Kaufberatung E60 Benziner
Hey Folks,
der Autokauf steht an und in diesem Sinne würde ich mich gerne beraten lassen.
Ich komm ursprünglich vom Stern w202 doch möchte gern etwas mit mehr Platz,
da hab ich den 5er ins Auge gefasst und bin heute auch einen Probe gefahren.
Mein Budget liegt bei 15.000€ wobei hier die 100.000 km nicht überschritten sein sollten,
suche etwas verlässliches für mindestens die nächsten 5 Jahre. Fahre im Jahr ca. 10.000km maximal!
Austattung ist natürlich nice to have, wobei mir hier eigendlich nur Xenon und das große Navi am Herzen liegen.
Habe derzeit folgende 5er ins Aufengefasst:
http://suchen.mobile.de/.../226723279.html?...
http://suchen.mobile.de/.../225525295.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
würde mich über tipps oder rätschläge sehr freuen 🙂
82 Antworten
Zitat:
@Stivikivi schrieb am 12. Juni 2016 um 15:48:05 Uhr:
Keiner schaut die hier 30 Autos durch. Ließ dich ein und entscheide dich dann und dann frag dann Antwortet auch jemand.
hab ich getan, die von mir nachträglich geposteten autos habe ich möglichst nach den vorherigen ratschlägen ausgesucht. da für mich 15k nicht gerade ein pappenstiel ist möchte ich eben auf nummer sicher gehen und von euren erfahrungen profitieren.
Ja nur das Problem ist erst wolltest du Benziner und jezzt postest du auch Diesel darum werde dir erstmal klar was du haben willst.
diesel schlie?e ich aus, fahr hauptsächlich kurzstrecke und ein zweimal in urlaub also keine 10.000km im jahr.
Das ist auch vernünftig.
Wenn 15 keur für einen 5er viel sind, überdenke in Ruhe die Wahl. Da kommt noch einiges nach.
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Zitat:
@bitz schrieb am 12. Juni 2016 um 17:50:02 Uhr:
Das ist auch vernünftig.Wenn 15 keur für einen 5er viel sind, überdenke in Ruhe die Wahl. Da kommt noch einiges nach.
hört sich fast danach an als würdest du mir vom e60 abraten^^
15k ist auch mein maximalbudget!
Habe jetzt mal aussortiert und bin bei folgenden zwei Fahrzeugen geblieben, zwischen denen ich mich entscheiden muss.
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Vorteil 520 ist klar die Ausstattung, allerdings müsste ich für Berlin 500km fahrn.
Der 525 in Kassel wäre mit 200km näher, allerdings habe ich weniger Ausstattung.
Naja beide sind zu teuer.
Wenn ich schon vollaustattung lese, wollte gar nicht mehr weiter lesen da fehlt schon wieder die Hälfte.
Den 520i kann man für 9000 nehmen.
der 520 ist bereits reserviert, hab mit dem händler telefoniert, sprich is weg.
bleibt aktuell noch der 525, auch zu teuer mit den 70k km?
*edit
Bin mit den Km mal etwas hoch gegangen und habe die folgenden zwei noch zur Auswahl:
?http://m.mobile.de/fahrzeuge/inserat/224342539.html
http://m.mobile.de/fahrzeuge/inserat/225995996.html
auch beides kein katzensprung, aber wer was will muss eben auch mal en stückel fahrn 😁
Zitat:
@Stivikivi schrieb am 13. Juni 2016 um 12:31:29 Uhr:
Der 530i sieht ganz okay aus für den Preis.
sehe gerade das es leider einer mit n53 ist...
Was habt ihr gegen den N53? Jedes Modell hat seine Krankheiten. Und bei ca 110.000 km Injektoren und Zündspulen auf Kulanz und NOX SENSOR selber wechseln lassen ist doch nicht ein Grund ein Fahrzeug zu verurteilen?
naja die rückrufaktion ist allerdings vorbei, sofern es nicht gemacht wurde müsste ich alles aus eigener tasche tauschen.
Quatsch Rückruf Aktionen sind immer aktuell und wenn das Fahrzeug noch nicht da war kannst du es vorbei bringen. Tztztzzzzzz.
Der N53 ist halt kein Sahnestück wenn man daran denkt was bmw sonst für Motoren baut. Erinnert mich stark an m GmbH.
was genau wird denn alles getauscht bzw welche "restgefahr" bestände?
ist es mit dem einmaligen tausch getan oder sind jene verbauten teile generell anfällig?
Also bei mir wurden die Injektoren 2009 znd die Zündspulen 2012 von Bmw getauscht. Ich selber mußte aus Tasche nur den NOX Sensor tauschen ( ca 250€).
Sonst keinerlei Probleme bei 110.000 km.
Und das Innenleben vom LCI ist ein Sahnestück im Gegensatz zum VFL