Kaufberatung Focus ST
Hallo in die Runde.
Ich war schon scharf auf den ST MK3 als er auf den Markt kam. Damals hat allerdings der Kopf über den Bauch gesiegt. Jetzt möchte ich wieder ein neues Auto kaufen und bin zunächst beim Focus Turnier Titanium mit 182PS gelandet. Einziger Wermutstropfen: „nur“ ein 1,5L 3-Zylinder.
Als dann der neue ST offiziell vorgestellt wurde hat es plötzlich gepasst. Mein Bauch ist heute etwas dominanter und kann sich gegen den Kopf durchsetzen. Es soll also ein neuer ST werden. Meine Frau hat auch kein Problem damit, da wir beide vom Fahrgefühl des Focus MK3 bisher sehr überzeugt waren (Dienstwagen).
Passende Vorführer sind in meiner Nähe nicht zu finden. Ich wollte also zumindest einmal die Platzverhältnisse eines Turnier abklären (Kindersitz und Garage), was sich aber noch recht schwierig erweist.
Siehe: https://www.motor-talk.de/.../...rivatkunden-ein-problem-t6623705.html
Meine Konfiguration steht soweit fest:
http://www.ford.de/s/Yd2L
Testen und probefahren kann ich vermutlich nur einen Turnier ST-Line. Wo liegen hier die Unterschiede zum ST (mal abgesehen vom Motor)? Es geht mir konkret um Abmessungen und Platz. Hat der ST andere Vordersitze als der ST-Line? Ich glaube der ST-Line hat von der Höhe die gleiche Tieferlegung wie der ST, korrekt? Unterscheiden sich die Anbauteile (Front und Heckschürze) deutlich in der Höhe/Tiefe? Ich habe eine Tiefgarage und möchte sowas vorher gerne abklären.
Ich frage auch hier noch einmal: kann jemand einen Händler in Vorpommern oder Brandenburg empfehlen?
Welche Rabatte kann man derzeit beim ST erwarten?
Sind die Finanzierungskonditionen bei Ford gut, oder sollte ich lieber Bar bezahlen? Bei der Ford Bank finde ich keine Konditionen für die „klassische Finanzierung“.
Vielen Dank bis hier schonmal.
Gruß, Philip
Beste Antwort im Thema
Leute, es ist doch nicht so schwer, mal in die Preisliste zu schauen?
Dann sieht man:
einfach LED kann man auch einzeln kaufen, iLED nur mit Design-Paket.
Die Pakete gibt es in 4 Varianten, diese unterscheiden in Felgengröße bzw. LED-Scheinwerfern.
Design1/2 mit einfachen LED, Design1 mit 17", Design2 mit 18".
Design3/4 mit iLED.
Design3 ist das gleiche wie Design1 (17"😉, allerdings jetzt mit iLed.
Design4 ist das gleiche wie Design2 (18"😉, allerdings jetzt mit iLed.
Design-Paket 1 und 3 gibt es nur für Baureihen, die sonst mit 16"-Felgen ausgeliefert werden: Cool'n'Connect, Titanium. ST-Line, Vignale und Active kommen immer mit mindestens 17", und für diese kann man nur Design2 bzw. 4 (mit 18"-Felgen) bestellen.
88 Antworten
Ich hab das Parking Paket wegen dem Türkantenschutz mitbestellt. Beim MK3 gabs den Kantenschutz separat für ich glaube 150 Euro.
Ist also jetzt quasi genau das gleiche:
Kamera 300 + Türkantenschutz 150 = 450 gesamt, was dann ja genau dem Preis des Easy-Parking-Pakets entspricht. Den Einparkassistent kriegst du damit quasi geschenkt und kannst ihn dann einfach ignorieren.
Ich hab den auch, paarmal aus Neugier ausprobiert, defakto parke ich aber trotzdem manuell ein (einfach weil ich's kann 😁)
Zitat:
@Dreffi schrieb am 23. Mai 2019 um 14:53:57 Uhr:
Danke für den Hinweis.Objektiv betrachtet ist die Lieferzeit für mich egal. Praktisch werde ich spätestens nach Vertragsabschluss sicher wieder sehr ungeduldig...
Mit Styling Paket kostet meine Konfiguration 1450€ mehr. Nur für die Lieferzeit wäre es mir das nicht wert.
Zumal ich große Teile des Inhalts über das Design Paket IV und gewählte Optionen schon abgedeckt habe (Scheinwerfer, Felgen, Winterpaket).
Wenn ich dafür das Design Paket IV rausnehme, muss ich die getönten Scheiben extra wählen und habe nur die „normalen“ LED Scheinwerfer.
Dafür aber rote Bremssättel...Ich glaube ich bleibe lieber beim Design Paket IV ohne Styling Paket.
Nur für den Fall, dass dir das vielleicht nicht so ganz bewusst ist:
Das wirklich relevante/exklusive an dem "ST mit Stylingpaket" (und das, was den Preis hochtreibt) sind die (Vorder-)Sitze, die nicht nur eine andere (edlere?) Optik durch den Wildlederbezug aufweisen, sondern eben auch elektrisch verstellbar sind.
Diese Optionen bekommst du auch nicht durch andere Pakete/Sonderausstattungen in den ST (alle anderen -wie du selber auch sagst- hingegen schon), entsprechend würde ich es maßgeblich von den Sitzen abhängig machen, ob du diesen Aufpreis zahlen möchtest, oder eben nicht.
Sorry meine Aussage bezog sich auf Österreich bzw ST mit Styling Paket
Zitat:
@Cherry79 schrieb am 26. Mai 2019 um 21:32:24 Uhr:
Ich hab das Parking Paket wegen dem Türkantenschutz mitbestellt. Beim MK3 gabs den Kantenschutz separat für ich glaube 150 Euro.
Ist also jetzt quasi genau das gleiche:
Kamera 300 + Türkantenschutz 150 = 450 gesamt, was dann ja genau dem Preis des Easy-Parking-Pakets entspricht. Den Einparkassistent kriegst du damit quasi geschenkt und kannst ihn dann einfach ignorieren.
Ich hab den auch, paarmal aus Neugier ausprobiert, defakto parke ich aber trotzdem manuell ein (einfach weil ich's kann 😁)
@cherry79
Da habe ich mich vom Konfigurator in die Irre führen lassen. Ich hatte die Kamera schon drin und dachten mir wird dann nur der Aufpreis für das easy Parking Paket angezeigt. Dieser beträgt tatsächlich nur 150€. Dann nehme ich das noch mit rein.
@highwind01
Ja, ist mir bewusst.
Wie gesagt, die meisten Inhalte habe ich eh in meiner Konfiguration und die elektrischen Sitze brauche ich nicht. Zumindest nicht für fast 1500€.
Ähnliche Themen
Leute, es ist doch nicht so schwer, mal in die Preisliste zu schauen?
Dann sieht man:
einfach LED kann man auch einzeln kaufen, iLED nur mit Design-Paket.
Die Pakete gibt es in 4 Varianten, diese unterscheiden in Felgengröße bzw. LED-Scheinwerfern.
Design1/2 mit einfachen LED, Design1 mit 17", Design2 mit 18".
Design3/4 mit iLED.
Design3 ist das gleiche wie Design1 (17"😉, allerdings jetzt mit iLed.
Design4 ist das gleiche wie Design2 (18"😉, allerdings jetzt mit iLed.
Design-Paket 1 und 3 gibt es nur für Baureihen, die sonst mit 16"-Felgen ausgeliefert werden: Cool'n'Connect, Titanium. ST-Line, Vignale und Active kommen immer mit mindestens 17", und für diese kann man nur Design2 bzw. 4 (mit 18"-Felgen) bestellen.
Wobei man natürlich oben noch was hinzufügen muß (ich hatte leider übersehen, daß es hier ja eigentlich um den ST geht):
Der ST hat auch nur ein Design-Paket 2 bzw. 4, allerdings dann hier mit 19" statt 18" wie bei den "zivilen" Versionen
Zitat:
@Cherry79 schrieb am 31. Mai 2019 um 07:52:26 Uhr:
Wobei man natürlich oben noch was hinzufügen muß (ich hatte leider übersehen, daß es hier ja eigentlich um den ST geht):
Der ST hat auch nur ein Design-Paket 2 bzw. 4, allerdings dann hier mit 19" statt 18" wie bei den "zivilen" Versionen
.. Und immer eine Multilink Hinterachse 😉
Zitat:
@Cherry79 schrieb am 31. Mai 2019 um 07:52:26 Uhr:
Wobei man natürlich oben noch was hinzufügen muß (ich hatte leider übersehen, daß es hier ja eigentlich um den ST geht):
Der ST hat auch nur ein Design-Paket 2 bzw. 4, allerdings dann hier mit 19" statt 18" wie bei den "zivilen" Versionen
Also doch, 18 Zoll nur mit einfachen LED.
Zitat:
@ecipower schrieb am 31. Mai 2019 um 17:37:11 Uhr:
Möchte die 18 Zöller mit i LED.
Gibt es doch aber nur beim st ohne Styling Paket oder nicht
Eine Frage noch, unabhängig vom ST:
Gibt es bei der Wahl des optionalen Notrades im Turnier Änderungen im Kofferraum oder ist genug Platz vorhanden? Auch in Verbindung mit B&O?
Noch eine weitere Frage:
Kann ich einen ST ohne Stylingpaket irgendwie mit den iLED Scheinwerfern (Designpaket 4) konfigurieren ohne auf 19“ gehen zu müssen? 18“ würde mir reichen.
Zitat:
@Dreffi schrieb am 6. Juni 2019 um 06:35:29 Uhr:
Eine Frage noch, unabhängig vom ST:
Gibt es bei der Wahl des optionalen Notrades im Turnier Änderungen im Kofferraum oder ist genug Platz vorhanden? Auch in Verbindung mit B&O?Noch eine weitere Frage:
Kann ich einen ST ohne Stylingpaket irgendwie mit den iLED Scheinwerfern (Designpaket 4) konfigurieren ohne auf 19“ gehen zu müssen? 18“ würde mir reichen.
Sollte genug Platz sein meiner bekommt auch notrad + b&o und das mit dem iled sollte beim normalen st gehen ohne das Styling Paket