eine von Exide empfohlen, angeblich BMW erst Ausrüster. Kannst du nicht empfehlen?: ( wobei Amazon sagt die passt nicht zu meinem Auto?)
https://www.amazon.de/gp/aw/d/B004NSR8K0/ref=mp_s_a_1_5?__mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1492343351&sr=1-5&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=autobatterie+bmw+e46&dpPl=1&dpID=51aZyboAL2L&ref=plSrch
Du hast nicht angegeben, welche Karosserieform du hast.
Schau mal hier:
http://www.berga-batterien.de/batteriesuche_options.php
Dann achte darauf, dass Höhe und Breite gleich mit der vorhandenen Batterie sind.
Die Länge kann so groß gewählt werden, wie Platz vorhanden ist.
Achso ich fahre einen Touring, Batterien ist, vorne, Pluspol rechts. Lt. Internet Recherche passt die lange mit max 280mm.
Edit: Soll ich denn gleich Nägel mit köpfen machen und die 77Ah nehmen oder ist das zu viel für mein Auto und Ausstattung und wäre eher kontraproduktiv? (Klimaautomatik, 6Fach CD Wechsle, original BMW navi, vorne Sitzheizung, nur vorne e Fensterheber und Schiebedach)
Welche Batterien sind die besten?
Der eine sagt x sind die besten der andere y
Also glaubensfrage
Ich nehme die Berger, die Oetteken empfohlen hat. Nun eben nur die Frage, ob ich gleich die 77Ah nehme?
Je größer desto besser also wenn du den Platz dafür hast nimm die!
Zitat:
@Heribert40k schrieb am 16. April 2017 um 14:16:19 Uhr:
Achso ich fahre einen Touring, Batterien ist, vorne, Pluspol rechts. Lt. Internet Recherche passt die lange mit max 280mm.
Edit: Soll ich denn gleich Nägel mit köpfen machen und die 77Ah nehmen oder ist das zu viel für mein Auto und Ausstattung und wäre eher kontraproduktiv? (Klimaautomatik, 6Fach CD Wechsle, original BMW navi, vorne Sitzheizung, nur vorne e Fensterheber und Schiebedach)
Bist du sicher, dass die Batterie vorne sitzt?
Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Die müßte doch hinten rechts im Kofferraum sein, oder?
Ich habe nochmal nachgeschaut, welche Batterie ich im Kofferraum meines 325xi Touring mit Automatik verbaut habe.
Vorab, du solltest unbedingt nachmessen ob das für dich übertragbar ist, wovon ich eigentlich ausgehe.
Berga Power-Block 100 Ah - 830 A - Berga-Nr.: 600 402 083 7502 - L/B/H: 353/175/190
Die gibt es bei eBay für 102,90 € frei Haus:
http://www.ebay.de/.../321621370824?...
Alternativ gibt es die schwächere, nur 278 mm lange 77 Ah - Version aber teurer bei eBay für 112,00 €:
http://www.ebay.de/.../370911346404?...
Die 4zylinder haben doch die Batterie im Motorraum
OK und danke, dann trotzdem nachmessen was maximal reinpasst.
Bei meinem 325xi wird die 100 Ah auch nicht ausgewiesen, sondern nur für die Sechszylinder-Diesel, die paßt aber trotzdem problemlos.
Ansonsten sollte die 77 Ah passen.
Hey Leute,
ich habe nun die von Oetteken empfohlene Batterie eingebaut, allerdings die kleinere mit 77AH. Die passt mit 278mm auch genau rein.
Die Ladekontrolllampe leuchtet immer noch. Ich habe am Freitag mit einem BMW Meister gesprochen. Dieser sagte mir, von dem dicken Kabel, welches mit einer Mutter an der Lichtmaschine befestigt wird, geht noch ein kleines unscheinbares Kabel ab. Das nimmt die 14V auf und sagt der Lampe, ob sie leuchten soll. Er hat das wohl in seiner Lehrlingszeit mal vergessen und sich einen Wolf gesucht. Nun muss ich das Ding noch mal ausbauen und nachschauen. Allerdings war ich der Meinung, da war kein Kabel mehr. Mal schauen..
Als ich die Lima getauscht habe, war da auch nur das große, rote Plus-Kabel und ein Kontaktstecker mit 2oder 3 pins
Vll. Ist der Stecker korrodiert?
Jedenfalls hast du jetzt eine TOP-Batterie ;)
PS: vielleicht macht mal jemand, mit einem vergleichbaren Fahrzeug, ein Foto der Batterieanschlüsse