Hängt die Vmax von der Reifengrüße ab?
Hallo Leute,
wie ihr der Überschrift entnehmen könnt würde es mich interesieren, ob die Vmax eines Autos von der Bereifung abhängt. Mein 318i (vFL 118PS) hat 206Km/h eingetragen und läuft mit Mischbereifung (225 40 R18 vorne; 255 35 R18 hinten) 210 laut Tacho. Mir ist klar das das keine echten 210 sind, aber sollte er mit einer anderen kleineren Bereifung z.B. 195er oder 205er schneller sein???
Ps. SuFu hat keine relevanten Ergebnisse ausgespuckt.
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von valinet
Ah ja, dann scheint mein Reifenrechner ja falsch zu rechnen,
ich hab hier mal verglichen:
Reifenrechner
195 65 15 zu 225 45 17
Ergebnis:
Abrollumfang 192.9cm zu 192.8cm -> Differenz -0.1 %
Und, immer noch logisch?
Ja, das ist trotzdem logisch - miss mal bei montierten Reifen den Abstand zwischen Radnabe und Boden auf den Millimeter genau.
... es sind einfach viel zu viele Faktoren, die da reinspielen. Nur eine mehrfache GPS-Geschwindigkeitsmessung bei exakt denselben Bedinungen bringt Klarheit.
Das ist nunmal so: Wer falsch misst, misst Mist ....
Gruß, Frank
Oh, mann!
Seine Antwort hat er glaub ich immer noch ned!
Also, ein grösseres Rad, sprich Durchmesser und Reifenabrollumfang erhöht sehr wohl die Endgeschwindigkeit!
Ob irgendwelche Fahrtwiderstände, Motorleistung oder sonst was mit rein spielen, war doch glaub ich gar ned gefragt!
Sicher muss die Motorleistung das auch hergeben. Steht ausser Frage!
Und ein kleineres Rad veringert dem entsprechend die Endgeschwindigkeit!
Die Beschleunigung ändert sich natürlich auch (kleine Räder=schnelle Beschleunigung/grosse Räder=langsame Beschleunigung)
Deswegen fahren doch diese Corsa und Polo Spritzer 13 Zöller um vom Fleck zu kommen!! *sfg*
Alles klar für Alle?
Na denn, wünsch ich Freude am Fahren:-)
Danke das war eigentlich das was ich wissen wollte und nach Roll- und Luftwiderständen war tatsächlich nicht gefragt da haste recht 😉 Aber schaden kanns auch nicht. Naja und das mit der Motorkraft ist bei meinem so ne Sache, ich hab den Verdacht, dass er noch was mehr schaffen könnte, nur es geht einfach nicht, da das Getriebe begrenzt was ich sehr schade finde. Wenn ich ihn auf 210 ausfahre, dann sind da noch 2-300 Umdrehungen dann wäre der im Begrenzer. Und bei den Drehzahlen kommt eh nicht mehr Leistung, demnach würde ich sagen, wenn er einen 6.Gang hätte, würde er noch etwas mehr schaffen. Allerdings wohl nicht so viel mehr, als das sich das lohnen würde oder was sagt iht dazu?
Hatte mit den BMW-Felgen 17" Bereifung vorne 225/40 ZR17 und hinten 245/40 ZR17 eine VMax, laut Tacho, von ca. 245 Km/h.
Jetzt mit 18" von RH, welche um einiges schwerer sind als die BMW-Felgen, vorne und hinten 225/40 ZR18, eine VMax von ca. 233 KM/h laut Tacho.
Mit den 17"ern spurtete er auch besser als jetzt.
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Zitat:
Original geschrieben von waigel
Hatte mit den BMW-Felgen 17" Bereifung vorne 225/40 ZR17 und hinten 245/40 ZR17 eine VMax, laut Tacho, von ca. 245 Km/h.
Jetzt mit 18" von RH, welche um einiges schwerer sind als die BMW-Felgen, vorne und hinten 225/40 ZR18, eine VMax von ca. 233 KM/h laut Tacho.Mit den 17"ern spurtete er auch besser als jetzt.
Na, das ist doch das was ich sage! Das sind deine Fahrwiderstände usw, was da jetzt mit rein spielt!
Ausserdem ist ja gar nicht geklärt, wie es mit den Abrollumfängen der beiden Reifenpaarungen aussieht! Wer sagt denn, dass die 18zöller unbedingt Grösser vom Umfang sein müssen?
Aber vielleicht fehlt ja auch nur die Leistung? 😉
Lt_Winters: Du würdest auch mit nem 6. Gang nicht viel schneller werden! Da fehlt nun mal nen bisschen Ps 😁
Er fällt zwar in einen günstigeren Drehmoment- und Leistungsbereich, aber die längere Übersetzung macht dir da den Gar aus! (aba vielleicht bergab "g"😉
Aber abgesehen davon: ich fahre im Winter 205/50R17 auf Zubehöralu's (Sauschwer) und er läuft in den Begrenzer (=260Km/H), und im Sommer 225/45R17-245/40R17 auf M68 Rädern und, was denkt ihr?
Richtig, auch 260Km/H
Bei mir ist es Latte!
Das einzige, was ich merke, ist die Beschleunigung aus niedrigen Km/H-zahlen. Da ist er mit den 205ern träger.
Na ich weiß nicht, ich denke mal n bisschen was ginge noch, denke der Motor wird von vielen unterschätzt und PS sind nicht gleich PS das muss nunmal auch jedem klar sein. Das er nicht mit einem 6 Zylinder mithalten kann ist mir aber auch klar, keine Sorge 😉 Aber für Opel und VW reichts immer noch *fg*
Richtig!
Immer schön ansaugen, und hinten rausjagen!!
Diese Verkehrsbremsen😁
Aber, jetzt sag mir ned, das du ne 6Gang Schaltbox einbauen willst?
Quatsch so verrückt bin ich nicht 😉 Außerdem wäre mir da Beschleunigung iwie wichtiger, ich mags eher wenn man schön in den Sitz gedrückt wird 😁 Kann mir ja Schubkarrenräder draufmachen, dann werd ich vielleicht für ne 1/4 Sekunde mit 12G in den Sitz gedrückt 😁😁 ne Scherz da würde ich eher andere Sachen am Auto verändern 😉
1/8 Sec. 😁😁😁
Bau dir nen Lachgas System ein! Mit ner Leitung durch den Innenraum!
Dann Hast du zweimal was zu lachen😁
Einmal beim Gas geben, einmal beim Gas schnüffeln😉