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Kaufberatung E36 328 Cabrio

BMW 3er E36
Themenstarteram 6. September 2018 um 8:28

Tach zusammen,

 

Ich möchte mir einen E36 328 Cabrio natürlich mit M Packet, Vollleder, bestenfalls Klimaautomatik und unter 150k km kaufen. Budget sind plus minus 10 k. Ich selbst bin bereits den E46 320d Touring gefahren und habe momentan den F11 525d. Daher habe ich vom E36 kaum eine Ahnung.

 

Deshalb bitte ich um Tipps, Probleme, Macken, die ich beim Kauf beachten möchte/soll.

 

Ps: Falls jemand so ein Auto loswerden möchte, kann sich ja bei mir melden ;-)

 

Danke vorab für die Infos

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@allesgeht schrieb am 5. Oktober 2018 um 12:52:59 Uhr:

Zitat:

@drnoodle schrieb am 5. Oktober 2018 um 10:12:05 Uhr:

Hmm... was ist denn deine Intension? Möchtest du ein Originales "ab Werk" sammeln und wegstellen? Es könnten nämlich sonst auch mehr KM sein. Ich finde bei so wenig KM können immer Sachen auftauchen, die meist bei einem 200tkm+/- schon getaucht wurden. Bedenke auch das aktuell die Abgasnorm eine Rolle spielt...

Aber das weisst du sicher. Das hier finde ich ganz cool: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../954138017-216-18404

Bisschen viel Felge, aber sonst echt nett :)

Moin,

bei Saisonkennzeichen geht die Fahrtleistung OK! Hauptsache der Wagen wird immer bewegt. Das immer was zu machen ist, und bei 200tkm schon getauscht wurde? Die Logik verstehe ich nicht! Einer regemäßig gewarteter Wagen ist immer gut, und um so weniger KM er gelaufen hat, finde ich um so besser.

Hatte in der nahen Familie mal einen Fall, Auto ~14 Jahre und "nur" 72 000 km auf der Uhr, scheint auch gepasst zu haben, erste Eindruck vom Wagen war super, praktisch wie neu ... Käufer stolz wie Bolle:D

Eines Vorweg, es war nicht der berühmte Griff ins Klo, aber es kam mehr als gedacht und meiner Meinung nach, war es keinen Aufpreis für wenige km wert .... im Grunde waren alle Gummis (Fahrwerk, Dichtungen, Faltenbalge, Bremsschläuche ...) zwar nicht alles kaputt, aber zumindest rissig ... und damit gabs Ärger bei der HU

Kurz zusammengefasst man sollte sich auf keinen Fall von niedrigen km-Ständen täuschen lassen, selbst wenn es tatsächlich stimmt...

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Ich würd die gelben drin lassen. Sieht doch gut aus.

Meine (saarländische) Frau bekommt immer nen Heimatgefühl wenn sie gelbe Nebelscheinwerfer sieht :p

Zitat:

@allesgeht schrieb am 8. September 2018 um 19:50:25 Uhr:

Zitat:

@tartra schrieb am 8. September 2018 um 18:42:46 Uhr:

Das glauben dir hier, einschließlich mir bestimmte einige, aber solche Wagen sind selten und noch seltener stehen die dann zum Verkauf ...

Wenn ich auf meiner sportlichen Hobby Fahrradrunde die e36 am Starssenrand so anschaue, sehe ich bei gefühlt allen, schon die äußerlich sichtbaren Rostblasen, da bracht man auch garnicht mehr unters Auto zu schauen, die sind halt alle irgendwie am gammeln...

Massiv weniger werden die e36 sowieso, die letzten Jahre sind wohl viele nicht mehr über die HU gekommen ..

Wenn man sich mal die Baujahre anschaut sind bereits die e46 als Alteisen zu bezeichnen, der BMW Einsteiger von Heute fährt aktuell 1er:D

Moin,

danke!:)

Und weil mein Cabrio so gut da steht, und das Dakargelb noch so frisch leuchtet wie am 1.Tag, werde ich meinen E36 auch nicht mehr verkaufen.

Zumal man kaum noch Original Autos sieht, und das im gutem Zustand. Ja, jetzt erkennen einige doch was für ein guter/schöner Wagen der 3er mal war.

Wenn ich mir das 2er Cabrio von BMW anschaue, dann gruselt es mir. Das 4er Cabrio wiederum sieht schick aus, aber: Zu groß, zu schwer, und leider nur Hartdach. Und leider alle 6.Zylinder nur noch Turbos, aber tolle Motoren!!

hoffentlich

Habe gestern aus Interesse bei "mobile" nach 328i geschaut (alle Karosserievarianten).

Das Ergebnis war ja recht ernüchternd. Im Bereich 4k€ nur Baustellen mit Wartungs- und Reparaturstau sowie Rost zu finden.

Erträgliche Exemplare im Bereich 8 - 10k€, wobei diese Summe auch noch kein Garant für einwandfreien Zustand war.

....

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