Ich will Spaß, ich geb Gas! :) (LPG)
Grüßt euch!
ich hab mich entschlossen mein Auto noch eine Zeit lang zu behalten, weil der Wertverlust die letzten Jahre höher als erwartet ausgefallen ist und ich auch so super zufrieden mit dem Auto bin und es eigentlich zu Schade zum verkaufen/"verschenken" ist 🙂
Daher Umrüstung auf LPG, was sich ja bereits nach ca. 35.000-40.000km wieder amortisiert hat. 🙂 Bei meiner Fahrleistung heißt das ca. 1,5-2 Jahre.
Kurze Fragen dazu, speziell auf den E46 bezogen:
- Was wiegt so eine Gasanlage netto (ohne Füllung), d.h. mit dem ganzen Einspritzeugs + Tank?
- Ist anschließend noch ein Chiptuning bzw. Kennfeldoptimierung möglich, wie bspw. von Regelin (der sich auf BMW spezialisiert)?
- Ist für den 3 Liter Motor eine 8mm Leitung empfehlenswert, oder genügen 6mm?
- Ist eine GasProCSI-Anlage in Kombination mit Prins-Injektoren empfehlenswert? Scheint irgendwie ne Mischung aus Voltran und Prins zu sein 😁
Danke euch schonmal 🙂
Als Tank werd ich vermutlich einen etwas größeren nehmen und den Kofferraumboden etwas anheben................Kofferraum brauch ich sogut wie nie.
Gruß
Ci-driver
97 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von daniel1138
Scherzkeks - wenn die meisten verbauten Anlagen Verdampferanlagen sind, dann ist es auch naheliegend, dass die meisten Problemmeldungen daher rühren. Und prozentual gesehen sind die Verdampfer nicht auffälliger als die Flüssigeinspritzer.Zitat:
[Aber guck einfach doch mal,welche Anlage am wenigsten Probleme bereitet😉
Oder ließt man jeden Tag oder von mir aus jeden Monat😁 etwas negatives über Vialle?🙄😎
Ich habe mich sogar bewußt für eine Prins und gegen eine Vialle oder ICOM entschieden - und am Preis lag es nicht... Aber Flüssigeinspritzer klingt halt schon cooler und hipper als so ein oller Verdampfer.
Aha😁🙄
Warum fährst du kein Auto mit Vergaser?😁 *lol*
Ps. Zeig mir doch mal fred´s von Problemen mit Vialle?
Ich hab leider noch keine gefunden.
Muss es Deiner Meinung ja auch welche geben.
Außerdem baut Vialle auch nicht erst seit gestern Anlagen😉
Ich hab wirklich keinen Bock jetzt Threads von irgendwelchen gasanlagenspezifischen Problemen herauszusuchen, zumal ich weder Dich noch mich überzeugen muß, da wir uns beide bereits entschieden haben.
Meine Recherchen waren abgeschlossen, als ich meine Anlage bestellt hatte. Ich hatte für mich alle Pros und Contras abgewogen und mich bewußt für eine Prins entschieden und bin glücklich damit. Wenn Du mit Deiner Vialle glücklich bist - schön.
Was mir allerdings gegen den Strich geht ist die Behauptung (oder auch die Intention), dass eine Vialle moderner, besser und unkomplizierter ist - das ist erstens zu oberflächig und zweitens (viel schlimmer) auch noch falsch.
Denn merke: nur weil etwas neuer ist, heisst das noch lange nicht, dass es dadurch gleich moderner, besser und unkompliziert ist. Oder glaubst Du bei Prins wurde die Weiterentwicklung vor 15 Jahren eingestellt?!
Aber eines ist doch auffällig:
Warum verbaut ein Tuner in seinen hochgezüchteten Wagen eine Verdampfer- und keine Flüssigeinspritzeranlage? Und warum tritt bei den 24-Stunden auf dem Nürburgring ein Gasauto (übrigens: zum wiederholten mal bereits) mit Verdampferanlage an, statt mit einer Flüssigeinspritzeranlage? Gerade dort sollte doch Wert auf eine beständige und wenig fehlerhafte Technik Wert gelegt werden, oder nicht?
Und wird den Flüssigeinspritzern nicht sogar nachgesagt motorkühlend und dadurch sogar noch leistungssteigernd zu sein?! Hat das dem Tuner und dem Rennteam denn keiner gesagt?! Die müßten doch froh und dankbar darüber sein! Stattdessen sind die sö blöd und verbauen eine altmodische Verdampferanlage - was für Noobs sind das denn?
Fragen über Fragen....
hat nicht der user "markan" eine autogas-anlage von vialle lpi in seinen e46 330i einbauen lassen von einer bmw-vertragswerkstatt in hildburhausen bei coburg? dachte, mich daran zu erinnern.
in diesem thread wird ganz allgemein gesagt, dass der 330i offenbar nicht so ganz unproblematisch zum umrüsten ist:
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Siebzigfahrer
hat nicht der user "markan" eine autogas-anlage von vialle lpi in seinen e46 330i einbauen lassen von einer bmw-vertragswerkstatt in hildburhausen bei coburg? dachte, mich daran zu erinnern.
Ja,hat er!
@ daniel1138.
Hab ich irgendwo behauptet,das die Vialle
DIEAnlage ist??
Habe lediglich geschrieben,das Wir ( mein Dad und ich) seit 2005 nicht ein einziges Problem hatten😉
Also erzähl hier nicht son Bullshit 🙄
Und unkomplizierter ist sie auf jeden Fall,da man nichts einstellen oder wechseln brauch usw.!!!
Ps. Toller vergleich mit Deinem Rennteam😁 *lol*
Schon mal drüber nachgedacht,das es die Anlage nicht für jedes Auto gibt?🙄
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
@ daniel1138.
Hab ich irgendwo behauptet,das die Vialle DIE Anlage ist??
Habe lediglich geschrieben,das Wir ( mein Dad und ich) seit 2005 nicht ein einziges Problem hatten😉
Also erzähl hier nicht son Bullshit 🙄
Und unkomplizierter ist sie auf jeden Fall,da man nichts einstellen oder wechseln brauch usw.!!!
Ps. Toller vergleich mit Deinem Rennteam😁 *lol*
Schon mal drüber nachgedacht,das es die Anlage nicht für jedes Auto gibt?🙄
@ limo 320,
es kann bei jeder anlage probleme geben. ich hatte bei meiner vialle auch schon mehrfach probleme.
Zitat:
Original geschrieben von Siebzigfahrer
@ limo 320,
es kann bei jeder anlage probleme geben. ich hatte bei meiner vialle auch schon mehrfach probleme.
Ich behaupte ja nicht das Gegenteil😁
Was war bei dir los?
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
@ daniel1138.
Hab ich irgendwo behauptet,das die Vialle DIE Anlage ist??
Habe lediglich geschrieben,das Wir ( mein Dad und ich) seit 2005 nicht ein einziges Problem hatten😉
Also erzähl hier nicht son Bullshit 🙄
Wo habe ich "Bulshit" erzählt??? 😕
Zitat:
Ps. Toller vergleich mit Deinem Rennteam😁 *lol*
Schon mal drüber nachgedacht,das es die Anlage nicht für jedes Auto gibt?🙄
Dummerweise war das Rennteam mit einem Chevrolet Matiz unterwegs und dieses Modell wird bei Vialle im Katalog geführt 😁😁😁
Vor ca. 2 Wochen hatte ich ein längeres Gespräch mit einem Umrüster. Er war auch erst begeistert von der Icom, nachdem dort aber Injektorprobleme auftraten fand er die Anlage nicht mehr so toll.
Nicht wegen der Injektorprobleme, sondern vielmehr deswegen, weil es kein Steuergerät gibt, welches solch einen Fehler hätte speichern können.
Die Fehlersuche dauerte einen Tag, der Kunde hatte jedoch noch Garantie - sein Glück, Pech für die Werkstatt.
Wessen Icom aus der Garantie ist und dann rumzickt ... herzlichen Glückwunsch und viel Spaß 🙁
Vialle und Prins machen es der Werkstatt einfacher.
Gruß, Frank
Zitat:"Was mir allerdings gegen den Strich geht ist die Behauptung (oder auch die Intention), dass eine Vialle moderner, besser und unkomplizierter ist - das ist erstens zu oberflächig und zweitens (viel schlimmer) auch noch falsch.
Denn merke: nur weil etwas neuer ist, heisst das noch lange nicht, dass es dadurch gleich moderner, besser und unkompliziert ist. Oder glaubst Du bei Prins wurde die Weiterentwicklung vor 15 Jahren eingestellt?!"
Das unterstellst du mir doch?
Nö, das ist ganz allgemein gehalten und betrifft alle Vialle/ICOM-Kreuzritter - oder liest Du da irgendwo Deinen Namen?!
nur zur allgemeinen info, falls noch nicht bekannt:
Zitat:
Original geschrieben von daniel1138
Nö, das ist ganz allgemein gehalten und betrifft alle Vialle/ICOM-Kreuzritter - oder liest Du da irgendwo Deinen Namen?!
Aha,na dann!
Fands nur komisch,das es genau nach meinem post kam!🙄
Naja die Herstellerseite als Referenz für ein System zu nehmen ist aber unglücklich, die Gefahr besteht, dass alles ein wenig zu... hmm... sagen wir es mal vorsichtig... "positiv" dargestellt wird 😉 Objektiv ist anders.
Vielen dank für die umfangreichen Infos 🙂 Muss mir morgen in Ruhe mal alles durchlesen.
Werd mich dann morgen auch mal mit markan in Verbindung setzen 🙂 Bis HBN hätte ich es nicht weit 🙂
Ob Verdampfer oder Flüssig, das entscheidet sich noch 😉
Gruß
Ci-driver