Honda Civic 2017
Was haltet ihr vom neuen Honda Civic 2017?
Ich bin gespannt welche Modelle es in Deutschland gibt und wie diese letztendlich aussehen.
Für mich kommen nur Turbobenziner infrage.
Alternativ werde ich mir noch den Mazda3 genauer anschauen.
Mal sehen wie die Preise von Honda und Mazda bei optimaler Ausstattung sich gestalten.
Wer hat schon genaue Informationen? Aussehen ...Preise etc.
Beste Antwort im Thema
Anbei ein Paar Ansichten;
1588 Antworten
Danke Leute
Glückwunsch, ja die Farbe ist sehr Schick, habe jetzt als Termin den 20. Juli, also noch zwei Wochen warten 🙁
Schließe mich den Glückwünschen an, sehr schick!
Ich durfte die Farbe bereits live beim Händler bewundern und schwanke selbst noch zwischen rot und dem polished metallic.
Wobei blau mit roten Akzenten wie in diesem Video auch sehr gut aussieht.
Hat schon jemand das Blow off Ventil für den Turbolader installiert, oder Erfahrungswerte?
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Der Crashtest vom neuen Civic ist online. Nun ja, zumindest ich als Vater eines kleinen Sohnes habe ihn nun eher nicht mehr auf dem Schirm. Selbst ein Honda Jazz schneidet besser ab.
Zitat:
Honda Civic: Kindern drohen Kopfverletzungen
Auch beim Honda Civic hakt es bei der Kindersicherheit. Hier stellten die Experten so schwerwiegende Sicherheitsrisiken fest, dass der kompakte Japaner auf vier Sterne abgewertet wurde. Problematisch ist dem Testergebnis nach der Seitenairbag im Fond: Beim seitlichen Aufprall schlug der Kopf des Dummys auf der Unfallseite so hart gegen die Scheibe, dass schwere Kopfverletzungen die Folge gewesen wären, so die Experten. Abzüge gab es außerdem, weil Kindersitze aufgrund der Position der Gurtschnalle allein mit dem Gurt nicht sicher auf dem Beifahrersitz befestigt werden können. Davon abgesehen zeigte der Civic kaum Schwächen, besonders hoben die Crashtester die gute Ausstattung mit Assistenzsystemen (Gurtwarner, Notbrems- und Spurhalteassistent, ein besonders "intelligenter" Geschwindigkeitsregler) hervor.
Quelle: Autobild
Tja, der Civic ist nicht mehr auf Europa optimiert, sondern auf den USA Crashtest und schon passt er nicht mehr zu dem NCAP Test.
Ich halte den Test so oder so für wenig Aussagekräftig, weil die Autos genau darauf optimiert werden. In der Realität sehen die Ergebnisse dann plötzlich ganz anders aus.
Bestes Beispiel ist hier zu sehen:
http://www.autobild.de/.../...-honda-civic-adac-crashtest-8595847.html
Seht euch mal die Unterschiede bei den Knautschzonen an. Der 9er Civic ist wesentlich besser konstruiert als der Golf, aber beim NCAP fällt so etwas nicht auf.
Der USA Test:
http://www.iihs.org/.../2017
😎
Zitat:
@Hondafan86 schrieb am 6. Juli 2017 um 22:00:08 Uhr:
Heute abgeholt, bin begeistert vom ersten Eindruck
Jaaa, genau auf den warte ich auch sehnsüchtig.... 😉
Wie lange war jetzt noch mal deine Wartezeit?
Aktive Sicherheit ist ja auch wichtig. Interessante Videos zum Ausweichen (oder auch Elchtest) - urteilt selbst ...
Der Golf GTi
https://www.youtube.com/watch?v=gnaWZaQ7QqM
Der A3 Sportback TDi
https://www.youtube.com/watch?v=sq5ueJaZ50I&t=27s
Der Civic 1.0 (!)
https://www.youtube.com/watch?v=T69yPK2CbV8&feature=youtu.be
Ja, Mustang fällt raus. Aber nicht nur wegen der Sicherheit. 😁 😉
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 7. Juli 2017 um 09:48:02 Uhr:
Aktive Sicherheit ist ja auch wichtig. Interessante Videos zum Ausweichen (oder auch Elchtest) - urteilt selbst ...Der Golf GTi
https://www.youtube.com/watch?v=gnaWZaQ7QqMDer A3 Sportback TDi
https://www.youtube.com/watch?v=sq5ueJaZ50I&t=27sDer Civic 1.0 (!)
https://www.youtube.com/watch?v=T69yPK2CbV8&feature=youtu.be
Wow!
Und das als GTi *kopfschüttel*
Gibt's auch so einen Test von Type R?
Dem GTI könnte ich noch eine sportlichere, aktive Auslegung des Hecks zu Gute halten. Schiebt halt auf der Strecke nicht stur über die Vorderräder und das Heck lässt ich mit Lastwechseln (was ja auch hier der Fall ist) schön zum Mitlenken benutzen.
Aber der 08/15 Audi ist da in meinen Augen schon kritischer.
btw: ist bei den Tests das ESP aktiv? Mein Spanisch reicht leider nur zum Bierbestellen. 😉
Der GTI schiebt aber schon gewaltig über die Vorderräder. Da bringt auch das leichte Heck eher nichts, da es nicht mehr kontrollierbar wird. Beim Civic sieht man schön, wie die Fünf-Lenker-Hinterachse mitlenkt.
Wartezeit war ca. 10 Wochen
10 Wochen geht ja.