Golf VI 1.6 TDI BMT – klappern/rasseln beim Beschleunigen
Hallo liebes Forum,
vergangenes Jahr habe ich einen Golf VI 1.6 TDI Bluemotion Technology als Jahreswagen erworben. Nach einiger Zeit nahm ich ein klapperndes Geräusch beim Beschleunigen um 1.800 U/min. wahr und sprach meinen Händler darauf an. Ich bekam umgehend einen Werkstatt-Termin, bei dem der Wagen überprüft und VW zwecks Garantie eingeschaltet wurde. Nachdem zunächst keine Ursache festgestellt werden konnte lautete nach 2 weiteren Tagen in der Werkstatt die Diagnose, dass eine Einspritz-Düse nicht richtig arbeitet und erneuert werden muss. VW hatte darauf hin empfohlen alle 4 Düsen auf Kulanz zu erneuern, um sicher zu gehen, dass das Problem damit langfristig behoben wird.
Danach war dieses Klappergeräusch tatsächlich verschwunden, jedoch kommt es seither selten und unregelmäßig, aber immer wieder vor, dass in der Warmfahrphase (Motor-Temperatur noch nicht voll erreicht) beim Beschleunigen kurzzeitig zu einem lauten klappernden oder rasselnden Geräusch kommt. Es fängt meist nach dem 1 km Fahrt an, dauert etwa 10-15 Sekunden und auch nur beim Betätigen des Gaspedals. Verwunderlich ist eben auch, dass es eben nicht bei jeder Fahrt vorkommt, sondern sehr unregelmäßig auch nach längerer Zeit. Es kann z. B. sein, dass man 2 Wochen nichts hört und dann kommt es wieder vor, dadurch kann sich der Service auch kein genaues Bild machen, denn dort angekommen ist der Wagen war und das Geräusch weg.
Ich bräuchte dringend einen Rat oder Hinweis, da noch Garantie besteht, aber demnächst ausläuft und ich nicht weis, wie ich dem Händler das Problem genau beschreiben soll.
Ich versuche zwar immer wieder eine Audioaufnahme zu erstellen, allerdings bisher ohne Erfolg. Und so langsam bin ich echt verzweifelt und habe einfach Bedenken, dass es irgendwann (natürlich wenn die Garantie vorbei ist) zu Folgen oder Schäden am Motor führen könnte.
Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Habe den Runden Gummidämpfer zw Luftfilter und k.a was der schwarze Kasten davor ist eingeklemmt. Kann Einbildung sein aber finde das ein rasselgeräusch weniger ist
63 Antworten
Muss mal schauen bevor gleich die Injektoren ausgetauscht werden lass sie reinigen Injektoren sind sehr simpel aufgebaut grade bei vw bei mir zum Beispiel wahr die Kupfer Dichtung die Zwischen Zylinderkopf und Injektoren liegen sind kleine Ringe wen er dort das Gemisch rauskommt ruckelt er auch rum selben Anzeichen
@Bina30:
schau ggf. auch mal hier: Link
Wenn das Geräusch nur im 5.Gang und nur bei niedrigen Drehzahlen auftritt, dann wird es sich vermutlich um das bekannte Getrieberassel handeln, welches bei Fahrzeugen ohne Zweimassenschwungrad (1.6TDI/5Gang ab Bauwoche 45/2010) gerne mal auftritt. Es gibt hier offenbar keine (einfache) Abhilfemaßnahme, soll aber "harmlos" sein und sich mit der Laufleistung nicht verschlimmern (zumindest letzteres kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen).
Grüße,
HH
Danke...
Ich habe am Wochenende einen Termin beim Freundlichen.
Ich lasse es trotzdem mal prüfen, damit ich besser schlafen kann. Ich hoffe es ist harmlos 🙂
Ich berichte danach was dabei raus gekommen ist....
Liebe Grüße
Die Conti Injektoren die im 1.6er sich befinden sind im Vergleich zu anderen wesentlich robuster. Da du dieses Geräusch nur im 5 Gang unter Last hast. Tippe ich eher auf das Getriebe.
Aus meiner Erfahrung heraus, versuchen viele Händler direkt neue Injektoren zu verkaufen ohne wirkliche Begründungen zu liefern.
Bin gespannt auf dein Bericht.
PS: Interessant wäre der aktuelle Softwarestand vom Motorsteuergerät. Vielleicht bekommst du diesen mitgeteilt.
Gruß Christian
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Okay. Ich werde diesen erfragen!
Da ich mich noch in Garantie befinde sollten meiner Meinung nach sowohl Injektoren als auch Gätriebeschäden übernommen werden oder sehe ich es falsch?
Bei einer Werksgarantie ist beides kostenlos...
Habe dieses Nerv Geräusch bei mein 1.6 TDI Match auch 🙁 Habe das Gefühl das es ab den 3.Gang schon beginnt und im 5. Gang ein heller Rasseln/Schlepper klang ist. Sehr nervig wenn man Bergauf beschleunigt. Auch bei mir hat der Händler nix gefunden. Golf 6 1.6 TDI Variant Match Ez 9/2012
Ja ich habe auch mittlerweile das Gefühl das das es grundsätzlich ab dem 3. Gang beginnt. Es ist jedoch so schwach das ich mir nicht sicher bin. Und ab dem 5. Gang wird es ganz deutlich!
Hast du denn deine Injektoren prüfen lassen?
Haben sie angeblich gemacht. Im 3+4 Gang hört es sich eher an als es vorne undicht wäre
Bina30: wie ist der Stand der Dinge?
Ich wurde auf den nächsten Samstag verschoben :/
Ich berichte Samstag was stand der Dinge ist...
So hatte mal direkt VW angeschrieben ob die sowas schon einmal gehört haben und es kam die Antwort das mein Händler sich nochmal meldet der 3 Versuch gestartet wird was es sein kann zur Not wird Wolfsburg eingeschaltet. Ohne Radio fahren hört man das Geräusch immer sogar meine Oma sagte schon hört sich komisch an dein Auto 🙁
Soooo....
Ich komme gerade vom Freundlichen.
Der KFZ Meister sagte nach der ersten Probefahrt das es definitiv kein gewöhnliches Getrieberasseln ist und das er das Geräusch so nicht kennt. Er schließt allerdings ZMS, Kupplung
und Getriebe aus.
Der Motor wurde im Stand daraufhin mit einem weiteren Meister auf Geräusche überprüft.
Die sind beide der Meinung das der Motor allgemein sehr unruhig läuft und "Nagelt" (habe es als normal für einen Diesel empfunden) zudem kommt dann das Rasseln was zwischen 85 -110 km/h auftritt, allerdings ausschließlich im 5. Gang.
Nächste Woche Donnerstag wollen die mir ein Software Update aufspielen und am Freitag morgen dann (wenn der Fehler nicht behoben sein sollte) einen Kleinstmengenabgleich durchführen, weil er durch die allgemein unruhige Motorleistung auch auf die Injektoren tippt.
Allerdings können die sich nicht erklären wieso das Rasseln dann Auftritt und das nur in diesem bestimmten Drehzahlberreich.
Er sagte das wenn das "Radseln" von den Injektoren kommen sollte, dann sollte es nicht nur in dem 5. Gang vorkommen.
Zusatz: sollte der Fehler mit dem Update/Injektoren Wechsel behoben sein , dann zahle ich keinen Cent da es eine Garantieleistung ist.
Naja, dann hoffe ich mal das alles gut geht nächste Woche.
Hast du ein Protokoll vom Auslesen bekommen? Wegen der aktuellen Software?
Die haben meinen Wagen noch nicht ausgelesen.
Sie haben zwei Probefahrten gemacht, aufgebockt , Motorgeräusche im Stand abgehört und im Computer nach ähnlichen Fehlern gesucht.
Die wollen den erst am Donnerstag auslesen lassen...
Hab total vergessen nach dem Softwarestand zu Fragen. Ich werde das Donnerstag machen...