Golf V mit 105 PS oder 140 PS oder 170 PS TDI

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Tag Leute,

eine Bekanntin von mir möchte sich demnächst ein neues Auto kaufen.

Jetzt haben wir die Qual der Wahl, soll es ein 105 TDI er oder 140 TDI er sein? Viele Raten von den 170 TDI ern dringenst ab, weil die erhebliche Probleme machen.

Nun welcher Motor ist stabiler bzw. macht sehr wenig Fehler?

Ich würde mich sehr feuen wenn ihr mich bissle auf die Sprünge helfen könntet.

Gruß

umtz

Beste Antwort im Thema

Der stabilste ist der 1.9 tdi 105ps
Der 2.0tdi mit 140ps hat aber nur bei der ersten baureihe mit bkd motor zylinderkopf probleme und dem ZMS,
Der 2.0tdi mit 170ps ist eine mogelpackung alle 30000km muss man damit zur ultraschallreinigung,

Also wenn ihr ein robusten motor haben wohlt nimmt den 1.9tdi

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hallo,

habe grad ein interessantes angebot gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrr14ux1xxee
den könnte mann günstig schießen, dafür würd ich sogar mein geliebten gti abgeben.....
leider fehlen mir bei dem angebot ein paar angaben....

mfg ganki

Zitat:

Original geschrieben von ganki


habe grad ein interessantes angebot gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vrr14ux1xxee
den könnte mann günstig schießen, dafür würd ich sogar mein geliebten gti abgeben.....
leider fehlen mir bei dem angebot ein paar angaben....

erscheint mir ein ein bisschen arg günstig, vor allem für einen Speed...

Ich möchte noch zu später Stunde sagen,
daß nicht jeder BKD eine tickende Zeitbombe ist😉

Ich habe im Februar meinen 5er an meinen jüngeren Bruder
weitergereicht (Bilder im Album).
2.0TDI BKD 16V 11/04 MJ.05
dieser bekam einen DPF nachgerüstet.
Der Motor hat mittlerweile 130tkm runter und es sind
noch ALLE Verschleißteile seit WOB abholung drinn.

Gruß Volker

ist sehr günstig, eigentlich zu günstig, aber eventuell hat er druck - bei dem baujahr ist der zk eigentlich kein thema mehr.

ich würde ihn mir mal anschauen.

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Zitat:

Original geschrieben von voller75


Ich möchte noch zu später Stunde sagen,
daß nicht jeder BKD eine tickende Zeitbombe ist😉

Ich habe im Februar meinen 5er an meinen jüngeren Bruder
weitergereicht (Bilder im Album).
2.0TDI BKD 16V 11/04 MJ.05
dieser bekam einen DPF nachgerüstet.
Der Motor hat mittlerweile 130tkm runter und es sind
noch ALLE Verschleißteile seit WOB abholung drinn.

Gruß Volker

hallo,

ich möchte zu früher stunde noch hinzufügen das ich auf solche aussagen wie dieser mkb taugt nichts überhaupt nichts gebe!

das wurde mir schon bei drei mkb´s gesagt und ich konnte mich aber vom gegenteil überzeugen....

z.b. axx motor golf5 gti, ajm (1. pd tdi motor) golf 4 oder bora, 2e golf 3 gti

alle 3 autos sind in unserem besitz bzw. waren und alle laufen top!!!

was ich damit sagen will ist das es nicht immer alle mkb´s sind von einer sorte die auch alle die gleichen fehler haben, es sind immer nur vereinzelte davon....

mein gti (axx) hatte z.b. noch keinen ärger mit dem kettenspanner und der gti (auch axx) von einem bekannten auch noch nicht...

@petehild
scheint mir auch sehr günstig aber ist echt ein traum das auto....

mfg ganki

Zitat:

Original geschrieben von ganki


@petehild
scheint mir auch sehr günstig aber ist echt ein traum das auto....

Stimmt, ist schon ein schickes Ding. Ich finde da passt auch die Farbe wie die Faust aufs Auge. Schade das der im Angebot (in meinen Augen) verbastelt ist. Ich weiß, das ist etwas hart, aber bei einem Speed empfinde ich andere Felgen und andere Rücklichter schon als verbastelt! 😉

Gruß
Pete

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