Kauf dir doch lieber nen Golf, oder Corsa?!
Wollte hier gerne mal das Diskusionsthema Nr.1 für junge BMW Verrückte ansprechen, und eure Meinunge, klare Vergleiche aufstellen.
Mir geht es momentan so, dass ich kurz vor dem Autokauf bin. Von seiten der Eltern, ist alles was kommt:
BMW = Teuer Teuer - Anschaffung - Unterhalt - Verbrauch - Versicherung - Steuer
Ich habe mich hier bestmöglich eingelesen, und bin der Meinung dass ich diese Thesen absolut niederlegen kann.
Im Vergleich zu den Fahranfängerautos: Corsa - Golf - Punto - Polo etc pp steht der E36 316er.
Sowohl I-Net als auch Autohändler habe ich durchforscht, um Preis-Vergleiche zu bekommen.
Momentan bin ich auf dem Stand, dass man beim 316er in der Anschaffung sogar wesentlich billiger wegkommt, als bei manchem gut erhaltenen Golf/Corsa. (Zumindest hier in der Gegend).
Zum Thema verbrauch hab ich hier schon einiges gelesen, allerdings hat anscheinend jeder eine andere Meinung.
Versicherung bei 100PS im Gegensatz zu 50/80Ps ist sicherlich etwas teuerer, wie viel genau, weiß ich nicht, doch dass sollte das kleineste Problem sein.
Steuer-technisch hab ich ebenfalls kaum Ahnung.
Generell muss ich allerdings sagen, das ich mich wohler und auch sicherer in einem BMW, als in einem Opel u.ä. fühle. (Ist meine persönliche Meinung).
Wartungstechnisch sollte der BMW doch auch ziemlich weit vorne sein, die E36 Reihe, speziell der 316?
würde mich freuen wenn sich jemand die Mühe machen würde, eine Art Preisvergleichstabelle ala:
VW Golf:
Verbrauch
Steuern
Versicherung (bin auf 80%)
Wartungskosten/zeiten durchschn.
BMW E36 316:
Verbrauch
Steuern
Versichrung
Wartungskosten/zeiten durchschn.
würde.
Und einfach mal euere Meinung, wie ihr euch entscheiden würdet, welche Argumente ausschlagebend sind, um die Mami zu überzeugen (Klar, peinlich situation, aber kann nichts dran ändern.)
Ich zähle auf euch ;o)!
Im Namen jedes BMW-Verrückten!
Grüße, DanskerDomi
133 Antworten
wieviel Geld kannst du eigentlich ausgeben?
Gute ´99er 316i comp. mit 100TKm fangen bei etwa 6000€ an .
Zitat:
Original geschrieben von DanskerDomi
Jeweils immer ein Compact, da mir die generell einfach besser gefallen.
Ah, jemand mit Geschmack😁
Compact gibt es als:
316i 1.6l M42 102PS
316i 1.9l M44 105PS
318ti 1.8l M42 140PS
318ti 1.9l M43 140PS
323ti 2.5l M52 170PS ----> 😁😁
Ich hoffen das stimmt alles, bei den 4-Zyl. bin ich nicht so bewandelt😉
Ich würd dir, wie schon gesagt, den 316i M44 empfehlen da dieser den modernsten Motor unter den 4-Zyl. hat was sich im Verbrauch wiederspiegeln wird. Den Motor gibt es auch im E46 noch. Außerdem hat der Motor in niedrigen Drehzahlen guten Drehmoment und lässt sich daher sehr angenehm und schaltfaul fahren. Der 318ti geht natürlich nochmal ein gutes Stück besser, will allerdings auch mehr Drehzahl haben...
Lass dich nicht linken😉
Zitat:
Original geschrieben von T5-Power
Aber wir können es gerne mal darauf ankommen lassen!
Du bist ja so lächerlich L😁L Komm verzieh dich bitte in dein Forum und stifte hier kein Streit...
Wenns drauf ankommen lassen willst komm im Sommer nach Eisenach zu den Syndikat Race Wars, da kannst dann allen zeigen wie sich dein Frontkratzer beim Start verhält😉
Ich kann hier den positiven Beiträgen zum 316i Compact nur beisteuern...bin sehr zufrieden mit meinen, obwohl ich "nur" dem M43 hab.
Und wenn ich die Wohnung bekomme, die ich mir heute angeschaut habe, kann ich meinen sogar noch locker behalten ;-)
Gruß
Peter
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Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Du bist ja so lächerlich L😁L Komm verzieh dich bitte in dein Forum und stifte hier kein Streit...
Wenns drauf ankommen lassen willst komm im Sommer nach Eisenach zu den Syndikat Race Wars, da kannst dann allen zeigen wie sich dein Frontkratzer beim Start verhält😉
Das war als Scherz gemeint!
Es ging mir nur darum,das man erst einmal genau recherchieren sollte,bevor man sich über Leistungsdaten auslässt und nicht mir Halbwissen angeben sollte.
Aber ich jederzeit gerne zu einem Treffen bereit!
Vor einigen Jahren habe ichs elbst einen E 36 M3 gesucht,als 3.2 Liter Version. Allerdings konnte man mir damals nicht das passende Fahrzeug anbieten,sonst wäre ich jetzt verstärkt im BMW-Forum unterwegs.....!;-)
Martin
Also wenn du ein Datenblatt über die Fahleistungen suchst:
hier
und
hier
Zitat:
Original geschrieben von T5-Power
Es ging mir nur darum,das man erst einmal genau recherchieren sollte,bevor man sich über Leistungsdaten auslässt und nicht mir Halbwissen angeben sollte.
Du kannst den Leuten ja nicht Informationen vorenthalten und dann solche Vergleiche ziehen, ist doch klar das da jeder gleich Googelt wie dein Auto geht😉
Wie gesagt, auf den Race Wars könntest dein Auto mal mit ein paar BMW's messen, letztes Jahr waren da ja auch nicht nur BMW's auf der 1/4 Meile. Interessant wäre das bestimmt allemal😉
Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Du bist ja so lächerlich L😁L Komm verzieh dich bitte in dein Forum und stifte hier kein Streit...
Da gebe ich Dir recht! Hab den Typ auch gerade auf ignore gesetzt, da cih so etwas armselig finde. Soll er doch mit seinem frontgetriebenen Schweden-Ford lächelnd an den M3´s und S-Klassen vorbeiziehen. Die denken dabei bestimmt das gleiche wie ich, wenn ich den Müll hier lese 😁
Schau doch mal auf www.huk24.de da kannst du dir auch die Autos per Suche finden lassen *g*
Wenn du 6.000€ investieren kannst würde ich auch nach e46 316i schauen weil die deutlich sicherer sind als die e36. Jetzt ist leider genau das eingetreten was ich befürchtet hatte, natürlich ist er ab BJ 99 sicherer geworden aber weiviel weiß niemand, tendenziell immer noch unsicherer als der e46!
Wen ich so bei Autoscout schaue kostet der Kompakt um die 6,5 T€ die e46 sind nur ca. 1,5 T€ teurer. Im Endeffekt deine Entscheidung, ich würde auf ne Gute Ausstattung mit Klima und lückenloses Scheckheft vom Händler gehen und vor allem original Zustand.
Naja wünsch dir viel Glück bei deiner Suche!
Also ich würd mal sagen das dieses "Sicherheitsupdate" 1997 stattgefunden hat, denn da wurden die Seitenairbags z.B. eingeführt😉
Aber ihm jetzt nen E46 zu empfehlen, nur weil es hier paar tierusch übertreiben als wäre der E36 ne Art Schuhkarton🙄, wo er doch für's gleiche Geld oder weniger nen gut ausgestatteten Compact mit wenig Km bekommen würde halte ich doch für ein wenig...ähm...DUMM?!
Aber wenns danach geht dann kauf dir doch bitte nen Citröen, die sind nämlich sehr sehr sicher. Immerhin die sichersten ihrer Klasse wie die Werbung sagt😉 Und die werbung hat doch immer recht wie wir alle wissen...
hm soz wenn ich dein thread "mißbrauche" abba mich würd jez schon echtmal interessieren ab wann dann wirklich dieses sichertsupdate stattgefunden hat (sprich gurtstraffer,anderer airbag usw.)
kann sich da mal jmd schlau machen.
geht uns ja irgendwie alle an.
Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Ah, jemand mit Geschmack😁
Compact gibt es als:
316i 1.6l M42 102PS
316i 1.9l M44 105PS
318ti 1.8l M42 140PS
318ti 1.9l M43 140PS
323ti 2.5l M52 170PS ----> 😁😁Ich hoffen das stimmt alles, bei den 4-Zyl. bin ich nicht so bewandelt😉
Ich würd dir, wie schon gesagt, den 316i M44 empfehlen da dieser den modernsten Motor unter den 4-Zyl. hat was sich im Verbrauch wiederspiegeln wird. Den Motor gibt es auch im E46 noch. Außerdem hat der Motor in niedrigen Drehzahlen guten Drehmoment und lässt sich daher sehr angenehm und schaltfaul fahren. Der 318ti geht natürlich nochmal ein gutes Stück besser, will allerdings auch mehr Drehzahl haben...
Lass dich nicht linken😉
Nöö:
316i 1,6l M43B16
316i 1,9l M43TUB19
318ti 1,8l M42B18
318ti 1,9l M44B19
Also ein 316i E36 ist ja wohl wirklich kein Problem für einen Einsteiger.
Habe zwar einen Escort vorgezogen, allerdings nur aus Preisgründen und ich muss ehrlich sagen, wahrscheinlich wäre ich mit einem 316/318 besser dran gewesen, auch wenn der zunächst mal etwas mehr gekostet hätte. Aber ich denke für 2 Mille bekommst du schon was ordentliches. Wichtig ist das Auto richtig!! durchzuchecken beim Kauf.
Und 100 PS ist jetzt wirklich nicht viel, zumal der E36 ja auch schonn was wiegt, rein beschleunigungsmäßig käme ein 316i nicht an meinen Essi 1,8 mit 105 PS ran und den empfinde ich jetzt auch nicht als Rennmaschine, was aber auch daran liegt, dass ich eben kein Rennfahrer bin.
Gerade wenn du dir das Auto auch selbst erarbeiten kannst, spricht nichts gegen den BMW.
Es sollte nur möglich die ganzen Kleinigkeiten die an alten Autos nunmal anfallen selbst zu machen, sonst wirds zu teuer.
Aber ich kann dir sonst nur viel Spaß mit deinen neuen BMW wünschen!
teilkasko lohnt eigentlich immer.
deckt ja so sachen, wie wildunfall, hagel, sturm, diebstahl.
find das schon recht sinnig, zumal das auch nicht die welt kostet. tk ist ja pauschal. da gibts keine rabatte oder prozente.
kostet glaub 100 EUR im Jahr, natürlich regional unterschiedlich, ich zahl für meine beiden je 90 EUR - wohn aber auf dem land, 100EUR sollte der Schnitt sein.
wenn dein wagen mehr als 5000EUR wert ist, lohnt es allemal.
und hey, der e36 ist nicht unsicher, der e46 ist sicherer. klar, aber das macht den e36 nicht zu nem sarg auf 4 rädern...
Zitat:
Die haben doch auch CAD Programme in das sie das Chassie des e 36 einscannen und der Computer spuckt dir dann Daten aus wo zusätzliche Schweißpunkte oder Verstärkungsbleche eingesetzt werden müssen. Das ist doch heutzutage kein Thema mehr. Kann mich auch nicht erinnern, das z.B. der gecrashte BMW ,welches übrigens ein Linkslenker war, Seitenairbag oder die schon angesprochenen Gurtkraftbegrenzer hatte, all das hätte das Verletzungsrisiko entscheident minimieren können.
*Klugscheissermodusdochnochmalan*
Du bist der Meinung, das ein Chassis eingescannt wird ??
Der Computer spuckt Schweisspunkte aus ??
Das ist heutzutage kein Thema mehr ??
Warum gibt es dann Crash-Tests ?
Benutzt Opel das falsche Computerprogramm ? Warum bezahlen die hunderte von Ingenieuren, Technikern und Doktoren, und am Ende gibt es wieder gute und schlechte Fahrzeuge ??
*Klugscheissermodusnunaberhoffentlichdauerhaftaus*
Lass dir nur sagen, dass es nicht so einfach ist ein Auto gravierend sicherer zu machen ! Du sprichst von Dingen wo du keinen Einblick hast....
Grüße [Bort
PS: ich möchte keine Diskussion mit dir anfangen - ich möchte nur unterbinden dass sowas hier einige Leute glauben !! Wenn das so einfach mit der Sicherheit wäre, dann würde BMW sich vom Computer ein paar Schweisspunkte ausspucken lassen und alle Autos so sicher machen, dass sie alle Chrashtests gewinnen.....
@Tirreg: Überlege doch mal deine Aussprache - Typ auf ignore - Schweden-Ford - Frontkratzer.... Ist das dein Niveau ? Wenn ja ist das bei Betrachtung der Tatsachen armselig !!!
Ich weiss, dass er mit seiner Leistung (deutlich getuned) es mit einem E36 M3 aufnehmen kann - laut Leistungsprüfstand ! Wenn er die Leistung schreiben will soll er es tun - ich werde es jetzt nicht verraten....
Ich habe nicht gesagt das er gegen einen M3 gewinnt - aber er kann gegen ihn fahren und eine S-Klasse die ihn stehen lässt, gibt es sicher auch net (AMG & Brabus mal ausgenommen)
Ich will auch keinen Streit hier ! Bleib einfach mal nen bisschen locker wenn jemand keinen BMW fährt....