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Laufleistung eurer N47 und Probleme?

BMW 3er F31

Wie viel km haben eure N47 Motoren so drauf? Welche Probleme gibt es, kann es geben? Ich hab aktuell 70.000km. Bj 11/12

Beste Antwort im Thema

Und deine Aussage genausowenig.

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Zitat:

@blacky1412 schrieb am 6. Oktober 2016 um 12:02:29 Uhr:


Wie viel km haben eure N47 Motoren so drauf? Welche Probleme gibt es, kann es geben? Ich hab aktuell 70.000km. Bj 11/12

Mein 525d xdrive 218ps mit 196T km, hatte bis heute keine, die 8gang Automatik bzw sportautomatik aber ohne paddels schaltet gut und recht schnell.
Das Verteiler werde ich in der nächsten Zeit mit x delete abschalten und agr und dpf auch weg.
Ich denke er was jetzt tapfer genug und dürfte so langsam mal was kommen, das sind meiner Sicherheits Maßnahmen.....
Lass dich net verrückt machen, da ist alles stabil genug, immer noch ein 5er Bmw.....

MFG mein display ist gesprungen, weshalb ich als Worte vergesse beim schreiben.....??

Zitat:

@525xdprovo schrieb am 22. März 2020 um 06:40:14 Uhr:



Zitat:

@blacky1412 schrieb am 6. Oktober 2016 um 12:02:29 Uhr:


Wie viel km haben eure N47 Motoren so drauf? Welche Probleme gibt es, kann es geben? Ich hab aktuell 70.000km. Bj 11/12

Mein 525d xdrive 218ps mit 196T km, hatte bis heute keine Probleme, die 8gang Automatik bzw sportautomatik noch ohne paddels schaltet gut und zuverlässig schnell.
Das Verteilergetriebe werde ich in der nächsten Zeit mit x delete abschalten und agr und dpf auch weg bauen etc.
Ich denke er war tapfer genug und so langsam dürfte mal was kommen, das sind meine Sicherheits Maßnahmen.....
Lass dich net verrückt machen, da ist alles stabil genug, immer noch ein 5er Bmw.....

MFG

Habs gesehen

313.000 Steuerkette gerissen, ansonsten keine Probleme ab Beginn.

Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 24. März 2020 um 21:05:58 Uhr:


313.000 Steuerkette gerissen, ansonsten keine Probleme ab Beginn.

Genau bei 313000 gerissen oder früher? Automatikgetriebe-Öl ist noch Original, ohne Wechsel?

Zitat:

@marymay schrieb am 24. März 2020 um 21:22:35 Uhr:



Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 24. März 2020 um 21:05:58 Uhr:


313.000 Steuerkette gerissen, ansonsten keine Probleme ab Beginn.

Genau bei 313000 gerissen oder früher? Automatikgetriebe-Öl ist noch Original, ohne Wechsel?

bei ca 313.000 gerissen. Alles nach BMW Serviceplan, also auch kein Automatikgetriebeöl gewechselt. Gefühlt wäre der ohne den Steuerkettenriss nochmal 300.000 gelaufen.

Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 24. März 2020 um 21:25:27 Uhr:



Zitat:

@marymay schrieb am 24. März 2020 um 21:22:35 Uhr:


Genau bei 313000 gerissen oder früher? Automatikgetriebe-Öl ist noch Original, ohne Wechsel?

bei ca 313.000 gerissen. Alles nach BMW Serviceplan, also auch kein Automatikgetriebeöl gewechselt. Gefühlt wäre der ohne den Steuerkettenriss nochmal 300.000 gelaufen.

Hast du mit der Steuerkette vorher keine Geräusche gehört ?
Und was machst du jetzt ?
Austauschmotor ?

Zitat:

@pinkybonze schrieb am 25. März 2020 um 10:52:47 Uhr:



Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 24. März 2020 um 21:25:27 Uhr:


bei ca 313.000 gerissen. Alles nach BMW Serviceplan, also auch kein Automatikgetriebeöl gewechselt. Gefühlt wäre der ohne den Steuerkettenriss nochmal 300.000 gelaufen.

Hast du mit der Steuerkette vorher keine Geräusche gehört ?
Und was machst du jetzt ?
Austauschmotor ?

Kein Geräusch vorher.
BMW in München wollte ca 16.000 € für die Reparatur. Frei Werkstätten haben mit ca. 4.000€ gerechnet.
BMW hat mir für das Auto bei der Umweltprämie im November noch 4.000€ angeboten als der Wagen noch 1A lief. Habe mich dann gegen den Austausch im November entschieden.
Jetzt mit gerissener Steuerkette hat man mir bei BMW 0 Euro angeboten für das Auto.
Habs auf ebay für 3.000€ verkauft.

Zitat:

@Jonny Flash schrieb am 25. März 2020 um 17:50:13 Uhr:



Zitat:

@pinkybonze schrieb am 25. März 2020 um 10:52:47 Uhr:


Hast du mit der Steuerkette vorher keine Geräusche gehört ?
Und was machst du jetzt ?
Austauschmotor ?

Kein Geräusch vorher.
BMW in München wollte ca 16.000 € für die Reparatur. Frei Werkstätten haben mit ca. 4.000€ gerechnet.
BMW hat mir für das Auto bei der Umweltprämie im November noch 4.000€ angeboten als der Wagen noch 1A lief. Habe mich dann gegen den Austausch im November entschieden.
Jetzt mit gerissener Steuerkette hat man mir bei BMW 0 Euro angeboten für das Auto.
Habs auf ebay für 3.000€ verkauft.

Hatte der Motor noch die erste Kette drin oder wurde die vorher mal getauscht? Das wurde ja bis zu bestimmten Fahrzeugaltern und Laufleistungen auf Kulanz gemacht. Würde mich mal interessieren, ob bei dir die werkseitige Kette oder die verbesserte gerissen ist, die bei vielen Fahrzeugen später auf Kulanz eingebaut wurde.

Zitat:

@sharock22 schrieb am 13. Oktober 2016 um 13:11:38 Uhr:


E91 318D N47 Bj 2012 😁
Fahrprofil in der Regel:
80% Landstraße
20% Stadt und BAB
Zündkerzen bei 50.000 km erneuert.
Jetziger km Stand 75.000 und keine Probleme.
Steuerkette schabt vor sich hin.

Zündkerzen bei einem Diesel? Da ist aber etwas schief gelaufen!

Hab jetzt aktuell 163000km und noch immer alles original. Nur Bremsen getauscht komplett. Mittlerweile auch schon wieder 100000km gefahren. Ich kann mich nicht beschweren.
Naja

160.000 beim F20 120d BJ 2013/12 bei mir seit Kilometer 44.000. Also bis jetzt nur Öl und Filter. Bis Km 90.000 bei BMW die Wartung ansonsten Frei und Selber.

Die Steuerkette ist noch nicht zu hören.
Ab KM 50.000 ist die Start Stop Automatic deaktiviert 😉

Fahre auch immer ohne Start-Stop!!

Habe mittlerweile 97tkm und habe keinerlei Probleme bis jetzt gehabt 🙂
Mein F30 wird immer sehr genau warm und kalt gefahren und er bekommt alle 12tkm einen Ölwechsel mit 5W-40.
Finde das auto sehr toll und angenehm 🙂

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