Kfz Steuer
Da ja die Kfz Steuer, nach der neuen Regelung nicht vorhersehbar ist.
Wollte ich hier mal anfangen zu sammeln.
Konfiguration und dazu passende Co2 Werte/Steuer
Waren interessant.
Dies könnte hier gesammelt werden.
Beste Antwort im Thema
Das ist die übliche Erpressung durch die Autolobby. Alles machbar. Wir müssen uns aber auch als Kunde an die eigene Nase fassen und von immer größer, schneller, besser trennen.
Auf der einen Seite jammern, aus der anderen Seite mit dem modernen SUV zum Einkaufen in die Stadt fahren. Einfach nur peinlich. Jeder kann somit seinen Beitrag leisten. Die Autokonzerne bieten das an, was der Kunde verlangt. Schaut euch das Gejammere in diesem Forum an, die meisten bestellen den Focus mit 182PS und sehr viele Fragen bezieht sich auf die Leistung, ob einem die 182PS reichen oder doch lieber auf größere Motoren warten. Nichts für ungut, ist meine persönliche Meinung.
776 Antworten
Zitat:
@louis-focus schrieb am 7. Februar 2019 um 20:05:03 Uhr:
Prospekt sind noch NEFZ-Werte.
So ist es !😁
ah ok, ich dachte das sind schon die neuen Werte nach WLTP. Ist schon clever von den Herstellern die geringeren Werte anzugeben.
Die Hersteller sind dazu verpflichtet.
Mal eine ungefähre Zusammenfassung.
1.5 EcoBlue Handschalter ca.
1.5 EcoBlue Automatik ca. 230 €
2.0 EcoBlue Handschalter ca. 270 €
2.0 EcoBlue Automatik ca. 320 €
1.0 EcoBoost Handschalter ca. 100 €
1.0 EcoBoost Automatik ca. 150 €
1.5 EcoBoost Handschalter ca. 130 €
1.5 EcoBoost Automatik ca. 160 €
Alle Werte schwanken ja nach Ausstattung und vor allem Felgen Dimension
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Mein 1.0 125ps Berechnung 136g kostet 94€ im Jahr st line
136g müssten102€ kosten
136-95g= 41x2=82€ + 1000m³= 20€
82€+20€ = 102€
wenn 94€ herauskommen soll müsste das Auto 132g haben
Zitat:
@Mazda5111 schrieb am 8. Februar 2019 um 17:29:02 Uhr:
Mein 1.0 125ps Berechnung 132g kostet 94€ im Jahr st line
ja sind 132g habe mich vertippt danke
Mein Steuerbescheid ist dann auch da:
1.5 L 182PS Schalter Limousine
ST-Line
18" Bereifung
WLTP: 147g/km
134€
1,5l 150ps ecoboost vignale turnier 18zoll voll ohne pano und alarmanlage
168€
Meines erachtens steht das nicht mehr im verhältnis ich empfand es damals schon mit meinen anderen autos als viel aber vertretbar da leistung und hinraum da waren aber jetzt mit nem halben hänchen auch schon in die bereiche 3 liter motoren zu kommen ist für mich nicht mehr nachvollziehbar !
Also alleine die letzten beiden Einträge... Warum ist denn der kleine Motor 35€ teurer?
Liegts an automatik / Schalter oder an der Ausstattung?
Zitat:
@Elbonco schrieb am 22. Februar 2019 um 08:46:55 Uhr:
1,5l 150ps ecoboost vignale turnier 18zoll voll ohne pano und alarmanlage
168€
Meines erachtens steht das nicht mehr im verhältnis ich empfand es damals schon mit meinen anderen autos als viel aber vertretbar da leistung und hinraum da waren aber jetzt mit nem halben hänchen auch schon in die bereiche 3 liter motoren zu kommen ist für mich nicht mehr nachvollziehbar !
Für den Finanzminister schon nachvollziehbar
Zitat:
@subwoof0r schrieb am 22. Februar 2019 um 08:49:09 Uhr:
Also alleine die letzten beiden Einträge... Warum ist denn der kleine Motor 35€ teurer?Liegts an automatik / Schalter oder an der Ausstattung?
Ich gehe mal davon aus, dass Elbonco nen Automaten hat. Der ist immer teurer als der Schalter. Dazu kommt noch der Turnier, der meist auch mal 1-2 g mehr als die Limousine.
Zitat:
Zitat:
@subwoof0r schrieb am 22. Februar 2019 um 08:49:09 Uhr:
Also alleine die letzten beiden Einträge... Warum ist denn der kleine Motor 35€ teurer?Liegts an automatik / Schalter oder an der Ausstattung?
Ich gehe mal davon aus, dass Elbonco nen Automaten hat. Der ist immer teurer als der Schalter. Dazu kommt noch der Turnier, der meist auch mal 1-2 g mehr als die Limousine.
Ohh ja srry ist ein automatik getriebe !!
Ich weiß gehört jetzt hier nicht hin aber hat schon jemand von euch in den fußraum geschaut ??
Sieht das bei euch auch so aus als ob da was vergessen wurde ? Sichtbare kabel, lenkstange, dämmung etc. ?
Scheint normal zu sein
Normal