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Kaufberatung C-Max

Ford C-Max 2 (DXA)
Themenstarteram 8. September 2014 um 11:53

Hallo zusammen,

ich werde bald Vater und bin daher auf der Suche nach einem familientauglichen Auto, in dem man vor allem den Sportwagen gut unterbringen kann. Neben meiner Frau und dem Kleinkind, sollte auch noch unser kleiner Hund (8kg) Platz auf der Rückbank finden. Wenn der Sportwagen verstaut ist, sollte noch etwas Platz für Urlaubsgepäck bleiben (notfalls auch mit Dachbox).

Ist der C-Max dafür groß genug oder sollte es da schon der Grand sein? Wie sind da die Erfahrungswerte? Wie schaut es aus, wenn ggfs. noch ein zweiter Sprößling dazu käme? Ich bin da leider noch unerfahren und die Meinungen in unserem Freundeskreis gehen da sehr auseinander (von Golf 5-Türer über Passat Kombi bis Touran ist da alles vertreten).

Wir sind schon ein Mäxchen Probe gefahren und waren von der Sitzposition und der Rückfahrkamera sehr positiv angetan. Derzeit fahren wir etwa 14000 km im Jahr. Da ich mit den Öffentlichen zur Arbeit fahre, wird das Auto während der Elternzeit im Stadtverkehr eher weniger genutzt von meiner Frau. Sie fährt grundsätzlich nur Automatik-Fahrzeuge, sodass nur der TDCi mit Powershift-Getriebe in frage kommt. Kann man den nehmen, wenn man einmal wöchentlich auch mal 20km Autobahn fährt?

Folgendes Angebot hat uns unser Ford-Händler gemacht. Er bekommt folgenden C-Max Kompakt aus einer Inzahlungnahme in den nächsten Tagen herein:

- 2.0 TDCi Powershift 115 PS DPF

- Titanium-Ausstattung

- silbermetallic

- 69000 km gelaufen

- Baujahr 11/2011

- bei 62Tkm im April 2014 wurde Service mit Getriebeölwechsel und Bremsen rundum neu gemacht

- Winter- und Sommerräder auf Alufelgen (beide Sätze wohl noch brauchbar)

- umfangreiche Ausstattung mit Shadowline-Fenstern, Einparkhilfe vorne und hinten mit Kamera und Einparkassistent

- Bi-Xenon

- heizbare Frontscheibe/Sitzheizung

- aus 1. (privater) Hand

- scheckheftgepflegt

- 1 Jahr Garantie und neuer TÜV

Unverhandelt möchte er dafür 14.000 EUR haben. Ist das ok?

Sind Probleme mit dem Diesel oder DPF zu erwarten bei dieser geringen Laufleistung dann bei uns?

Leider gibt es die EcoBoost nicht mit Powershift-Getriebe :-(

Viele Grüße

Florian

Beste Antwort im Thema

Ich kann dich verstehen Stefan!

Ich bin auch nach 6 Monaten noch jedes Mal begeistert über unseren C-Max! :)

Ein tolles Auto mit so vielen schönen Extras...es macht einfach Freude damit zu fahren! (oder es nur anzugucken) :D

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Wenn du weiter oben liest siehst du dass sich meine Antwort auf den cmax bezieht und nicht auf den Grand. Ich frage mich allerdings warum ihr dem werdenden Vater eine 3. Sitzreihe aufquatschen wollt.... Für den Hund?

am 9. September 2014 um 15:07

Hallo, also wir hatten den neuen Ford Focus 1.6 eco. Aufgrund eines guten Angebot haben wir nun auf den Grand c Max gewechselt. Ich bin begeistert. Wir haben auch 2 Kinder (8 bzw. 2 Jahre). Die Kofferraumgrundfläche des GcM ist zwar etwa 5 cm kleiner als die beim Focus. Dies macht er aber in der Höhe wieder weg (habe das Sicherheitstrennnetz wie auch schon im Focus). Auch bietet der viele zustätliche Stauräume. Unser GcM hat auch wieder den den 1.6 eco (150 PS) weniger würde ich persönlich nicht nehmen (Man merkt das zusätzlicher Gewicht der Türen und die Höhe im Vergleich zum Focus.)Und ein Diesel bei dem Profil würde ich, auch wenn man die Meinungen hier liest, nicht unbedingt empfehlen.

Zitat:

Original geschrieben von Bluemoon8372

Und ein Diesel bei dem Profil würde ich, auch wenn man die Meinungen hier liest, nicht unbedingt empfehlen.

Wieso kein Diesel?!

am 9. September 2014 um 15:52

Zitat:

Original geschrieben von Yolus

Zitat:

Original geschrieben von Bluemoon8372

Und ein Diesel bei dem Profil würde ich, auch wenn man die Meinungen hier liest, nicht unbedingt empfehlen.

Wieso kein Diesel?!

... es wird an verschieden Stellen über Probleme mit der Abgasanlage (Leistungsverluste) bei geringer Laufleistung geschrieben.

Zitat:

Original geschrieben von Fraggle1976

Wenn du weiter oben liest siehst du dass sich meine Antwort auf den cmax bezieht und nicht auf den Grand. Ich frage mich allerdings warum ihr dem werdenden Vater eine 3. Sitzreihe aufquatschen wollt.... Für den Hund?

CMax und Grand mit 7Sitzen haben (fast) das gleiche Kofferraumvolumen.

7 Sitze sind dann praktisch, wenn es mit den Freunden ins Bad, zum Fußball oder mit Oma und Opa zum Eisessen geht. Und wenn noch eins nachkommt, Dachbox drauf und Auto behalten.

am 9. September 2014 um 16:09

Zitat:

Original geschrieben von Scimitar83

Zitat:

Original geschrieben von Fraggle1976

Wenn du weiter oben liest siehst du dass sich meine Antwort auf den cmax bezieht und nicht auf den Grand. Ich frage mich allerdings warum ihr dem werdenden Vater eine 3. Sitzreihe aufquatschen wollt.... Für den Hund?

CMax und Grand mit 7Sitzen haben (fast) das gleiche Kofferraumvolumen.

7 Sitze sind dann praktisch, wenn es mit den Freunden ins Bad, zum Fußball oder mit Oma und Opa zum Eisessen geht. Und wenn noch eins nachkommt, Dachbox drauf und Auto behalten.

... die zusätzliche Sitzreihe sind ca. 700 Euro Mehrkosten (!). Und mal ehrlich wer soll sich auf die "Not"Sitze zwängen. Gleichzeitzig reduziert sich noch das Volumen im Kofferraum.

Eigentlich sitzt es sich dort erstaunlich bequem (bin 1,79), ich hatte auch schon einen 1,90m- Hühnen hinten drin, der fands auch in Ordnung. Quetschen muss sich auch keiner, da man ja den Mittelgang nutzen kann, um die Reihe zu entern.

In der Praxis kloppen sich natürlich die Kleinen, auf ihrer "Kinderbank" sitzen zu dürfen. Auch gut, die Großen sitzen dann vorne.

Das Volumen des Kofferraums reicht völlig aus, habe ich ja schon geschrieben. Die 700€ sind ein Witz, wenn man bedenkt, wie unglaublich variabel das Auto dadurch wird. Dafür habe ich mir Alus gespart, die braucht nun wirklich kein Familienauto.

Zitat:

Original geschrieben von thardy

Zitat:

Original geschrieben von huthmanna

Hallo, wir haben den Grand mit 150 PS Diesel und ohne 3. Sitzreihe.

Welcher soll das sein?

Ja, Korrektur: 140 PS.

Themenstarteram 9. September 2014 um 19:57

Ach das ist irgendwie alles recht schwierig. Bisher wusste ich immer genau, was ich für ein Auto haben möchte. Über den Nutzen-Faktor musste ich mir dabei noch nie Gedanken machen.

Prinzipiell gefällt uns der Cmax sehr gut. Wenn ich nur genau wüsste dass er zumindest zu dritt genügend Platz für urlaubsfahrten bietet, dann würde ich ihn nehmen. Das mit dem zweiten Kind ist ohnehin noch nicht entschieden.

Alternative wäre der Volvo V70, wo ich mit meiner Frau aber erstmal üben müsste. Zumindest die Qualität ist deutlich besser als die des Ford. Ich hatte gehofft, ein kleineres Auto für sie zu finden, möglichst als Van.

Der CMax sollte für drei reichen, zur Not mit Dachbox. Pass aber auf, dass es dir nicht geht wie mir und du beim zweiten Kind in die ""2 zum Preis von einem"" Aktion reingerätst, dafür ist der Kompakte doch zu klein:-)

Also ich denke, dass der Grand genügend Platz für 4 bietet. Der normale sicherlich für 3.

Vom Handling ist der Ford super, ein Grund warum ich keinen größeren Van genommen habe.

Ich bleibe dabei: gerade mit kleineren Kindern sind die Schiebetüren bei dem Fahrzeugdesign der Kracher. Lass deine Frau mal als Vergleich einen Maxi Cosi mit Last ein und ausladen! Da kommt jeder tiefer liegende Kombi nicht mehr mit.

Du kannst aber auch wie Eisen-Karl einen VW Caddy nehmen, total Praktisch und in der large Version Platz ohne Ende. ;)

Zitat:

Original geschrieben von Bluemoon8372

Zitat:

Original geschrieben von Yolus

 

Wieso kein Diesel?!

... es wird an verschieden Stellen über Probleme mit der Abgasanlage (Leistungsverluste) bei geringer Laufleistung geschrieben.

Also: Ich bin voller Vorfreude auf meinen bestellten C-Max mit 2.0-Dieselmotor. Daher lese ich alles was ich dazu finden kann. Bis auf ganz wenige Einzelfälle scheint die Allgemeinheit keine Probleme mit dem Ford-Diesel-Motor zu haben. Zumindest nicht mit den Motoren ab 2010. Einzig der etwas höhere Verbrauch scheint eine Tatsache zu sein (etwa 0,5l mehr als ein VW Diesel auf 100km). Dagegen scheint der Tenor zu sein: Laufruhig, zuverlässig, langlebig.

Über den DPF habe ich auch nichts negativ auffallendes gefunden. Es scheint wohl so, als könne er gut und gerne 200.000km halten.

Vielleicht hast du ja ne andere Quelle?

Zitat:

Original geschrieben von Gudi1983

Ach das ist irgendwie alles recht schwierig. Bisher wusste ich immer genau, was ich für ein Auto haben möchte. Über den Nutzen-Faktor musste ich mir dabei noch nie Gedanken machen.

Prinzipiell gefällt uns der Cmax sehr gut. Wenn ich nur genau wüsste dass er zumindest zu dritt genügend Platz für urlaubsfahrten bietet, dann würde ich ihn nehmen. Das mit dem zweiten Kind ist ohnehin noch nicht entschieden.

Alternative wäre der Volvo V70, wo ich mit meiner Frau aber erstmal üben müsste. Zumindest die Qualität ist deutlich besser als die des Ford. Ich hatte gehofft, ein kleineres Auto für sie zu finden, möglichst als Van.

Ich denke, dass die Unterhaltskosten und auch die Anschaffungskosten bei Volvo deutlich höher ausfallen werden.

Und zu deinen Unsicherheiten: Besuch doch mal ein größeres Ford-Autohaus und schau dir beide C-Max-Modelle ganz genau an. Dann kannst du doch sicherlich selbst abschätzen wie groß die in ECHT sind :)

Moin,

Ein Golf Variant oder Focus Kombi bieten je nach Modell/Baujahr zwischen 420 und 490 Litern Kofferraumvolumen.

Diese Autos werden nach meiner Erfahrung von Familien mit ein bis zwei Kindern nicht deshalb so oft gekauft weil sie so wenig Transportkapazität bieten!

Ein kompakter C-Max bietet je nach Ausführung ein Kofferraumvolumen genau in diesem Bereich und da überrascht mich etwas, dass hier ein kompakter Max nach einigen Meinungen auf einmal für zwei Kids zu klein sein soll?

Noch dazu ist er viel variabler als jeder Kombi.

Hab ich mit zwei Kids jedenfalls noch nie bemerkt und so ein Raumwunder im direkten Vergleich ist der Grand nun auch nicht grad,da bieten andere Vans der Klasse tatsächlich durchaus mehr Kofferraumvolumen;-)

Also einfach mal vor Ort ansehen. Auch andere haben hübsche Töchter aber im Bereich der kompakten Fans wird man kaum ein Auto finden,dass wie der Max ein so vanuntypisches agiles Fahrverhalten bietet und im Preis/Leistungsverhätnis so gut passt, in dem Fall egal ob Grand oder Kompakt.

Ein "zu großer" Kofferraum verleitet dazu viel mehr Zeug da reinzupacken als wirklich nötig ist.

Weniger ist da oft mehr. Der Max ist wirklich variabel und anpassbar.

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