Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Ich finde in in Unilack Weiß toll, also warum mehr Geld ausgeben? Dann lieber die Austins 😁
Ja, diese Abwägung finde ich auch schwer. Die 17"er wirken bei einem GTI doch etwas brav und klein, das Bicolor der Austins hingegen ist schon klasse. Sollte eigentlich Serie sein, finde ich.
Derzeit käme bei mir Uni-Schwarz + Austins in die engere Wahl.
Eines sollte man bedenken: die Farbe läßt sich nicht mehr ändern, die Felgen aber wirtschaftlich gesehen auch nicht. Man sollte den Wagen schon an diesen Punkten so bestellen, wie man ihn gerne hätte.
@jennss
Wenn Du dir in 2-3 Jahren einen GTI kaufen willst , währe der ED40 etwas für dich .
Gruß Kurt
Zitat:
Original geschrieben von Kurt1509
@jennss
Wenn Du dir in 2-3 Jahren einen GTI kaufen willst , währe der ED40 etwas für dich .Gruß Kurt
😁😁😁😁
Ja genau!
...und dann volle Hütte bitte 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von dg600h
😁😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von Kurt1509
@jennss
Wenn Du dir in 2-3 Jahren einen GTI kaufen willst , währe der ED40 etwas für dich .Gruß Kurt
Ja genau!
...und dann volle Hütte bitte 🙂
Dann doch lieber gleich nen R mit weniger Ausstattung.
Wenn er aber das Torsen Haldex Allrad nicht möchte und die GTI Optik haben will ist er mit dem ED40 besser dran 😉
Haldex...
Zitat:
Original geschrieben von Kurt1509
@jennss
Wenn Du dir in 2-3 Jahren einen GTI kaufen willst , währe der ED40 etwas für dich .
Das könnte zeitlich passen. Schaun mer mal 🙂.
j.
Demnächst stellt sich die Frage;
Gti in guter Ausstattung oder 'Harz 4 Golf R'
Zitat:
Original geschrieben von dg600h
Demnächst stellt sich die Frage;
Gti in guter Ausstattung oder 'Harz 4 Golf R'
Das hängt dann wohl auch immer von den Ansprüchen des fahrer ab. Ich würde lieber das Auto mit den besseren Fahrleistungen nehmen. Bei der Ausstattung kaufe ich auch nur das, was ich wirklich brauche, alles andere uíst nur balast und kann kaputt gehen. Es gibt aber auch viele andere die es genau andersrum machen.
Zitat:
Original geschrieben von shadow2209
Haldex...
Sorry habs ausgebessert 😁
Zitat:
Original geschrieben von Preile
Das hängt dann wohl auch immer von den Ansprüchen des fahrer ab. Ich würde lieber das Auto mit den besseren Fahrleistungen nehmen. Bei der Ausstattung kaufe ich auch nur das, was ich wirklich brauche, alles andere uíst nur balast und kann kaputt gehen. Es gibt aber auch viele andere die es genau andersrum machen.Zitat:
Original geschrieben von dg600h
Demnächst stellt sich die Frage;
Gti in guter Ausstattung oder 'Harz 4 Golf R'
Ich meinte das eher ironisch in Bezug auf die Umfrage die da lautete;
Harz IV gti oder reich ausgestatteter Highline
Zitat:
Original geschrieben von dg600h
Ich meinte das eher ironisch in Bezug auf die Umfrage die da lautete;
Harz IV gti oder reich ausgestatteter Highline
Yep, das Spielchen geht auch eine Preisklasse höher 🙂. Allerdings haben GTI und R doch viel preislichen Abstand. Da muss ein GTI schon richtig viele Extras bekommen.
j.
Zitat:
Original geschrieben von dg600h
Demnächst stellt sich die Frage;
Gti in guter Ausstattung oder 'Harz 4 Golf R'
Beim R gibt's aber keine Standheizung - Hartz 4 oder nicht. Warum auch immer. Allein schon deshalb würde ich jederzeit den GTI vorziehen.
Zudem sieht der GTI für meinen Geschmack wesentlich schicker aus. Unterm Strich also letztlich ein wesentlich runderes Gesamtpaket als der R.
Ähh und irgendwie finde ich im Konfigurator beim R auch keine Dynaudio-Option. Wäre für mich jetzt zwar nicht kaufentscheidend aber schon ein bissel schade...
ganz genau und deswegen "Stand jetzt" GTI !