IST Zustand von euren Dicken?
hi @ all,
mich würd interessieren wie eure Dicken momentan unterwegs sind - Mängel und dergleichen bzw. welcher Defekt (groß oder klein) euch schon lange nerft.
Motorisierung ist dabei vollkommen egal, auch die Instrumente und Ausstattung sind hier gefragt.
Was wollt ihr noch alles machen/ändern damit ihr wieder einen inneren Frieden habt aber bis jetzt noch kein(e) Geld/Zeit hattet.
Meiner:
95er AEL Avant
MSG - leichter Defekt
Türschnalle (Fahrerseite) - leichter Defekt
Türband (Fahrerseite) - leichter Defekt
Zündschloss - leichter Defekt
CD-Radio/Boxen - nicht gerade das beste Teil
IR FB - wird auf Funk umgerüstet
Bremsen - wird auf die 312er umgerüstet
Diesel - extrem schwarzer Qualm bei Vollast
Tempomat - beschissener Funktioshebel
BC/KI - wird nachgerüstet
lg
ship
Beste Antwort im Thema
Soooo jetzt ich mal:
seit dem 14.04.2006 ist es meiner, da hatte er 189tkm runter. (3500€)
Satz Sommer- und Winterreifen (850€)
200tkm Ölwechsel auf 5W-40, Kerzen, Lufti etc. (100€)
202tkm Krümmerdichtung hin... Werkstatt hat Blödsinn gemacht und mir daraus einen Kopfdichtungswechsel gemacht. (900€)
210tkm erster Kat defekt. Werkstatt sollte den aufmachen und leeren. Was machen die... Den falschen auf und kaputt. Also beide Schrott... (haben sie mir geschenkt)
212tkm Ölwechsel auf 0W-40 Mobil1 (70€)
220tkm Getriebeprobleme und Zahnriemenwechsel. Riesen Aufriss und ewiger Stillstand in der Werkstatt. Ein O-Ring erneuert und viel viel vielzuviel Geld dafür bezahlt. (1400€ - KEIN WITZ)
222tkm habe ich die Vorderachse auf der Auffahrt meiner Eltern instandgesetzt, Geile Aktion 😉 Da wurde ich wach und habe seitdem alles selbst gemacht... (1100€)
226tkm Kats neu füllen lassen (650€)
227tkm Stellmotoren der Klima erneuert oder repariert (50€ Ebay)
232tkm Hinterachsdiff abgedichtet (25€)
233tkm Ölwechsel, Lufti, Kerzen etc. (120€)
235tkm Batterie neu (120€)
236tkm Felgen 16" 4B in schwarz lacken lassen + Winterrädern (800€)
240tkm Anlasser neu (180€)
240tkm Ölwechsel (70€)
241tkm BOLEROS, endlich welche gefunden... Jedoch 😉 Den Preis schreibe ich mal nicht hier... Die gehen ja bald weg. Aber ich rechne die neuen Felgen mal mit (500€+400€ neue Bereifung=900€)
242tkm Hinterachse auf S6 umgebaut und alles neu (ca. 1000€)
245tkm etliche Teile angesammelt die umgebaut werden sollen. Motor raus, abgedichtet, Kolbenringe neu, Getriebe prüfen und überholen lassen, Sportfahrwerk, Kofferraumteile, Teppiche, Innenausstattung, Tempomat, 4x FH, 4x Sitzheizung, Standheizung, Bremsen S6 hinten, 312mm Bremsen vorne (DANKE ANDREAS!!!), Stahlflex, alle Unterdruckleitungen und Schläuche neu die alt geworden sind, Rollos hinten und Fondtüren, Scheiben tönen, Chromreling, elektr. Sitze mit Memory, Frontscheibe neu, Xenon, Scheinwerferreinigungsanlage, Kardanwelle instandsetzen inkl. Lager,
Lackierung endlich mal beenden lassen, Beleuchtung vom 4B in die Türen, Funk vom 4B mit Klappschlüssel (ca. 4000€, hoffentlich wirds weniger 😁 )
=12215€ Gesamtpreis der ganzen Aktion...
So billig war der ja doch nicht 😁 😛
Toller Autowagen... Gibt nichts besseres. Und der Tod wird uns Scheiden. Etlichen Kleinkram habe ich noch garnicht aufgezählt... Aber die habe ich jetzt in die 4t€ reingezogen.
334 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Psychobiken
ist ja auch original...so ist er am leckersten!Zitat:
Original geschrieben von leon93
aber der rote sieht richtig gut aus 🙂 ...
Eben, ich stehe einfach auf Originalität 🙂 ...
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Eben, ich stehe einfach auf Originalität 🙂 ...
Gut...kommt drauf an, was man unter Original definiert! ich sage von meinem auch, dass er original ist! Er ist aber tiefer, härter, breiter....keine originalen Felgen....Chip getuned...Sportauspuff...uvm
Zitat:
Original geschrieben von Psychobiken
Gut...kommt drauf an, was man unter Original definiert! ich sage von meinem auch, dass er original ist! Er ist aber tiefer, härter, breiter....keine originalen Felgen....Chip getuned...Sportauspuff...uvmZitat:
Original geschrieben von leon93
Eben, ich stehe einfach auf Originalität 🙂 ...
Da hast du ihn ja nur dein Eigenes Facelifting gemacht was im etwas mehr Prsönlichkeit gibt und das sind ja nur kleine feine Details.
Das haste aber fein geschrieben. :-)
Denke das trifft für einige hier im Forum zu und nat. für meinen auch!!
Dadurch bekommen die Fahrzeuge was eigenes, werden was besonderes und haben nat. besonders gegenüber den ganzen neuen Buden einfach mehr Charakter..
Gruß, Lars
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Zitat:
Original geschrieben von Der Nic Nac Men
Da hast du ihn ja nur dein Eigenes Facelifting gemacht was im etwas mehr Prsönlichkeit gibt und das sind ja nur kleine feine Details.
danke...genau so empfinde ich das nämlich auch! Auch wenn es damals kein S-Line im C4 gab, hbe ich mir die schicken Embleme dran geklebt......da er mMn die Kriterien dafür mehr als erfüllt!
muss auch feststellen, dass mich viele bezüglich der Embleme ansprechen😁 "Wow du fährst ja ein S-Line!"😁
Zitat:
Original geschrieben von Psychobiken
danke...genau so empfinde ich das nämlich auch! Auch wenn es damals kein S-Line im C4 gab, hbe ich mir die schicken Embleme dran geklebt......da er mMn die Kriterien dafür mehr als erfüllt!Zitat:
Original geschrieben von Der Nic Nac Men
Da hast du ihn ja nur dein Eigenes Facelifting gemacht was im etwas mehr Prsönlichkeit gibt und das sind ja nur kleine feine Details.
muss auch feststellen, dass mich viele bezüglich der Embleme ansprechen😁 "Wow du fährst ja ein S-Line!"😁
Die Ahnungslosen!🙂 Wenn die wüssten!😁 Alex alles klar????🙂
Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Alex alles klar????🙂
Jupp...noch schon....der Dicke wird leider gerade nicht bewegt...im fehlt ja noch der neue Prallabsorber!
Die Tage wird dann noch die Tür hinten getauscht, evtl der einstellbare Panhardstab getauscht und Ölwechsel! Evtl noch Zündkerzen, sofern die rauswollen...wenn nicht lasse ich das..nicht, dass ich mir vorm Treffen noch den Block schrotte und dann nicht kommen kann! Bilstein bleibt erstmal draussen!
Und bei dir?
Ja noch ein Paar Kleinigkeiten, Bremsen gleich, Morgen Lacken kleine stellen, Heute noch ESD Brücke runter und schauen wegen E85 und Ablagerungen und dann nur noch eine Innenreinigung und dann laden........
Jeah dann geht es zum Treffen und lieber Gott lass es bitte die 3 Tage Sonnig und Trocken sein, gönn uns diesen Spaß!🙂
Zitat:
Original geschrieben von Psychobiken
danke...genau so empfinde ich das nämlich auch! Auch wenn es damals kein S-Line im C4 gab, hbe ich mir die schicken Embleme dran geklebt......da er mMn die Kriterien dafür mehr als erfüllt!Zitat:
Original geschrieben von Der Nic Nac Men
Da hast du ihn ja nur dein Eigenes Facelifting gemacht was im etwas mehr Prsönlichkeit gibt und das sind ja nur kleine feine Details.
muss auch feststellen, dass mich viele bezüglich der Embleme ansprechen😁 "Wow du fährst ja ein S-Line!"😁
Es gab aber doch damals auch S-line, oder nicht? Wir hatten nämlich damals im Lenkrad dieses Emblem (Sportlederlenkrad) und im Grill war auch so ein Ding drin. Das sah dann natürlich anders aus, als bei den aktuellen A6-en (so rechteckig mehr) ... aber ich dachte immer, dass wir damals einen A6 Avant C4 mit S-line Sportpaket hatten 😉 ...
Heute im 4F habe ich einfach das S-line Emblem gekauft und vorne in den Grill geklippst 😁 ... jetzt ist das auch ein S-line 😁
Gruß an alle C4- Fahrer
Leon
Ein C4 gab es nie mit S-Line!
Im auftrag der themen Ueberschrift.
Aussen mies und innen geil........
Zitat:
Original geschrieben von tuinman78
Im auftrag der themen Ueberschrift.Aussen mies und innen geil........
Thomas, was du mit deinem alten geschafft hast Respekt und ich bin mir sicher das mit dem neuen S6 kriegts du auch wieder hin!😁
Bis Freitag Morgen freu mich......😁
Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Ein C4 gab es nie mit S-Line!
Es geht um diese Details! Was ist das denn bitte, wenn kein S-line? 😕 ...
Gruß Leon
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Es geht um diese Details! Was ist das denn bitte, wenn kein S-line? 😕 ...Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Ein C4 gab es nie mit S-Line!Gruß Leon
Das Schild ist ein Schild vom S6 oder S4 genauso das Lenkrad würde ich sagen, denn genauso sahen meine am S6 aus die ich aber abgemacht habe!
Das Schild im Grill ist S6 und das im Lenkrad nur S. S-Line hieß es damals noch nicht. Entweder war schlicht ein Sportlenkrad bestellt oder wie bei mir das komplette ProLine Sportpaket. Dazu gehörte dann aber auch das Fahrwerk (vorn dickerer Stabi, hinten überhaupt ein Stabi, andere Federn,Gasdruckdämpfer), 16" Alus (5-Speichen oder 10-Speichen) und die Sportsitze.