Konkurenz für Integra Type R?
Hiho..
Ein Kollege von mir hat sich einen Integra Type R gekauft.. Und ich muss sagen der Wagen ist der Hamer...🙂 Jetzt kann ich mir das natürlich nicht gefallen lassen das er ein besseres auto hat als ich.. Und bin auf der Suche nach einem Auto das es mit dem Integra aufnehmen könnte aber nicht zu teuer ist! Civic und Accord Type R haben ja leider keine Chance ;( Was könntet ihr mir für nen Wagen empfehlen?
PS: Der wagen sollte standart so schnell wie der ITR sein.. Nicht das ich noch 10'000€ rein stecken muss..
Mfg L3DeNi
78 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von L3DeNi
Kann schon sein das er Theoretisch schneller sein müsste als der ITR?? Wir haben aber mehrmals ein Rennen mit nen CRT gehabt und der ITR lag vorne!
Mfg L3DeNi
ähm und der itr ist wirklich stock ? oder wog der ctr fahrer 200 kilo....
Zitat:
Original geschrieben von ricardo84
Ich dachte er könnte schon sein Großvater sein 😁
@ricardo:
Dir werde ich auch och den Arsch versohlen 😁
@L3DeNi:
Du brauchst net gleich zu flennen, wenn Du ein paar merkwürdige Antworten hier erhältst.
Es ist zuweilen so, dass einige sehr merkwürdige Gestalten Wege in Foren wie dieses finden mit solchen Argumentationen ("Jetzt kann ich mir das natürlich nicht gefallen lassen das er ein besseres auto hat als ich"😉 kommen.
Diese Art ein Thema zu eröffnen ist die denkbar schlechteste...
Da Dich -glaube ich zumindest- niemand hier kennt und es wie gesagt schon einige Spinner gab, die Themen so aufgreifen wie Du, solltest Du Dich auch nicht wundern, wenn es erstmal Häme hagelt. Du solltest also beim nächsten Mal ein wenig mehr überlegen, was Du wie schreibst 😁.
Die allerwenigsten hier brauchen nämlich irgendwelche vorpubertären Stammtisch-Lutscher, die geil drauf sind, irgendwem in den Arsch zu beißen - und die dann nicht selten an der Wand abgekratzt werden, weil sie zu doof sind, ein Auto recht flott UND mit Hirn zu bewegen...
Achso:
Mit solchen Kommentaren wie: "Du must dich ja ganz gross fühlen, wenn du dich hier im Internet so aufspielen kannst.. Naja ist meistens so wenn man im Reallife keinen Erfolg hat.. Spielt man im Internet denn ganz grossen" solltest Du Dich auch ein wenig zurückhalten, wenn Du die Leute net kennst, oder?!?
So, back to topic:
Solltest Du also die nötige Kohle haben UND Dir darüber bewusst sein, was Dein nächstes Auto im Jahr an Unterhalt etc. kostet, dann ist es ja gut - weil es sieht scheiße aus, wenn Du mangels Kohle die Kiste wieder abgibst..
So, und wenn Du Deinen Wagen hast, solltest Du ihn auch einigermaßen beherrschen können, sicherlich mussten alle hier mit dem CTR den Umgang lernen, aber die meisten haben es ohne Blessuren erledigt - fahren allerdings auch schon ein paar Jährchen bzw. Jahrzehnte.
Daher war der Tipp mit dem Kohle-beiseite-legen für's Fahrertraining gar net schlecht.
Bei mir im Umkreis z. B. gab's auch einen, der dachte, sein CTR macht alles nieder - das einizgste was er niedergemacht hat, war die Leitplanke in der Autobahnauffahrt - und glaube mir, bei Geschwindigkeiten über 180 ist das net lustig, dabei war vielen Leuten bewusst, das die Auffahrt das aufgrund einer Bodenwelle nicht hergibt - nicht mit dem CTR... naja ihm kann's egal sein, er hat sich still und leise verabschiedet...
Man kann mit dem R viel anstellen, er ist auch in weiten Teilen sehr gutmütig, allerdings sollte man ihn nie unterschätzen, ebensowenig die anderen leitungsstarken Autos.
Grüße
der alte Mann
nordschleifenzeiten vom itr und ctr stock:
ctr schneller.
ich bin aber trotzdem der meinung dass der itr schneller ist 🙂
kauf dir nen ctr, das passt schon, der is gut. glaub mir
@CTR11510
😉 Danke für deine Antwort.. Ja ich muss zugeben der erste Beitrag von mir, war scheisse formuliert.. In Zukunft überleg ich mir wohl besser genauer was ich schreibe..
Zu dem Fahrertraining: Ich hatte sowieso mal vor so einen Antischleuderkurs zu machen, doch zuerst will ich mir ein eigens Auto kaufen..
@Morkhero
Also im Prinzip ist "fast" alles Standart an dem ITR.. Nur der Luftfilter ist neu und eine Sebring Auspuffanlage.. Naja kann sein das gerade das denn ITR schneller macht.. Ich weiss es nicht kenn mich da nicht so aus..
Mfg L3DeNi
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Zitat:
Original geschrieben von Tralien
kauf dir nen ctr, das passt schon, der is gut. glaub mir
Zitat Homer Simpson: "D'oh!"
köstlich...
ein Thread zum zurücklehnen und nen Kaffe dabei trinken 🙂
BackToTopic.
ich weis gar net was ihr immer sucht.. das auto was dem ITR technisch am nächsten kommt, ist und bleibt der CTR.
wer schneller oder langsamer ist hängt von der Tagesform, der Serienstreuung und dem Fahrer ab
faktisch geben sich die beiden kaum was.
einzigstes was dem CTR fehlt ist das "Selbstsperrdifferential"... das kann ja aber ändern wenn einem danach ist.
ne Alternative wäre noch der Peugeot 206RC der hängt den CTR (und damit auch den ITR) auf der Hockenheim Kurzanbindung knapp ab (Laut Daten Sportauto)
Alternative 2 Astra OPC
Alternative 3 VAG Konzern was mit 1,8lTurbo (im Hockenheim Touriverkehr pflügt regelmäig ein Golf4 durchs Feld.. der is nicht zu halten... sehr leicht zu tunen)
@VSpec: Du hast Ahnung, leck mich fett!Aber nachdem Du das ja Ironisch gemeint hast, weil alles andere wäre 😛 , nehme ich das mir der Ahnung wieder zurück! 😉
@L3DeNi:
Freut mich, dass Du mich verstanden hast.
Also es ist nun Geschmackssache, ob Du 'nen CTR oder ITR kaufst 😁
Zitat:
Original geschrieben von VSpec
Die müde Krücke? Mit Sicherheit nicht !!!
Bleib mal auf dem Boden! Falls du die Aussage wirklich ernst gemeint hast, hast du mein Mitleid...
Zitat:
Original geschrieben von Spam00
Bleib mal auf dem Boden! Falls du die Aussage wirklich ernst gemeint hast, hast du mein Mitleid...
der E36 M3 fährt Kreise um den ITR
Geradeaus sicher, aber je kurviger, desto Integra
Kommt drauf an um welchen M3 E36 es sich ahndelt. Der kleiner fährt sicherlich keine Kreise um den ITR... der muss schon vollast fahren um davor zu bleiben... der große fährt sicherlich schon eher kreise drumrum...
Aber wenn Kurven komm... dann gute nacht...
Wieso sollte ein sportlicher Hecktriebler schlechter im Handling sein?
Zitat:
Original geschrieben von baloo
Wieso sollte ein sportlicher Hecktriebler schlechter im Handling sein?
weil viele damit leichter überfordert sind sind... 😉
Wenn der fahrer eines m3 sein wagen beherscht dann fährt auch der "kleine" m3 mit 286 ps dem itr locker um die ohren, und der 3.2 liter mit 321 ps erst recht. ob in den kurven oder sonstwo.