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Laufleistung eurer N47 und Probleme?

BMW 3er F31

Wie viel km haben eure N47 Motoren so drauf? Welche Probleme gibt es, kann es geben? Ich hab aktuell 70.000km. Bj 11/12

Beste Antwort im Thema

Und deine Aussage genausowenig.

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Dann ist was am DPF undicht.

318d xdrive von 05/2016 jetzt 213000km, Probleme gar keine

Zitat:

@Philipj schrieb am 27. Oktober 2019 um 08:18:07 Uhr:



Zitat:

@yoz66 schrieb am 27. Oktober 2019 um 02:05:02 Uhr:


F31, 320D, EZ 11/2012, gekauft bei 160 000 Km vor 4 Jahren.
Jetzt 264 000 Km.
Bei 252 000 Km wurde der DPF gereinigt, ansonsten überhaupt keine Probleme
außer Verschleißteile natürlich.

Wie genau hast du gemerkt das der DPF gereinigt werden musste? Wird das im Auto als Service angezeigt?

Da ist Warnmeldung gekommen (Antriebsstörung). Habs dan auslesen lassen, stand drin Partikelfilter erneuern.

Zitat:

@yoz66 schrieb am 7. November 2019 um 21:27:29 Uhr:



Zitat:

@Philipj schrieb am 27. Oktober 2019 um 08:18:07 Uhr:


Wie genau hast du gemerkt das der DPF gereinigt werden musste? Wird das im Auto als Service angezeigt?


Da ist Warnmeldung gekommen (Antriebsstörung). Habs dan auslesen lassen, stand drin Partikelfilter erneuern.

F31 07/2013 300.000 km paar mal Standlichtbirne kaputt sonst nichts. Jetzt kommt Hinweis: Antrieb, Weiterfahren möglich demnächst vom Serviceberater prüfen lassen. Auslesen hat ergeben das angbelich der DPF getauscht werden muss. Möchte aber keine 2200€ mehr investieren. Kann man den reinigen lassen bzw wer kann Werkstatt im Raum München für eine Reinigung DPF empfehlen?

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Hat nicht viel zu sagen. Das ist ein einfacher Kilometerzähler der sich meldet dass die (formale) Lebensdauer rum ist. Die realen Differenzdrücke auslesen nach Regeneratiob und von einem Spezi bewerten lassen. Sehen die gut aus kann die Restreichweite vom DPF resetet werden.

Gerade bei gleichmäßig bewegten Langstreckenbombern die nur alle 1000km regenerieren und im Idealfall kein Öl verbrauchen ist da wesentlich mehr drin. Es gibt 5er die knappe 600tkm mit einem DPF weghaben.

Wie beim Verteilergetriebe am xdrive das will auch bei 250tkm gewechselt werden egal ob kaputt oder nicht

Zitat:

@Dieselmeister86 schrieb am 13. November 2019 um 18:26:51 Uhr:


Hat nicht viel zu sagen. Das ist ein einfacher Kilometerzähler der sich meldet dass die (formale) Lebensdauer rum ist. Die realen Differenzdrücke auslesen nach Regeneratiob und von einem Spezi bewerten lassen. Sehen die gut aus kann die Restreichweite vom DPF resetet werden.

Gerade bei gleichmäßig bewegten Langstreckenbombern die nur alle 1000km regenerieren und im Idealfall kein Öl verbrauchen ist da wesentlich mehr drin. Es gibt 5er die knappe 600tkm mit einem DPF weghaben.

Danke- wo kann ich die auslesen lassen? Zu BMW brauch ich da glaub nicht fahren weil die mir doch einen neuen DPF einbauen wollen?

Korrekt. Ich empfehle immer freie Meisterbetriebe...KEINE Kette wie ATU.
Es gibt auch freie Meister die sich auf BMW spezialisiert haben und entsprechende Tester und Software haben

Habe meinen kürzlich (284tkm) ausgebaut und für knapp 400€ bei Barten reinigen lassen. Die 2300€ bei BMW waren mir auch viel zu teuer. Wegen Urlaub (muss auch mal sein 🙂 ) habe ich noch keine Langzeiterfahrung. In den nächsten 2 Wochen kommen mindestens 3000km zusammen, dann weiß ich mehr.

Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 13. November 2019 um 17:49:03 Uhr:



Zitat:

@yoz66 schrieb am 7. November 2019 um 21:27:29 Uhr:



Da ist Warnmeldung gekommen (Antriebsstörung). Habs dan auslesen lassen, stand drin Partikelfilter erneuern.

F31 07/2013 300.000 km paar mal Standlichtbirne kaputt sonst nichts. Jetzt kommt Hinweis: Antrieb, Weiterfahren möglich demnächst vom Serviceberater prüfen lassen. Auslesen hat ergeben das angbelich der DPF getauscht werden muss. Möchte aber keine 2200€ mehr investieren. Kann man den reinigen lassen bzw wer kann Werkstatt im Raum München für eine Reinigung DPF empfehlen?

Meistens merkst ja das schon ne zeit vorher.
Auto wird gefühlt etwas schwächer, Verbrauch wird höher usw.
Aber ja entweder auslesen lassen, wobei das damals bei mir nicht viel brachte.

Hab den ausgebaut, für n paar Euronen einschicken, reinigen und zurück schicken lassen, alles auf 2 Tage erledigt. Bekommst Protokoll dazu mit Gegendruckmessung und Gewicht vorher nachher und gut is. Wieder eingebaut und läuft.

Bei den km wird er wohl schon zu sein. Die meisten gehen ja immerhin schon bei 180k km übern Jordan.
Da bist du eh gut dabei.
Wobei bei solchen Geschichten natürlich auch immer andere Defekte Schuld sein können. Injektoren, Glühkerzen usw.
Ich kann dir die Firma ja mal per PN schreiben. War sehr zufrieden damit.

Zitat:

@yoz66 schrieb am 27. Oktober 2019 um 02:05:02 Uhr:


F31, 320D, EZ 11/2012, gekauft bei 160 000 Km vor 4 Jahren.
Jetzt 264 000 Km.
Bei 252 000 Km wurde der DPF gereinigt, ansonsten überhaupt keine Probleme
außer Verschleißteile natürlich.

Hi, Steuerkette noch Original? Automatikgetriebe - Ölwechsel?
Danke

Zitat:

@marymay schrieb am 14. November 2019 um 12:50:04 Uhr:



Zitat:

@yoz66 schrieb am 27. Oktober 2019 um 02:05:02 Uhr:


F31, 320D, EZ 11/2012, gekauft bei 160 000 Km vor 4 Jahren.
Jetzt 264 000 Km.
Bei 252 000 Km wurde der DPF gereinigt, ansonsten überhaupt keine Probleme
außer Verschleißteile natürlich.

Hi, Steuerkette noch Original? Automatikgetriebe - Ölwechsel?
Danke

Hi
Meiner hat aktuell 303000km Steuerketten sind noch in Ordnung.DPF auch noch der erste, wurde nur einmal resetet wie der Vorgänger oben schrieb (Neuer DPF verbaut) und seit dem alles noch im grünen Bereich!

Muss dazu sagen Langstrecke 180 km pro Arbeitstag.
Verteiler Getriebe (Xdrive) hat beim Beschleunigen Volllast 1-2-3 Gang vor 3000km geknarzt, durch Ölwechsel ist hier auch wieder Ruhe.
Gruß aus dem Sauerland

Zitat:

@marymay schrieb am 14. November 2019 um 12:50:04 Uhr:



Zitat:

@yoz66 schrieb am 27. Oktober 2019 um 02:05:02 Uhr:


F31, 320D, EZ 11/2012, gekauft bei 160 000 Km vor 4 Jahren.
Jetzt 264 000 Km.
Bei 252 000 Km wurde der DPF gereinigt, ansonsten überhaupt keine Probleme
außer Verschleißteile natürlich.

Hi, Steuerkette noch Original? Automatikgetriebe - Ölwechsel?
Danke

Alles Original.
Automatikgetriebe ist auch noch der originale Öl drin.

Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 13. November 2019 um 18:32:23 Uhr:



Danke- wo kann ich die auslesen lassen? Zu BMW brauch ich da glaub nicht fahren weil die mir doch einen neuen DPF einbauen wollen?

Du hast ja was im Raum München gesucht - ich empfehle Dir diesen Betrieb:

https://meisterbetrieb-hohenbrunn.de/

Ganz moderne Werkstatt und komplett auf BMW ausgerichtet, hat einen hervorragenden Ruf.

Zitat:

@Blackhornet schrieb am 18. November 2019 um 14:26:11 Uhr:



Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 13. November 2019 um 18:32:23 Uhr:



Danke- wo kann ich die auslesen lassen? Zu BMW brauch ich da glaub nicht fahren weil die mir doch einen neuen DPF einbauen wollen?

Du hast ja was im Raum München gesucht - ich empfehle Dir diesen Betrieb:

https://meisterbetrieb-hohenbrunn.de/

Ganz moderne Werkstatt und komplett auf BMW ausgerichtet, hat einen hervorragenden Ruf.

Was haben die denn für einen Stundensatz ??

Würde mich echt mal interessieren.

Danke

Zitat:

@ingo999 schrieb am 18. November 2019 um 14:51:51 Uhr:



Zitat:

@Blackhornet schrieb am 18. November 2019 um 14:26:11 Uhr:


Du hast ja was im Raum München gesucht - ich empfehle Dir diesen Betrieb:

https://meisterbetrieb-hohenbrunn.de/

Ganz moderne Werkstatt und komplett auf BMW ausgerichtet, hat einen hervorragenden Ruf.


Was haben die denn für einen Stundensatz ??
Würde mich echt mal interessieren.

Für 1 AW werden 9,10 € netto berechnet (Automag z.B. nimmt ca. 16 € plus MwSt. ...)

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