Kaufentscheidung: Skoda Octavia 1.4 TS Combi oder Opel Astra K 1.4 Sports Tourer
Liebe Autofreunde,
welches Auto ist weniger reparaturanfällig? Der Skoda Octavia 1.4 TS Combi oder der Opel Astra K 1.4 Sports Tourer ? Und welchen von beiden kann man generell mehr empfehlen?
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Chris309 schrieb am 13. März 2018 um 14:35:46 Uhr:
Zitat:
@flensem schrieb am 13. März 2018 um 12:18:56 Uhr:
Ich war gerade noch bei meinem VW/Skoda Händler und habe direkt mal einen Mechaniker gefragt. Der Octavia hat im O3 mit Ausnahme der beiden beschriebenen Motoren nur noch Zahnriemen. Jede andere Behauptung wirft kein gutes Licht auf den zitierten Verkäufer. Er hat wohl zu wenig Ahnung. Eventuell ist er neu und hat vorher eine andere Marke verkauft.
Vielen Dank. Welche beschriebenen Motoren sind das genau? Ich frage es zur Sicherheit, damit ich weiß, welcher Steuerkette/Zahnriemen hat
was genau war an "alle mit Ausnahme der 1,8 und 2,0L-TSI" diesbezüglich unklar?
Zitat:
Komisch nur, dass der Skoda Händler genau das Gegenteil behauptet hat, indem er sagte, daß die Octavia Motoren nur noch mit Steuerkette gebaut werden und der Zahnriemen gar nicht mehr im Programm ist. Hoffe natürlich, daß er sich geirrt hat.
mit dem Verkäufer, der dir das gesagt hat, würde ich über technische Dinge nicht mehr reden....vielleicht hat der ja in Bezug auf Farbzusammenstellungen o.ä. mehr drauf.
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Sollte mich auch wundern. Die geizen doch alle mit jedem Zehntel
damit sie den Flottenverbrauch runterbringen.
Bei Opel ist es möglich, jeweils den 1,4 mit 125 PS oder 150 PS mit oder ohne Start / Stop zu ordern, gleiches gilt für den 1,6 l Diesel mit 110 PS.
Das Start-Stopp System bring laut Werksangabe von Opel ca. 0,5 l/100km (Benziner) und kostet ca. 200€ Aufpreis.
Das stimmt, aber der 1.4 T mit S&S hat, weil er ein anderes Getriebe hat, ein reduziertes Drehmoment.
Ist jetzt nicht die Welt, aber das Getriebe vom S&S hat kein allzu guten Ruf.
Zitat:
@Frada84 schrieb am 14. März 2018 um 14:16:26 Uhr:
Das Start-Stopp System bring laut Werksangabe von Opel ca. 0,5 l/100km (Benziner) und kostet ca. 200€ Aufpreis.
auf dem Stand war der VW-Konzern bei der Vorgängerbaureihe auch schon mal....direkt bei VW nannte sich das BlueMotionTechnik und war optional erhältlich.
Leider hat man im VW-Konzern diesbezüglich keine Wahlmöglichkeit mehr, so dass jeder Motor mit S&S (plus Rekuperation) zwangsverheiratet ist.