Insignia GSi - Präzise. Scharf. Macht Spaß.
Da die OPC-Fans im Insignia-OPC-Thread mit einem nett gemeinten Seitenhieb das GSi Thema gern woanders sehen würden, eröffne ich hiermit einen eigenen GSi-Thread. Hier kann alles zum Insignia B GSi gesammelt und diskutiert werden.
GSi heisst ja der Insignia im Sportdress mit 4-Zylinder Turbomotoren und 210 (Diesel-) PS bzw. 260 (Benziner-) PS. Dank sportlicherer Abstimmung, perfekten Schalensitzen und einigem "Mehr" an Optik und Technik ist der GSi momentan das i-Tüpfelchen der Insignia Baureihe.
Heute wurde er offiziell auf der IAA vorgestellt. Im Livestream wurde ein Einspieler gezeigt, in dem Carlos Tavares (CEO der PSA-Group) zusammen mit dem Opel-Chef Michael Lohscheller dem GSi auf der Nordschleife die Sporen gibt.
"Präzise. Scharf. Macht Spaß."
https://youtu.be/1meGd1dU33w
Hier der ganze LiveStream der Pressekonferenz mit der Weltpremiere des neuen GSi (ab 9:35 Min).
IAA 2017. #GSI
https://youtu.be/CZnMLjW65BU
Beste Antwort im Thema
Grundlegend mag das ja alles stimmen. Aber jetzt mal Hand aufs Herz:
Merkt man nicht dass an der Betrachtung grundlegend etwas falsch läuft wenn man sagt: Er schafft NICHT MAL 250 sondern NUR 245?
In welcher Welt leben wir denn mittlerweile?
Das hat nichts mehr mit sportlich orientiertem Fahren zutun sondern einfach nur noch mit den angeborenen deutschen Minderwertigkeitskomplexen die über die Karre kompensiert werden muss.
0-200 okay...ist vllt noch mit der relevanteste Wert der hier so oft diskutiert wird. Ich hatte 3 Jahre lang einen Astra J OPC und weiß bis heute nicht wie der bei 0-200 liegt. Tatsächlich relevant wäre vllt 100-200..aber auch da...keine Ahnung ob ich schneller oder langsamer war als ein Passat, Superb, Golf was weiß ich.
Mir hat das Auto gefallen und Spaß gemacht. Meinem Nachbar? Keine Ahnung, ist mir auch egal. Dem Typ auf der Spur neben mir? Keine Ahnung, ist mir auch egal.
Beim besagten OPC wusste ich dass er deutlich schwerer ist als die vergleichbaren Kompakten und somit sicherlich tatsächlich langsamer. Aber da es eben mehr gibt als Sekunden an einem Auto war das Fahrzeug dennoch das beste Paket für mich.
Und auch im Fall des Insignias ist es so. Ich denke man kann 5 kmh Topspeed und 6 Sekunden auf 200 (man male sich aus wie viel später man da wohl ankommt ohje ohje) verkraften wenn eben das Paket überzeugt. Und das wird es sicherlich für einige.
Und dieses wenn ich ein neues Auto mit der Leistung kaufe soll er nicht von Anfang an langsamer als die Konkurrenz sein ist doch vorgeschobener Bullshit. Am Ende landet man immer wieder beim Automobilen Sch**** Vergleich.
1164 Antworten
Kia Stringer mit 255PS.
Der GSI ist flotter!
Die sind beide gleich bescheiden 😁
Da es den 2.0 Turbo im Insignia bald nicht mehr gibt, wird der Stinger immer flotter sein.... und das obwohl es „nur“ ein KIA ist
Kia ist in meinem Augen längst an Opel sogar vorbei, nur das Image ist noch schlechter als bei Opel
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 6. April 2018 um 09:16:43 Uhr:
Kia ist in meinem Augen längst an Opel sogar vorbei, nur das Image ist noch schlechter als bei Opel
Geht nicht, ist langsamer 😁
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Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 5. April 2018 um 09:24:02 Uhr:
Glaub das erst wenn es soweit ist, bzw. Wenn es ne offizielle Meldung gibt. 😁
Der 200 PSer als Schalter wird ab Anfang Juni bestellbar sein...und wie schon vermutet kommt der 1.6er Turbo als Automatik mit der 6-Stufen Automatik.
Zitat:
@MIH77 schrieb am 6. April 2018 um 09:47:00 Uhr:
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 6. April 2018 um 09:16:43 Uhr:
Kia ist in meinem Augen längst an Opel sogar vorbei, nur das Image ist noch schlechter als bei OpelGeht nicht, ist langsamer 😁
Dann packt Kia den großen Motor aus. Kia macht in meinen Augen alles richtig zurzeit. Durch genau diese Modelle steigt das Image von Kia... dauert nicht mehr lang, dann sind die Opel weit voraus leider... der Mut macht sich bei Kia mehr als bezahlt... für die Leute ist genau durch solche Modelle, Kia eine Alternative geworden...
Nur Opel begreift das nicht, nur sparen damit schwarze Zahlen geschrieben werden kommt halt auch nicht so gut an... naja leider bin ich bei Opel hängen geblieben <3
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 6. April 2018 um 10:04:04 Uhr:
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 5. April 2018 um 09:24:02 Uhr:
Glaub das erst wenn es soweit ist, bzw. Wenn es ne offizielle Meldung gibt. 😁Der 200 PSer als Schalter wird ab Anfang Juni bestellbar sein...und wie schon vermutet kommt der 1.6er Turbo als Automatik mit der 6-Stufen Automatik.
Auch als GSI?
Zitat:
naja leider bin ich bei Opel hängen geblieben <3
Ein hartes Schicksal, Du kannst einem wirklich leid tun.
Ich hoffe Du hast Familie und Freunde die Dir kraft geben.
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 6. April 2018 um 10:29:16 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 6. April 2018 um 09:47:00 Uhr:
Geht nicht, ist langsamer 😁
Dann packt Kia den großen Motor aus. Kia macht in meinen Augen alles richtig zurzeit. Durch genau diese Modelle steigt das Image von Kia... dauert nicht mehr lang, dann sind die Opel weit voraus leider... der Mut macht sich bei Kia mehr als bezahlt... für die Leute ist genau durch solche Modelle, Kia eine Alternative geworden...
Nur Opel begreift das nicht, nur sparen damit schwarze Zahlen geschrieben werden kommt halt auch nicht so gut an... naja leider bin ich bei Opel hängen geblieben <3
Der Stinger überzeugt mich Designmässig überhaupt nicht. Da hilft der V6 auch nicht 🙂
Den Arteon, Superb, Mondeo, Talisman....gibt es auch nicht mit Sechszylinder. Ist der Stinger an denen auch vorbei? 😉
Zitat:
@S6-V8 schrieb am 06. Apr. 2018 um 10:4:04 Uhr:
und wie schon vermutet kommt der 1.6er Turbo als Automatik mit der 6-Stufen Automatik.
Ja? Steht wo?
Zitat:
@MIH77 schrieb am 6. April 2018 um 09:47:00 Uhr:
Zitat:
@Guenne1994 schrieb am 6. April 2018 um 09:16:43 Uhr:
Kia ist in meinem Augen längst an Opel sogar vorbei, nur das Image ist noch schlechter als bei OpelGeht nicht, ist langsamer 😁
Ist er auf 200 zumindest kein bisschen. Ansonsten kann man bei KIA den Stinger mit V6 wählen, sowas gibts bei Opel weder für Geld, noch für warme Worte.
@Guenne1994 Ja, ist echt erstaunlich, wie weit KIA mittlerweile ist. Ich fand im Jahr 2011 schon den Optima sehr ansprechend. Die 4. Generation hat nochmal was drauf gelegt. Abgesehen davon gibts den Optima schon als Hybriden mit 62 km el. Reichweite.
Das Design vom KIA Optima als SW richtig gelungen und im vergleich zum Insignia ST ist der KIA das schönere Auto. Wers nicht glaubt, soll ihn sich einfach mal live ansehen und keine Berührungsängste haben.
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 6. April 2018 um 10:49:29 Uhr:
Zitat:
Das Design vom KIA Optima als SW richtig gelungen und im vergleich zum Insignia ST ist der KIA das schönere Auto. Wers nicht glaubt, soll ihn sich einfach mal live ansehen und keine Berührungsängste haben.
So unterschiedlich sind die Geschmäcker. War bei mir in der Auswahl zumal ich über meinen Freund der bei Kia GF ist echt tolle Konditionen bekommen hätte aber: Erstens fand ich die Optik außen nicht stimmig genug und zweitens ist im Innenraum nicht auf Insignia Niveau nach meinem Empfinden! mir ist der Innenraum sehr wichtig ich muss mich wohlfühlen. Astra geht für mich z.B. gar nicht dann lieber Golf usw. ist also sehr subjektiv!
Dein Freund ist Han Wu Park? Oder Duk Hwa Jung? Oder der Vorgänger Woong Hur?
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 6. April 2018 um 12:06:09 Uhr:
Dein Freund ist Han Wu Park? Oder Duk Hwa Jung? Oder der Vorgänger Woong Hur?
Du machst hier so viele kluge Posts und da hättest du dir nicht denken können das GF sich auf einen Händler bezieht? ;-)
Ne weil dann hättest du ja geschrieben Kia Müller in XY-Hausen 🙂 😉