Golf Variant als Firmenwagen - welche Ausstattung lohnt sich?

[Standspurpirat48212]

Hallo zusammen,

nachdem ich nun einen Golf VII Variant als Firmenwagen bekommen soll, stellt sich mir die Frage, wie ich mir einen solchen für unter 35.000 Euro zusammenstellen kann/soll.

Billig ist ja leider anders (verglichen z.B. mit einem Skoda oder auch X-bliebigen Japaner).

Als erste Frage stellt sich mir die Motorisierung. Klar, 2.0 TDI mit DSG wäre super, dann ist aber starker Verzicht in Sachen Ausstattung angesagt. Wird wohl ein 1.6er werden. Dann aber dafür mit dem 7DSG Getriebe.

Habe nun einige Konfigurationen durch und würde aktuell auf exakt 34.500 Euro kommen. Hier wäre es dann wie folgt.

- Golf Variant "LOUNGE"

- 1,6 l TDI 81 kW (110 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG

- Uranograu ohne Aufpreis (sieht ja auch ganz nett aus)

- Leichtmetallräder "Novara"

Als Sonderausstattung habe ich nun gewählt:

- Ambientebeleuchtung

- Business Premiumpaket mit Navigationsfunktion "Discover Media" mit Freistprecheinrichtung etc.

- Panoramaschiebedach

- beheizbares Miltifunktions-Lederlenkrad mit Schaltwippen

- Standheizung (nachdem das Auto wohl kaum in der Garage stehen wird)

- Winterräder auf Stahlfelgen 16"

 

Oder sollte man evtl doch auf eine stärkere Motorvariante gehen?! Sparen könnte man bestenfalls noch bei dem Panoramaschiebedach und der Standheizung. Aber beides sind Dinge, die ich schon gerne mal hätte. Auch wenn ich mich beim Panoramadach echt frage, ob man das denn wirklich braucht *g*.

Was auf jeden Fall sein MUSS ist Automatik. Habe ich aktuell auch bei meinem Privatwagen und möchte es wirklich nicht mehr missen. Auch wenn ich viele Jahre der Meinung war, Automatik ist für Rentner und Leute, die nicht Schalten können...

Ich denke aber, diese Konfiguration kommt doch schon ganz gut?!

Wäre aber klar für Tips und Erfahrungen recht dankbar. UND, ja es muss leider ein Golf sein. Keine anderen Fabrikate oder Modelle vorerst freigegeben als Neueinsteiger in der Firma... Sonst würde ich am ehesten auf Skoda Superb, Oktavia oder in Sachen VW auf Touran gehen *g*

[Standspurpirat48212]

Ähnlich sieht es in Firmen aus, die einen Vertrag direkt mit dem Hersteller haben. Mercedes z.B. hat sich fast alle Pharmaunternehmen geangelt mit massiv hohen, garantierten Rückkaufspreisen. Der angegebenen Listenpreis bezieht sich (ohne Sonderausstattung die der MA ordern kann) auf das Basismodell. Totgeschwiegen wird jedoch, dass im sogenannten "Basismodell" schon einige zusätzliche Spielereien verbaut sind, die auf eine deutlich höhere Ausstattungsvariante schließen lassen.

Habe damals bei einem Bekannten die Diskussion um die neuen Fahrzeuge im Fuhrpark mitbekommen. VW hat beim Angebot nicht mitgespielt. Lohnte sich wohl nicht für die "paar tausend" Fahrzeuge für den zu betreuenden Riesenkonzern. Mercedes dagegen scheint es nicht ganz soooo gut zu gehen und haben ordentlich die Hosen runter gelassen.

Letzt endlich aber auch wieder für den Mitarbeiter schade. Vorher freie Fahrzeugwahl, bei meinem Bekannten immer Ford Mondeo in absoluter Top-Ausstattung um die 40 bis 42 tausend Euro, danach ein deutlich kleineres C-Klasse T-Modell mit naja Ausstattung für über 50.000 Euro. Schlägt sich ja auch wieder im Monatsnetto nieder. Und wenn man dann nicht mal zufrieden ist, ist das schon böse.

Von daher kann ich mit dem Golf gut leben. Reißt, trotzdem er wahrlich kein billiges Auto ist, kein all zu großes Loch in die Kasse und fällt für mich somit in die Klasse "einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul". Wenn ich freie Wahl hätte, würde ich evtl. doch was anderes bevorzugen z.B. den neuen Avensis o.ä. Aber das is ja ein anderes Thema!