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Lenkgetriebe - was "passt" ?
Servus !
Bei meinem Passi ist das Lenkgetriebe kaputt (schlagendes Geräusch beim schnellen hin und her Lenken und beim Fahren über Kopfsteinpflaster, erhöhtes Lenkspiel).
Auch der Freundliche hat bestätigt dass das Lenkgetriebe getauscht werden muss und veranschlagt inklusive Einbau 1300€ dafür, wobei knapp 1000€ allein für das Ersatzteil zubuche schlagen.
Da das Ganze derzeit einfach mein Budget überschreitet hab ich mich etwas nach einem gebrauchten Lenkgetriebe umgesehen, aber irgendwie komm ich da mit den Teilenummern nicht zurecht.
Verbaut ist bei mir eins mit der Teilenummer : 1K1423055 FX.
Laut VW Auskunft kann im Austausch auch eins mit der Endung MX verbaut werden.
Ein Gebrauchtteilehändler hat mir eins mit einer anderen Endung angeboten (die genaue Endung ist mir grad entfallen), jedenfalls würde laut VW Ersatzweise für das vom Gebrauchtteilehändler ebenfalls das mit der Endung MX passen, nicht aber das FX.
VW meint es passt zwar rein mechanisch, kann aber sein dass mein Steuergerät sich dann nicht auf dieses Lenkgetriebe vom Gebrauchtteilehändler "anlernen" lässt...
Kann das alles möglich sein ? Hat VW da im Passat 3C wirklich so viele verschiedene Lenkgetriebe verbaut ? Was passt bzw funktioniert sonst noch, wirklich nur welche mit der Endung FX oder MX ?
Bin da grad echt etwas hilf- und ratlos.....
OT: ärgere mich irgendwie allegemein etwas über den 3C, "erst" 180tkm und sowas teures wie das Lenkgetriebe geht kaputt und überhaupt, irgendwie ist er doch billiger verarbeitet als der 3BG den ich vorher hatte. Der hat 300tkm gemacht und brauchte wirklich nur Verschleißteile bis er mit defektem Luftmassenmesser nach Afrika verschifft wurde.....
Beste Antwort im Thema
Also es gibt für den Passat drei verschiedene Generationen von Lenkgetrieben (2; 2,5 und 3). Alle drei passen im Passat.
Du hast wahrscheinlich noch die 2. Generation, wenn bei dir die FX verbaut ist. Demnach hast du ein LG mit der Steuergeräte-Teilenummer 1K1 909 144 M. Das mit dem Anlernen ist Quatsch. Du kannst jedes einbauen, anlernen, updaten, ... wie auch immer. Die passen alle aber du benötigst für Generation 2,5 und 3 einen anderen Stecker.
Der Einbau ist auch relativ einfach (Siehe mein Blog).
Wie das nun mit den richtigen Teilenummern ist kann ich dir nicht sagen. Der E-Motor ist wichtig, bzw deren Teilenummer. Da ist ein weißer Aufkleber auf dem die Wichtige teilenummer drauf steht.
Entweder 1K1 909 144 X (Generation 2), 5N1 909 144 x (Generation 2,5) oder ebend 1K0 909 144 x (Generation 3).
Ein Einbau dauert ca. 4h. Danach Spur einstellen und fertig.
Kleine Info: Mein Lenkgetriebe hat 50€ gekostet. Inklusive eigenem Einbau war ich bei gerade einmal 130€.
In der Bucht findet man viele Alternativen und da kommt man weit unter den 1300€.
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98 Antworten
wenn du in der nähe von rhein pfalz kommst könnte ich dir es auslesen dann sehen wir was genau du brauchst.
@Kenjo17 schrieb am 1. März 2020 um 08:07:18 Uhr:
OK ich habe ganz viele gefunden aber bist du dir sicher das die auch von den Abständen her passen ich meine von der Verschraubung?
Leider nein komme aus Kiel. Alles gut ich habe ein Kollegen der hat vcds er guckt für mich mal nach
Hoffe das klappt alles so wie du sagst und ich kann das 1zu1 tauschen und nur anlernen
ja passt 1zu1 eventuell kabelsatz muss geändert werden.
Hab das Teil gekauft
Zitat:
@Kenjo17 schrieb am 1. März 2020 um 14:45:12 Uhr:
Hab das Teil gekauft die Teile Nummer hab ich vom VCDS übernommen hoffe das passt und lässt sich anlernen
das passt und die alte codierung einfach übernehmen.
OK Meister danke für deine Hilfe ich melde mich wenn alles fertig ist??
So Guten Tag lenkgetriebe getauscht klappern ist weg hervorragend!! Aber mein lenkwinkelsensor lässt sich nicht anlernen und mein passat zieht auch wärend der Fahrt nach rechts Achsvermessung wurde aber gemacht ich war auch bei vw und die haben es auch nicht hinbekommen, der vw Meister sagte mir ich soll den alten Kabelbaum mal einbauen und nochmal versuchen anzulernen schöne scheisse habt ihr vielleicht eine Idee bin verzweifelt
Mit einem falschen Kabelbaum würde das LG gar nicht funktionieren, daran kann es nicht liegen.
Ist das Steuergerät im LG erreichbar?
Hast Du kontrolliert, dass nur einer der beiden G85 aktiviert ist? Es gibt einem im LG und einem inm SMLS. Es darf nur einer von beiden aktiv sein. Je nachdem welcher, ändert sich auch die Prozedur zum Anlernen (bzw. über welches Steuergerät dies gemacht wird).
Was sagt der Fehlerscan?