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I- Stufen Update mit E-SYS

BMW 5er F11

Hallo Leute,

es gibt immer wieder Themen wo das kurz angesprochen wird, aber leider hab ich noch keine genaue Info darüber gefunden, wie man das genau macht.

Ich habe E-SYS und ENET Interface.
Ist es mit diesen Komponenten möglich alle Steuergeräte zu flashen?
Wäre auch für eine Anleitung dankbar.

Lg
Nobody

Beste Antwort im Thema

Hallo!

Die Durchführung dieser Anleitung geschieht auf eigene Gefahr!! Für auftretende Fehler etc. übernehme ich logischerweise keine Haftung. Dieses vorweg, nun die Anleitung.

E-Sys starten und mit Fahrzeug verbinden, wie sonst auch immer
Links auf Komfort-Modus und dort auf TAL-Berechnung gehen
FA lesen und mit Rechtsklick aktivieren
Dann lesen ECU und diese Liste als SVT_IST speichern
Als Kalkulationsstrategie "Gesamt Flash" anwählen
In dem Auswahlfenster nun als Start i-level den des Fahrzeuges auswählen (notfalls vorher via Experten-Modus/VCM auslesen
Ziel i-level ist immer der der auf dem Rechner befindlichen psdzdaten
Berechnen lassen
Speichern als SVT_SOLL
Im unteren Fensterbereich nun eine TAL Berechnung durchführen und dann als TAL_NEU speichern
Jetzt auf Experten-Modus und dort auf TAL-Abarbeitung gehen
Nun von oben nach unten die SVT_SOLL und die TAL_NEU laden
Dann auf Fahrzeugauftrag lesen gehen und danach auf Lesen VIN
Bei dem Auswahlfenster unten mittels Klick ganz links oben unter all die Kreuzchen entfernen
Nun bei dem Steuergerät, welches geflasht werden soll, folgende Kreuzchen machen
blFlash, swDeploy, cdDeploy und ibaDeploy
Zur Sicherheit noch auf Softwareverfügbarkeit klicken
Jetzt nochmal prüfen, ob Ladegerät angeschlossen ist, E-Sys richtig verbunden ist und alle Kreuzchen passend gesetzt sind - dann auf Start klicken
i-level nochmals im Auswahlfenster bestätigen, welche jetzt erscheint und ab damit
Der Flash-Vorgang wird durchgeführt
Nicht wundern, dass das Fahrzeug, je nach Steuergerät, welches bearbeitet wird, blinkt, zuckt, ab und an Töne von sich gibt und/oder innen das Navi und Co. mal dunkel werden - das ist normal.

Flashen eines einzelnen Steuergerätes geht damit. Es kommen aber Abhängigkeiten vor, so dass man nach dem Flashen einer ECU die damit zusammenarbeitende zweite ECU ebenfalls bearbeiten muss. Für einen Flash aller ECUs kann man getrost mal 2-4 Stunden einkalkulieren, wobei CIC/NBT am längsten dauert.

!!Solltet Ihr am FA rumgefummelt haben und diesen ins VCM geschrieben haben, so wird natürlich für den Flash dieser FA genommen. Habt Ihr mal SAs in den FA gesetzt, damit etwas codiert und diesen FA wieder auf original gesetzt, dann wird der originale FA genommen und alle neu hinzugekommenen Sachen sind futsch (Spurverlassenwarnung als Beispiel). Die weiteren getätigten Codierungen sind natürlich auch weg - die dürfte Ihr nach dem Flashen neu machen - als käme das Auto nach einem Softwareupdate aus der Werkstatt. Was anderes macht Ihr ja auch nicht.!!!

Und wie heißt es so schön? No risk, no fun 🙂 🙂

CU Oliver

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Hier noch der Logfile wenn ich versuche nur den HU zu flashen...

Zitat:

@orel_66 schrieb am 2. Juni 2020 um 00:17:12 Uhr:



Zitat:

... passieren kann immer etwas. No risk no fun. 🙂

CU Oliver

So, ich habe es wortwörtlich genommen und mich drüber getraut - spass habe ich (noch) ;-)

Ich habe einen F11 Bj 06/14 518d mit Stage 2 Tuning und auslieferungs I-Stufen Stand. Mit ISTA+ habe ich genug erfahrung, hab bereits mehrere Autos und Motorräder komplett geflasht. E-Sys habe ich bisher verwendet nur um den File auszulesen für den Navi Code berechnung, sonst nichts. Ladegerät ist selbstverständlich vorhanden.
Hab eben alles vorbereitet und zuerst den Gateway geflasht - ohne probleme. Danach habe ich mir den Rest vorgenommen aussgenomem DDE wegen den Tuning.
Flashdauer wurde mit knappen 2 Std. angegeben, wurde aber nach ca. 25min mit fehlermeldung beendet - der HU_NBT wurde eben nicht geflasht (siehe Logfile).
Danach habe ich versucht nur den HU zu flashen - es wurde nur der Bootloader geflasht und der Vorgang wieder mit Fehler abgebrochen. HU steht natürlich jetzt ganz hell, rechts oben mit Flash Timer der auf 00:00 steht

Was mache ich falsch? Bin über jede Hilfe dankbar, gerne auch über TeamViewer!

Grüß aus Österreich,
Igor

Hallo Igor bist du vielleicht aus Wien? LG

Schwechat ;-)

Zitat:

@orel_66 schrieb am 2. Juni 2020 um 00:21:09 Uhr:


Hier noch der Logfile wenn ich versuche nur den HU zu flashen...

Hast du schon öfters F Reihe geflasht über dhcp?

ENET-Kabel braucht keinen DHCP für den NBT Flash.

@orel_66
In deinem Log gibt es Fehler in der http Verbindung. Windows Firewall vollständig deaktivieren oder in den E-SYS Optionen die Benutzung von http deaktivieren.

Bei Nutzung von ICOM, DHCP Server an.
Bei Nutzung von ENET, aus.
Wie schon gesagt, HTTP deaktivieren in den Einstellungen.

Zitat:

@user_530d schrieb am 2. Juni 2020 um 07:17:55 Uhr:


ENET-Kabel braucht keinen DHCP für den NBT Flash.

@orel_66
In deinem Log gibt es Fehler in der http Verbindung. Windows Firewall vollständig deaktivieren oder in den E-SYS Optionen die Benutzung von http deaktivieren.

Ich habe E-net verwendet, Firewall war natürlich aus. Die Möglichkeit http auszuschalten habe ich gesehen, wusste aber nicht das ich sie ausschalten soll.
Danke für den Hinweis, werde heute mal versuchen!

Es ist geschafft - allerdings hat der flash Vorgang "7h 43min 38s" gedauert, mit vorbereitungs- und anschliessende Fehlerbereinungsarbeiten sind ca. 10 Stunden drauf gegangen...

Hat jemand eine Ahnung warum das so lange gedauert hat??

20200602-225535
20200603-000806

Hallo!

Hast Du mit Icom oder Enet-Kabel geflasht und welchen Programmiermodus hattest Du eingestellt?

CU Oliver

Mit Enet über ZGW. Vorher wollte über Gateway-URL aber da ist der HU in de SG liste gar nicht aufgetaucht?
Hab die Logdatei angehägt, falls aussagekräftig.

Hallo
Ich habe mich nun heute nach Monate Langem lesen installieren und einstellen mal per Anleitung an das istufen gewagt und bekomme folgendes Problem:

Nach allen Schritten die sorgfältig nach der Anleitung gemacht wurden bekomme ich in der Tal Abarbeitung keine Steuergeräte angezeigt

Im comfort Modus bekomme ich alle Steuergeräte mit rotblauem Ordner angezeigt was ja bedeutet es ist ein Update vorhanden oder täusche ich mich da?

Launcher ist 3.4 esys 3.33 und ich hab die Daten genommen die mir mit dazugeben wurden.
Wo kann ich sehen welche Version der psdzdata ich habe?

Das Ziel ist die aktuellste Software da die in der Anleitung zum Umbau auf das 6wb gefordert ist.

Vielleicht hat ja jemand ne Ahnung was da los sein kann

Danke im Voraus
Sascha

Schau mal ins VCM dort steht deine aktuelle I-Stufe , wenn ich mich nicht irre hast du schon die aktuellste IStufe

Im vcm steht folgendes...

Als aller erstes würde ich den Launcher weg lassen für einen i Stufen Update, dann hast schon mal eine Fehlerquelle weniger. Als Nächstes SVT soll noch eine Fehlerquelle weniger. Das Problem schaut für mich aus wie wenn etwas bei der Berechnung schief gelaufen wäre. Dann würde ich auch esys 3.31 oder 3.34 benutzen.

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