klein, extrem leicht, 200 PS und Hochdrehzahlmotor...
... falsch. Das ist dieses Mal nicht der gute alte CTR, auch kein Motorad. 😉
Sondern ab Anfang 2009 der neue Fiat Abarth 500 SS.
Mit einem Gewicht von nur rund 1000 kg, 1,6-Liter 200-PS Hochdrehzahlmotor (soll laut Fiat bis 8500/min drehen) mit Benzindirekteinspritzung, Ausgleichswelle und vor allem einer mechanisch-hydraulisch-elektrischen Ventilsteuerung für ein besonders spontanes Ansprechverhalten.
Damit dürfte dieses kleine Rennpizzabrötchen der Kernidee des CTR ziemlich nahe kommen.
Entwickelt wird der Motor übrigens unter der Leitung des ehemaligen Ferrari-Formel-1-Chefentwicklers Martinelli.
Es soll auch eine verschärfte 500 SS"R"-Version mit sequentieller Sechsgangschaltung +Schaltpaddles, Sperrdifferential, Schalensitzen und Gewindefahrwerk angeboten werden.
Da ja die meisten von Euch diese Kombination ansprechend finden werden, wollte ich diese News über diesen Pocket-Ferrari nicht vorenthalten. 😉
Was haltet ihr von der Grundidee?
Ich finds gut, wo doch heute selbst die sportlichen "Kleinwagen" wie Corsa OPC und Peugeot 207 RC schon alle weit über 1200 kg wiegen.
Gruß
Naflord
117 Antworten
http://www.youtube.com/watch?v=m3rAX0J1UOg&mode=related&search=
Tach,
falls es noch keiner gesehen hat, anbei ein Video von dem kleinen Kraftzwerg. Hier noch als Prototyp mit dem 1,4 Liter Turbo des Bravo und 150 PS (kenne den Fahrer).
Der schnellste wird zunächst die 100 PS Variante sein, aber das ist ja schon bekannt. Der erste Abarth wird dann vermutlich aus Vernunftgründen "nur" 135 PS haben, was mit der stärkeren Variante wird, steht noch nicht fest...
Eins steht fest, er fährt sich bereits mit der 150 PS Maschine sehr gut und wenn man bedenkt, daß man am Turbo leicht 'was machen kann....😉 dann kann einem die Optik schon fast egal sein... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von DomeOPC
Das ist schwachsin, meinen cousin arbeitet in italien bei fiat und diese ausage stimmt leider nicht, der stärkste motor wird der mit 135 ps sein und nicht mehr.
Soso.
Und dein Cousin sitzt zufällig in der Entwicklungsabteilung für Sportmodelle bei Fiat...
Oder doch der Pförtner...? 😁
Kann mir gut vorstellen, dass so eine Nachricht bei Corsa OPC-Fahrern nicht gern gesehen wird 😉
...kann mir aber auch nicht vorstellen, dass ein Turbomotor auf 8500 R/min dreht. Also entweder Turbo ODER Hochdrehzahl. Aber - lassen wir uns überraschen ... 😁
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
...kann mir aber auch nicht vorstellen, dass ein Turbomotor auf 8500 R/min dreht. Also entweder Turbo ODER Hochdrehzahl. Aber - lassen wir uns überraschen ... 😁
Wieso ODER?
Der TSI von VW hat sogar Turbo plus Kompressor und dreht bis maximal 7500/min 😉
Mit ein wenig Aufwand ist sowas hinzukriegen.
Ein Motor, der dreht wie ein CTR UND Turboschub bei niedrigen und mittleren Drehzahlen, was will man mehr?
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Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Kann mir gut vorstellen, dass so eine Nachricht bei Corsa OPC-Fahrern nicht gern gesehen wird 😉
Siehst du, und genau wegen solchen Aussagen hast du hier deinen Ruf wech. 🙂
Gruß
Ralle
Bin halt direkt 🙂
...ob der Turbo die hohen Drehzahlen mitmacht? Bei Deinem heissgeliebten TSI drehen der ja schon über 200.000 Touren - bei etwas über 7000 rpm an der Kurbelwelle.
Muss man wohl den Turbo größer machen - ergo Turboloch.
Wie schon geschrieben - abwarten.
Hätte, wenn und soll so sein bring nix! 😁
Zitat:
Bin halt direkt
und erzählst Quatsch 🙂
Mal im Ernst: Wenn ich mir gerade einen Corsa OPC gekauft hätte, dann wäre ich mit der Kiste glücklich - egal, was irgendeine andere Schmiede auf die Beine gestellt hätte. Eben weil ich mir ein Auto ausgesucht habe, das (zu) mir passt.
Vielleicht ist das bei dir ja anders - würde jedenfalls erklären, warum du ständig versuchst, mit irgendwelchen Sportautozeiten deine Autowahl zu rechtfertigen 🙂
Gruß
Ralle
http://www.corsa-d.de/thread.php?threadid=1476
Ach und ist mir sowas von schuppe ob der 500 so auf den amrkt kommt (was eh nie passieren wird) wenn ich mehr leistung gewollt hätte dan würde ich einen s3 kauffen und sicher nicht ne sardellebüchse mit so viel ps.
Zitat:
Original geschrieben von DomeOPC
http://www.corsa-d.de/thread.php?threadid=1476Ach und ist mir sowas von schuppe ob der 500 so auf den amrkt kommt (was eh nie passieren wird) wenn ich mehr leistung gewollt hätte dan würde ich einen s3 kauffen und sicher nicht ne sardellebüchse mit so viel ps.
S3?? Da gibts aber autos mit noch mehr PS du! 😁
Zb warum nich ein 360er modena??
Warum nicht? Sag mir den grund??
Na siehste!
tja das kann ich mir villeicht NOCH nicht leisten!:-)
Zitat:
Original geschrieben von DomeOPC
tja das kann ich mir villeicht NOCH nicht leisten!:-)
Du hast also verstanden.
Schön.
Ging erstaunlich schnell im Vergleich zu sonst 😁
wow ich lach mich tod 😁 ihr seit einfach zu lustig🙄
Und ich wollte mir keinen GTI leisten.....
.....zu teuer für das was man da bekommt.... 😁
Soll sich doch jeder das kaufen was er will