LED-Scheinwerfer, Garantie? + weitere Fragen
Ich hab das zwar schon in meinem Kaufberatungsthread angesprochen aber noch keine so wirklichen Infos, auch noch nicht vom Händler oder VW (2 E-Mails vor 2 Wochen geschrieben und jetzt versuch ichs über das Kontaktformular aber das geht gerade nicht).
Hat jemand gesicherte Infos ob die LED-Scheinwerfer und auch die LED-Rückleuchten in der Garantie und auch in der Anschlussgarantie enthalten sind?
Das wäre mir sehr wichtig, denn trotz hoher Lebensdauerangaben können LEDs genauso vorzeitig ausfallen (gerade auch bei Rückleuchten, Blinkener etc. sehe ich viele ältere Modelle rumfahren wo diese tlw. ausgefallen sind).
Es ist ja nicht vorgesehen dass man die Leuchtmittel einzeln tauschen kann. Wenn da mal ein Scheinwerfer ausfällt muss dieser komplett getauscht werden und ich schätze da ist man gleich nen Tausender los (oder mehr?) was wirklich extrem bitter wäre.
Weitere Fragen:
Wie ist eigentlich die Lichtfarbe (Farbtemperatur) der LED-Scheinwerfer?
Meine jetzigen Xenons haben 4300 K und ich bin da recht froh drüber dass die nicht so extrem blau sind.
Vermute aber dass das bei den LEDs nicht der Fall ist.
Weiter:
Gibt es das Autobahnlicht noch? Bei meinem Xenon mit DLA wird ab 120 km/h automatisch das Licht etwas angehoben was sehr praktisch ist. Ich weiß nicht ob es das beim einfachen Xenon auch gab, aber zumindest sollte das beim LED mit ALS (LED high) noch geben hoffe ich.
Zum einfachen Fernlichtassistent bei LED-low:
Hat den jemand und kann sagen wie gut der so funktioniert?
Ich lese hier im Forum öfter mal dass der einfache Fernlichtassistent besser funktionieren würde, wenn man die Multifunktionskamera hätte, wer weiß ob da was dran ist?
Mein Händler meinte, das könne nicht sein, der einfache FLA würde immer über einen einfachen Lichtsensor funktionieren.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 21. August 2017 um 19:06:10 Uhr:
Den Bedingungen ist unmissverständlich zu entnehmen, dass "Lampen mit LED- oder Xenontechnik" nicht der Garantie unterliegen.
Ist schon lustig, du "knallst" mir wortlos das pdf hin, kannst es aber selber nicht richtig lesen wie es scheint (bitte nicht als Angriff verstehen):
Der Punkt IV 2. a) auf den du dich berufst, bezieht sich auf die Funktionsgarantie. Diese schließt an die Garantieverlängerung an, wie man unter Punkt II nachlesen kann.
45 Antworten
Ab Werk wird bei Halogen auch gelblich wirkendes Licht durch die Longlife Glühkörper erzeugt.
Ist im,Test gar nicht schlecht, aber ich empfinde das auch immer als zu dunkel.
Wenn du das bestmögliche Licht willst dann bestell DLA.
Sollte gerade auf der Landstraße um Welten besser sein.
Hast ja recht, hatte das eben mit dem normalen Fernlichtassistenten verwechselt.
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Ich fahre seit über 13 Jahre Xenon. Von Passat 3BG über Golf 5 und 6 Bi-Xenon, dann Golf7 mit DLA und nun LED.
Der Passat hatte die beste Ausleuchtung die n die Ferne. Aber das LED ist besser. Merkt man auch an den Verkersschildern wie hell die sind.
Zitat:
@Buschfreak schrieb am 31. August 2017 um 09:01:20 Uhr:
Hast ja recht, hatte das eben mit dem normalen Fernlichtassistenten verwechselt.
Da ich den in absehbarer Zeit wohl niegends zu testen kriege und das ALS im Sound Sondermodell im Sound-Plus-Paket eh unschlagbar günstig ist, ist das keine weitere Überlegung wert.
Zitat:
@auto-hobbit schrieb am 29. August 2017 um 23:52:22 Uhr:
Nachdem ich jetzt wieder mit meinem mit den Xenons fahre bin ich der Meinung mein Abblendlicht leuchtet weiter als das LED ALS. Zumindest gibts da bei ca. 50 m eine ziemlich harte Grenze während es bei den Xenons weich ausläuft.
Wenn die Scheinwerfer bei beiden Fahrzeugen gleich hoch angebaut sind (was hier zweifelsfrei der Fall ist), und dennoch unterschiedlich weit leuchten, hat das nichts mit deren Qualität oder der zum Einsatz kommenden Lichttechnik zu tun, sondern einzig und allein mit der Einstellung,
@Diabolomkbereits angedeutet hat.
Eine übermäßig scharfe Lichtkante ist ein klares Indiz für eine falsche Einstellung. Eigentlich ist dies Bestandteil der Übergabeinspektion, aber offensichtlich scheitern an dieser "Herausforderung" sehr viele Werkstätten.
VW gibt die Lichtfarbe bekanntlich nicht an. Wie genau willst du es wissen? Eine genaue Zahl wird dir, wenn überhaupt, nur der Hersteller selbst nennen können.
Ich habe leider nicht das sündhaft teuere Messequipment hier um es auf den Kelvin genau zu messen und davon abgesehen braucht man auch nicht glauben, dass die China-LEDs auf eBay und Amazon auch nur annähernd die angegebene Lichtfarbe haben. Da kann man froh sein, wenn es ungefähr zusammenpasst, und das dürfte bei LEDs zwischen 5000 und 5500 K der Fall sein.
Und nur der Vollständigkeit halber nochmal der Hinweis: LED-Lampen sind in H11-Scheinwerfern nicht zugelassen, auch keine solchen mit E-Prüfzeichen.
😉
Zitat:
@Buschfreak schrieb am 7. März 2018 um 14:49:00 Uhr:
5000 - 5000 K, geht es nicht genauer? 😁
Der Seppel hat's nicht verstanden...
😁
Ups, ich habe das gelesen was ich schreiben wollte, nicht was ich geschrieben habe. 😁
Also ich versuche es nochmal: 5000-5500 K. (Steht aber ja auch schon oben.)