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Kaufberatung 325ti

BMW 3er E46

Habe ein Angebot für einen 325ti, BJ 2003, Laufleistung 60.000 km, Garagenauto für 8.000 €.

Bei mobile und Konsorten werden ähnliche für teilweise bis zu 10.000 € gehandelt. Jetzt wäre die Frage neben dem Kaufpreis, worauf man bei diesem Modell und Baujahr achten sollte bzw. was vermutlich in absehbarer Zeit an Reparaturen und Ersatzteilen kommen könnte.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von hydrou


was vermutlich in absehbarer Zeit an Reparaturen und Ersatzteilen kommen könnte.

... eigentlich egal, denn falls Du demnächst eine unheilbare Krankheit bekommst und gar nicht mehr in der Lage bist Auto zu fahren, juckt Dich das bestimmt nicht mehr.

btw. hast Du schon im Gesundheitsforum gefragt, was für Krankheiten in Deinem Alter auf Dich demnächst zukommen könnten und welche Arztkosten entstehen würden? 😉

Gruß, Frank

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23 Antworten

Hallo
Als ich meinen 325ti ausgesucht habe, gab es viele "billigere" Angebote. Ich habe mich jedoch entschieden ein solches Auto nicht über den Preis zu kaufen. Habe bewusst etwas mehr ausgegeben und geniesse dafür anstelle eingerissener, gelber/blauer/roter Teilleder Sitze (voll hässlich) schwarzes Montana-Leder, mit Xenon, Hifi-Lautsprechersystem, Schiebedach, Klimaautomatik, Sitzheizung, Tempomat, 18"M-Felgen etc. Damit will ich sagen, dass gerade bei einem gediegenen 6-Pack eine gute Ausstattung ein Kaufargument sein sollte.

Du hast das falsch verstanden. Der Fehler zeigt sich meist erst nach 100.00 km, zum Teil erst ab 150.000 km. Und da die wenigsten innerhalb von den ersten beiden Jahren so viel fahren, sind die meisten erst viel später betroffen und dann außerhalb der Kulanz. Innerhalb der ersten beiden Modelljahre wurde wie erwähnt noch auf Kulanz getauscht. Danach lief es i.d.R. auf 50:50 raus, bei 10.000 € immer noch 5.000 €.

Ich bin bis diesen Sommer insgesamt 100.000 km gefahren, weshalb der Fehler erst jetzt aufgetreten ist. Und deshalb brauche ich auch jetzt ein neues Auto.

alles klar, jetz hab ich s auch verstanden 🙂
also zum motor kann man nix schlechtes sagen 😉 ansonsten isses halt wirklich ne gewagte farbkombi, was auf dem freien markt denke ich eher presimindernd wie fördernd ist 😉 aussen weiss, innen rot.. das muss man halt mögen^^ zu dem auto an sich kann ich nicht viel sagen da ich keinen compact habe und auch keinen im freundeskreis.. kinderkrankheiten hat ein baujahr 03 eher keine mehr 😉 wenn du dir mit deinem bruder wegen der kohle einig bist nimm ihn.. zur not kannst den mal folieren lassen oder innen die ausstattung tauschen.. je nachdem wie dein geschmack ist 🙂

So, jetzt ein paar weitere Infos:

- BJ 2002, nicht 2003, von daher VFL mit 5-Gang.
- Stadard-Kassetten-Radio, aber iPod-MP3-Player fachmännisch in Mittelkonsole nachgerüstet
- M-Sportpaket mit 2x Sätzen für Sommer- und Winterreifen

So weit was mir selbst auf die Schnelle aufgefallen ist, da mein Bruder nicht daheim war und ich auch nur kurz Zeit hatte.

Gibt´s noch irgendwo Kataloge oder Preislisten bzw. welche Ausstattungsvarianten gab es mit jeweils zugehöriger Serienausstattung?

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Hier ab September 2002:

Klick

BMW_Verrückter

Zitat:

Original geschrieben von hydrou


So, jetzt ein paar weitere Infos:

- BJ 2002, nicht 2003, von daher VFL mit 5-Gang.
- Stadard-Kassetten-Radio, aber iPod-MP3-Player fachmännisch in Mittelkonsole nachgerüstet
- M-Sportpaket mit 2x Sätzen für Sommer- und Winterreifen

So weit was mir selbst auf die Schnelle aufgefallen ist, da mein Bruder nicht daheim war und ich auch nur kurz Zeit hatte.

Gibt´s noch irgendwo Kataloge oder Preislisten bzw. welche Ausstattungsvarianten gab es mit jeweils zugehöriger Serienausstattung?

Du kannst auch mit der Fahrgestellnummer (bzw. den letzten 7 Ziffern) zum BMW Händler gehen und bekommst dann die komplette Ausstattungsliste für dieses Fahrzeug. Vielleicht kann dir auch ein User hier so eine Ausstattungsliste besorgen.😉

Zitat:

Original geschrieben von hydrou


- Farbe weiß
- innen rotes Vollleder
- Weitgehend unverbastelt
- nur im Sommer gefahren worden und auch ziemlich schonend
- 2. Hand von ehemals Rentner, dann mein Bruder seit 4 Jahren
- kein Xenon
- Schaltgetriebe
- kein Sportpaket
- kein Navi

weiß ist äußerst selten

Xenon, Navi, Sportpaket > alles verzichtbar

ich bekomme von rotem oder blauem Leder Augenkrebs.

Aber von der finanziellen Seite her:

ein super Angebot,solltest zuschlagen, denn der 325 scheint der einzig unkomplizierte Benziner im Compact zu sein

Zitat:

Original geschrieben von hydrou


So, jetzt ein paar weitere Infos:

- BJ 2002, nicht 2003, von daher VFL mit 5-Gang.
- Stadard-Kassetten-Radio, aber iPod-MP3-Player fachmännisch in Mittelkonsole nachgerüstet
- M-Sportpaket mit 2x Sätzen für Sommer- und Winterreifen

So weit was mir selbst auf die Schnelle aufgefallen ist, da mein Bruder nicht daheim war und ich auch nur kurz Zeit hatte.

Gibt´s noch irgendwo Kataloge oder Preislisten bzw. welche Ausstattungsvarianten gab es mit jeweils zugehöriger Serienausstattung?

Also bei meinem 2001er 320td, ist auf der ersten Seite des Servicehefts oder des Typenscheins (weiß nicht mehr genau) ein Aufkleber mit einer Liste der Ausstattung des Fahrzeugs drauf.

Das ist alles fein säuberlich aufgeführt.

Danke für die Tipps, da muss ich meinen Bruder gleich mal anschreiben.

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