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Golf GTD Tacho und Verbrauchsanzeige einstell/kalibrierbar? +diverse andere Sachen
Ich habe nun seit einigen Monaten einen Golf GTD Baujahr 2011 mit MFA+ und Klimaautomatik.
Jetzt sind mir einige Sachen aufgefallen die mich stören. Der :) hat wohl scheinbar keinen Bock drauf.
Dort hieß es: Das geht alles nicht. Thema 4 wusste er nicht.
1. Der Tacho lügt extrem. Tacho und die Anzeige in der MFA+ decken sich. Allerdings zeigt der Tacho immer 11km/h zu viel an. Mit 5km/h kann ich Leben aber nicht mit 11km/h. Ich habe mich in der Anfangszeit gewundert warum ich ständig überholt werde. :D
2. Die Verbrauchsanzeige zeigt immer 0,5l zu wenig an. Teilweise auch mal 0,7l zu wenig (Autobahn)
3. Wenn der Lichtschalter auf "Auto" steht ist die Tachobeleuchtung an. Das stört mich extrem, da meiner Meinung nach die Tachobeleuchtung nur bei Licht an leuchten sollte.
4. Wenn ich die Lüftung manuell auf 3 stelle und die Temperatur auf "LO" kommt bei Klimaanlage "aus" immer noch warme Luft.
Kann man die Punkte 1-3 anpassen?
Ist Punkt 4 normal? Oder ein defekt?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jettaflitzer
1. Der Tacho lügt extrem. Tacho und die Anzeige in der MFA+ decken sich. Allerdings zeigt der Tacho immer 11km/h zu viel an.
...verglichen mit welcher anderen geeichten Mess-Einrichtung?
Und davon ab: "immer 11 km/h zu viel" wäre, wenn es wirklich stimmen würde, illegal. Bei echten 50 km/h z.B. darf höchstens 59 km/h angezeigt werden. Ich gehe aber mal davon aus, das nicht dein Tacho unzulässig, sondern deine Darstellung absichtlich übertrieben ist.
Zitat:
4. Wenn ich die Lüftung manuell auf 3 stelle und die Temperatur auf "LO" kommt bei Klimaanlage "aus" immer noch warme Luft.
Und was dachtest du, hätte stattdessen passieren sollen? Und überhaupt: was ist für dich "warme Luft", und zwar bei welchen Umgebungs-Bedingungen?
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von intenso80
ja ist ok ihr theoretiker. die praxis ist ja so schwer zu begreifen, deswegen redet man sich das mit der theorie schön. prost mahlzeit!
Ach weißt du, wenn dir die Argumente ausgehen, darfst du ruhig auch einfach die Klappe halten.
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
[.....]
Stimmt die Anzeige nicht, so kann sie bei einem Teil der TDI-MSGe kalibriert werden (Änderung eines konstanten Faktors), bei anderen geht es nicht.
[.....]
Das geht auch bei einen TSI!
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Das geht auch bei einen TSI!
Das will ich hoffen. :)
Ich wollte nur sagen, daß es bei einigen TDIs anscheinend nicht geht, wenn man den Berichten trauen darf.
Grüße Klaus
Die Punkte 1 bis 3 sollten mit VCDS lösbar sein:
zu 1: Im KI Wegstreckenkennzahl ändern.
zu 2: Verbrauchsanzeige anpassen. +/-15% sind möglich. PS: Meinen habe ich auf 104 % eingestellt. Jetzt passts ganz gut.
zu 3: Umstellen auf TFL Skandinavien (komplette Außenbeleuchtung) oder Nordamerika (nur Abblendlicht). Letzters ist im Bereich der STVO illegal, wird jedoch von der Rennleitung seltenst beanstandet.
Zitat:
Original geschrieben von Klausel
Zitat:
Original geschrieben von Jubi TDI/GTI
Das geht auch bei einen TSI!
Das will ich hoffen. :)
Ich wollte nur sagen, daß es bei einigen TDIs anscheinend nicht geht, wenn man den Berichten trauen darf.
Grüße Klaus
Das Einstellen findet aber im Kombi statt und nicht im MSG:confused: